FÜR JEDEN WAGEN - amz

_ Einfacher einstellen
Einfache Bedienung und schnelle Ergebnisse stehen beim Achsmessspezialisten
Harro Koch seit jeher im Vordergrund, ebenso wie
das Vermessen des Fahrzeugs im Fahrzustand. Geübte Vermesser
schaffen es meist problemlos, mit dem Laser-Achsmesssystem eine
Eingangsvermessung innerhalb der von Koch versprochenen zehn
Minuten zu erledigen – nicht zuletzt wegen des simplen Geräteaufbaus
und den patentierten Messkopfhaltern, die lediglich am Rad
einzuhängen sind und sich im Reifenprofil verkrallen.
Eine weitere Vereinfachung und Erleichterung beim Einstellen
der Fahrwerksgeometrie soll nun eine neue Anwendersoftware bringen.
Diese ist ab sofort als aufpreispflichtiges Extra für das Vermess-
system HD-10 Easy Touch erhältlich. Mit der einfach zu bedienenden
Spezial-Software sollen sich das Justieren der Spur und das Finden der
Lenkradmittelstellung bei Fahrzeugen mit zwei einstellbaren Spurstangen
an der Vorderachse noch schneller als bisher erledigen lassen.
Die Handhabung gestaltet sich denkbar einfach: Zuerst bringt der
Anwender das Lenkrad in Geradeausstellung, stellt es fest und ermittelt
die Gesamtspur. Nach dem Ausrichten der Spurskala lassen sich
die Werte an den Skalen der Hinterachse ablesen. Anschließend sind
die Fahrzeugdaten sowie die ermittelten und die gewünschten Achsgeometriewerte
des betreffenden Fahrzeugs in die farbig hinterlegten
Felder der Eingabemaske einzutragen. Aus diesen berechnet das Programm
automatisch die entsprechenden Einstellwerte. Im Anschluss
kann der Werkstattfachmann Spur und Geradeausfahrt durch ein Verdrehen
der vorderen Spurstangen in einem Arbeitsgang einstellen.
Die neue Software erstellt außerdem selbständig ein Protokoll,
das sich zur Dokumentation für den Kunden ausdrucken lässt. Überdies
bietet die Software eine Direkthilfe-Funktion, mit deren Hilfe der
Anwender eine detaillierte Kurzanleitung des betreffenden Themas
erhält. kk
www.koch-achsmessanlagen.de
Schneller geradeaus: Mit der
neuen Software für das Laser-
Vermesssystem HD-10 Easy
Touch von Koch lassen sich Spur
und Lenkradgeradeausstellung
in einem Arbeitsgang einstellen.
Die entsprechenden Werte ermittelt
das Programm automatisch.
Foto: Koch
Die Spezialpaste SKF LGAF 3E/0,5
schützt vor Passungsrost und
erleichtert den Ausbau der Gelenkwelle.
Foto: SKF
_ Gleichlaufgelenke
vor Passungsrost schützen
Passungsrost auf den Kontaktflächen der
Keilnut-Verzahnung beeinträchtigt laut SKF
die Gelenkwellen-Funktion, führt zu vorzeitigem
Ausfall des Bauteils und erschwert
zudem den Ausbau. Deshalb empfiehlt das
Unternehmen, vor dem Zusammenbau von
Gleichlaufgelenk und Lager- beziehungsweise
Antriebsflansch, stets eine Paste gegen
Passungsrost auf die Verzahnung aufzutragen.
Unter der Bezeichnung LGAF 3E/0,5
bietet SKF eine solche Spezialpaste in einer
0,5-Kilo-Dose an. Sie soll Korrosion auf den
Kontaktflächen zuverlässig verhindern und
damit den Ausbau der Gelenkwelle selbst
nach längerer Zeit erleichtern. rl
www.skf.de
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