FÜR JEDEN WAGEN - amz
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_ Frischer Wind beim GMI<br />
Am 23. und 24. April trafen sich die Mitglieder<br />
des GMI, der Gütegemeinschaft<br />
der Motoreninstandsetzungsbetriebe<br />
e. V., beim Neu-Ulmer Dichttechnik-<br />
Spezialisten Victor Reinz zur jährlichen<br />
ordentlichen Mitgliederversammlung.<br />
Neben dem Erfahrungsaustausch der aus<br />
ganz Deutschland angereisten Motoreninstandsetzungs-Spezialisten<br />
standen<br />
vor allem das Technikkolloquium „Dichtungstechnik“<br />
mit Fachvorträgen der<br />
Experten von Reinz sowie die Neuwahlen<br />
des GMI-Vorstands auf der Agenda.<br />
Nach der Begrüßung und der einführenden<br />
Vorstellung der Reinz-Dichttechnik-GmbH<br />
durch Edwin Puscher,<br />
Verkaufsleiter Ersatzteile Automotive bei<br />
Victor Reinz, gab Thomas Görtler, Vertrieb<br />
Erstausrüstung, einen Überblick zu<br />
neuen Trends bei den Motorenherstellern.<br />
Alois Peller, Gebietsverkaufsleiter<br />
Ersatzteile Automotive, und Stefan Kast,<br />
Produktmanager, informierten anschließend<br />
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nologien und plauderten beim Thema<br />
Schadensbeurteilung „aus dem Nähkästchen“.<br />
Vor dem Abschlussvortrag von<br />
Entwicklungsleiter Dr. Dieter Grafl, der<br />
sich mit der Entwicklung und der Erprobung<br />
von Dichtungen befasste, konnten<br />
sich die Motorenspezialisten des GMI<br />
bei einer Werksführung ein Bild davon<br />
machen, mit welchem Aufwand und<br />
welcher Präzision die immer komplexer<br />
werdenden Zylinderkopfdichtungen entstehen.<br />
Am zweiten Meetingstag referierte<br />
Dr. Bernd Liebig, Geschäftsstellenleiter<br />
des GMI und Obmann des Güteausschusses,<br />
über die „Schadensanalyse bei<br />
Sachmangelfällen“ und zeigte auf, wie<br />
im Streitfall vorzugehen ist.<br />
Ein wichtiger Punkt auf der Tagesordnung:<br />
die Neuwahl der Vorstandsschaft.<br />
Unter dem Motto „Den Drive behalten“<br />
legte der bisherige 1. Vorstand Werner<br />
Meyer (Meyer Motoren) die Verantwortung<br />
in jüngere Hände: Ab sofort len-<br />
„Den Drive behalten“ soll nach dem Wunsch des<br />
bisherigen 1. Vorstands Werner Meyer (1.v.l.) die neue<br />
Vorstandsschaft des GMI. Mit Steffen Petrauschke,<br />
(3.v.l), Jan-Willem Storm (3.v.r), und Joachim Meyer<br />
(2.v.r) liegt die Verantwortung ab sofort „in jungen<br />
Händen“. Mit auf dem Bild Hans-Peter Türk (MSD,<br />
außerordentliches Mitglied, 2.v.l) sowie Dr. Bernd<br />
Liebig, Obmann des Güteausschusses. Foto: Kuss<br />
ken Steffen Petrauschke (1. Vorstand,<br />
Motorenzentrum Wilhelm Schmidt),<br />
Jan-Willem Storm (2. Vorstand, Fa. Wulf<br />
Johannsen) und Joachim Meyer (Meyer<br />
Motoren) sowie der Obmann des Güteausschusses,<br />
Dr. Bernd Liebig (IBL Dr.-<br />
Ing. B. Liebig), zusammen die Geschicke<br />
des GMI. kk<br />
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Anzeigenschluss für die nächste Ausgabe ist am 14. Juli 2010<br />
<strong>amz</strong> - auto | motor | zubehör Nr. 6-2010 95
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