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STRASSENBAHN MAGAZIN Dortmunds Straßenbahn (Vorschau)

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<strong>Vorschau</strong><br />

WOLFGANG MEIER<br />

Liebe Leser,<br />

Sie haben<br />

Freunde, die<br />

sich ebenso<br />

für die<br />

<strong>Straßenbahn</strong><br />

mit all Ihren<br />

Facetten begeistern<br />

wie Sie? Dann empfehlen<br />

Sie uns doch weiter! Ich freue mich<br />

über jeden neuen Leser<br />

Juwelenjagd in Esslingen – das war die END<br />

Ihr Nimbus ist ungebrochen: Die am 28. Februar 1978 eingestellte <strong>Straßenbahn</strong> Esslingen – Nellingen – Denkendorf lebt<br />

auch mehr als 35 Jahre nach ihrem Ende in den Herzen aller weiter, die sie jemals im Betrieb kennengelernt haben.<br />

Aber auch viele andere und jüngere <strong>Straßenbahn</strong>freunde fasziniert die 1926 eröffnete Überlandstraßenbahn, die von Esslingen<br />

am Neckar nach Nellingen und von dort auf zwei getrennten Ästen weiter nach Denkendorf und Neuhausen führte<br />

60 Jahre Großraumwagen<br />

in Mülheim an der Ruhr<br />

Weitere Themen der kommenden Ausgabe<br />

Am 19. Februar 1954 ging der erste vierachsige Großraum -<br />

wagen in Mülheim an der Ruhr in Dienst. Elf dieser Trieb- und<br />

13 ebenso neue Beiwagen leiteten die dringend notwendige<br />

Modernisierung des Mülheimer Wagenparks ein. 40 Jahre<br />

waren sie auf den Meterspurgleisen im Ruhrgebiet als Linienwagen<br />

unterwegs – ein Porträt.<br />

120 Jahre <strong>Straßenbahn</strong> in Plauen<br />

Am 17. November 1894 eröffnete die Allgemeinen Local- und<br />

<strong>Straßenbahn</strong>gesellschaft im sächsischen Plauen die erste Teilstrecke<br />

der elektrischen <strong>Straßenbahn</strong>. Ab Ende Mai 1895 führten<br />

sächsische Gesellschaften den Betrieb, ab 1951 der VEB<br />

Verkehrsbetrieb der Stadt Plauen, seit 1990 die Plauener<br />

<strong>Straßenbahn</strong> GmbH. Ein Überblick über die Entwicklung.<br />

DANIEL MÖSCHKE<br />

Nur 28 Tage in Dienst –<br />

die Tram in Cuxhaven<br />

SLG. ANDREAS MAUSOLF<br />

Im letzten Friedensmonat 1914 verkehrte in Cuxhaven<br />

ganze 28 Tage lang eine <strong>Straßenbahn</strong>. Das neue Verkehrsmittel<br />

sollte die Nahverkehrsströme lenken. Dabei lief in<br />

Cuxhaven letztendlich alles anders – so auch ohne Strom:<br />

Der Betrieb erwarb einen Benzoltriebwagen von der<br />

Schmöckwitz-Grünauer Uferbahn bei Berlin …<br />

Vor 20 Jahren in München<br />

1994 befand sich die Münchner <strong>Straßenbahn</strong> auf ihrem<br />

historischen Tiefpunkt: Noch wenige Monate zuvor hatte es<br />

Streckenstilllegungen gegeben. Vor 20 Jahren besuchte<br />

Stefan Hinder aus Oldenburg im Rahmen seiner Bayerntour<br />

die bayerische Landeshauptstadt und dokumentierte die<br />

Besonderheiten des damaligen Betriebes.<br />

André Marks,<br />

Verantwortlicher Redakteur<br />

Ende gut …?<br />

„Traktionsausfall“<br />

bei Pferdebahn<br />

Am 12. Mai 2014 startete die Pferdebahn<br />

in Douglas auf der Isle of Man in die neue<br />

Saison. Am Folgetag geschah etwas, was<br />

nach Einschätzung des seit 41 Jahren zuständigen<br />

Abteilungsleiters Michael Crellin<br />

noch nie passiert ist: Ein Zugpferd<br />

brach vor einem Pferdebahnwagen zusammen<br />

und war auf der Stelle tot.<br />

Der 17 Jahre alte Albert hatte vorher<br />

keine Symptome einer Erkrankung gezeigt<br />

und dürfte an einem Herzschlag<br />

gestorben sein, so die lokale Presse.<br />

Die Pferdebahn in Douglas fährt in diesem<br />

Jahr bis zum 14. September und ist<br />

täglich von 9 bis 18 Uhr im Einsatz.<br />

Die seit 2007 wieder verkehrende Döbelner<br />

Pferdebahn in Deutschland hofft,<br />

solche Erfahrungen wie die Kollegen auf<br />

der Isle of Man nie sammeln zu müssen.<br />

Sie verkehrt auch in diesem Jahr von Mai<br />

bis Oktober jeden ersten Sonnabend jeweils<br />

von 10 bis 12:30 Uhr sowie von 14<br />

bis 17 Uhr. Das Pferdebahnmuseum in<br />

Döbeln öffnet hingegen von Dienstag bis<br />

Freitag zwischen 10 und 17 Uhr sowie<br />

samstags von 9:30 bis 12:30 Uhr. Weitere<br />

Termine können vereinbart werden.<br />

Indes hatten die Döbelner vor einem<br />

Jahr mit einem ganz anderen „Traktionsausfall“<br />

zu kämpfen: Das Juni-Hochwasser<br />

2013 hatte die Gleisanlagen in<br />

der Innenstadt überschwemmt und<br />

auch das Pferdebahnmuseum stand im<br />

Nassen. Bis Ende 2013 war fast alles<br />

wieder repariert. Aber ob es am Ende<br />

auch gut geworden ist, davon muss sich<br />

jeder selbst überzeugen … AMA/AM<br />

DAS <strong>STRASSENBAHN</strong>-<strong>MAGAZIN</strong> 8/2014 erscheint am 18. Juli 2014<br />

82<br />

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Ihrer Wahl:<br />

z.B. DVD »Trams<br />

im Wirtschafts -<br />

wunderland«

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