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Können Anforderung - ETH Zurich - Natural and Social Science ...

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1 3 . 1" W E R T U N G D E S Q U A L I T Ä T S W E R T E S D E R T O U R E N P L A!<br />

N U N G I N D E N D R E I S P O R T A R T E N<br />

Die Abb. 10!2 zeigt die Qualität der Tourenplanung in den drei Sportarten. Dabei ist er!<br />

sichtlich, dass sich die Sparten bezüglich der Qualität nicht signifikant unterschieden ha!<br />

ben. Die Hypothese, dass sich die Sportarten Bergw<strong>and</strong>ern, Alpinklettern und Hochtou!<br />

rengehen bezüglich der Tourenplanung unterscheiden, musste verworfen werden. Im<br />

Durchschnitt wurden sechs von 20 Tourenplanungspunkten nicht ausgeführt. Erstaunlich<br />

ist dies, da die Unfallstatistiken des SAC und des DAV sehr grosse Unterschiede bezüg!<br />

lich diesen drei Sparten zeigen $siehe Tab. 13!1 und Abb. 1!1, Mosimann 2001, 2002, 2003,<br />

2004; R<strong>and</strong>elzhofer 2004%. Für die Schweiz kann ein systematischer Fehler in den Jahren<br />

2001 bis 2004 ausgeschlossen werden. Die Zahlen sind in diesen Jahren, gemäss mündli!<br />

cher Aussage von Mosimann, nicht verfälscht worden durch eine Änderung der Aufnah!<br />

metechnik. Bei den Zahlen des DAV ist dies unbekannt.<br />

Tab. 13!1: Anzahl der tödlich verunglückten Bergsportlern, aufgeteilt auf die drei untersuchten Bergsportarten<br />

$Mosimann 2001; 2002; 2003; 2004%.<br />

Tödliche Unfälle in den Tätigkeiten versus Jahreszahlen<br />

2001 2002 2003 2004<br />

Bergw<strong>and</strong>ern 34 28 43 34<br />

* 41.0* 45.9* 51.2* 45.3*<br />

Hochtouren 47 29 36 37<br />

* 56.6* 47.5* 42.8* 49.4*<br />

Klettern 2 4 5 4<br />

* 2.4* 6.6* 6.0* 5.3*<br />

Total 83 61 84 75<br />

* 100.0* 100.0* 100.0* 100.0*<br />

Ein signifikanter Unterschied wurde jedoch in der Unterteilung Leiter und Nicht!Leiter<br />

gefunden. Dabei wurden alle Bergführer, Touren! sowie Gruppenleiter mit den übrigen<br />

Bergsportler bezüglich ihrer Tourenplanung verglichen. Die Abb. 10!3 zeigt diese Aufstel!<br />

lung. Diese zeigt, dass die Leiter eine bessere Ausbildung erhielten und dass die Touren!<br />

planung auch auf der Tour ausgeführt wurde. Erstaunlich ist, dass bei den Führern das 25.<br />

Perzentil von Null beginnt. Das heisst, dass die Qualität der Tourenplanung ungenügend<br />

war. Dies könnte damit erklärt werden, dass diese Personen die Tour sehr gut kannten, da<br />

sie diese z.B. schon mehrere Male im Jahr 2005 gemacht hatten. Aus diesem Grunde<br />

wurde evtl. keine oder eine ungenügende Tourenplanung gemacht.<br />

Diskussion" 108

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