Diplomarbeit Roadmap zur Tourismusmobilität im Salzkammergut

Roadmapping: Tourismusmobilität im Salzkammergut 25
ROADMAP
Im vierten und zentralsten Schritt erfolgt die Erstellung der Roadmap. Dazu
werden die Ergebnisse aus dem Forecasting und Backcasting zusammengeführt
und in Meilensteinen, Aktivitäten und Empfehlungen konkretisiert. Diese
sind beispielsweise auf einem Zeitstrahl übersichtlich darzustellen. (vgl. Behrendt
2010).
TRANSFER
Der fünfte und letzte Prozessschritt wird als Transfer bezeichnet. In diesem
Schritt geht es hauptsächlich darum, eine Roadmap nicht zu einem „Schubladendokument“
verkommen zu lassen (vgl. Behrendt 2010).
6.2.2 | Einfluss- und Erfolgsfaktoren
• Übersetzung von Trends und gesellschaftliche Herausforderungen in
Handlungsbedarfe.
• Berücksichtigung von Umweltanforderungen, Nebenfolgen und Risiken.
• Einbeziehung neutraler ProzessmoderatorInnen und –promotorInnen.
• Aufbau organisations- und ebenenübergreifender Pomotorennetzwerke.
• Integration von Betroffenen und externen ExpertInnen in frühen Phasen
des Roadmapping-Prozesses.
• „Nichtwissensmanagement“
• Verstetigen des Prozesses
(vgl. Behrendt 2010).
6.3 | Entwurf eines Roadmapping-Prozesses für das
Salzkammergut
In diesem Kapitel wird aufbauend auf den theoretischen Überlegungen zur
Roadmap ein beispielhafter Roadmapping-Prozess für das Salzkammergut
skizziert. Dabei kommt das Instrument des leitorientierten, integrierten Roadmapping,
kombiniert mit Instrumenten der Regionalplanung und -entwicklung
zum Einsatz.