Diplomarbeit Roadmap zur Tourismusmobilität im Salzkammergut

76 Roadmapping: Tourismusmobilität im Salzkammergut
Leitbildentwicklung
Den ersten Schritt zur Erstellung der Roadmap bildet das Scoping. Dieser
Schritt soll den Betrachtungsrahmen abstecken und die Aufgaben und Ziele für
die Roadmap formulieren (vgl. Behrendt 2010). Diese Aufgaben werden in der
Regionalplanung und -entwicklung am besten durch das Instrument des Leitbildes
erfüllt. Ein Leitbild wird dabei als ein anzustrebender Sollzustand definiert,
der eine erste Orientierung bietet und dessen Realisierung seitens der beteiligten
AkteurInnen als machbar angesehen wird (vgl. Hein 1998).
Die Vorteile eines Leitbildes zu diesem Zeitpunkt des Prozesses liegen darin,
dass aufgrund der Abstraktheit eines Leitbildes und aufgrund des Umstandes,
dass weder der exakte Zeitplan noch die erforderlichen Maßnahmen festgelegt
werden müssen, die Konsensfindung erleichtert wird (vgl. Hein 1998). Das ist
vor allem bei einer großen, heterogenen Gruppe an AkteurInnen, wie sie für den
Bereich Tourismusmobilität vorliegt, von großer Bedeutung.
Das Ergebnis dieses Prozessschrittes ist ein Leitbild für die Gestaltung der
Tourismusmobilität im Salzkammergut, das einen Sollzustand anhand zu erreichender
Ziele beschreibt. Erarbeitet und beschlossen wird dieses Leitbild
durch die im Rahmen der 1. Regionalkonferenz gegründete Arbeitsgruppe. Das
Leitbild stellt „lediglich“ den Ausgangspunkt für die Erstellung der eigentlichen
Roadmaps dar. Die detaillierte und grafische Ausarbeitung der Roadmaps, im
Sinne eines Arbeits- und Zeitplans zur Erreichung der im Leitbild formulierten
Ziele erfolgt in den anschließenden Schritten des Roadmapping-Prozesses. Die
notwendige Weiterentwicklung des Leitbildes in Richtung Umsetzung kann somit
sichergestellt werden (vgl. Hein 1998).
Für die Erarbeitung der Roadmap ist das gesamte Salzkammergut allerdings zu
großräumig und die Thematik zu komplex, als dass in einem kurzen Zeitraum,
mit vernünftigem Aufwand, brauchbare Ergebnisse erzielt werden könnten. Von
daher ist es notwendig die Untersuchungsregion für die zentralen Erarbeitungsschritte
der Roadmap weiter zu unterteilen und so operationale Einheiten für die
Umsetzung zu definieren.
6.4.2 | „Roadmap-Regionen“
Für die Erstellung der Roadmap werden, ausgehend von den bestehenden Ferienregionen,
größere operationale Einheiten, sogenannte „Roadmap-Regionen“
definiert. Es handelt sich dabei um touristische Mobilitätsregionen, die vor allem
in Hinblick auf ihr touristisches und/oder verkehrsinfrastrukturelles Angebot eng
miteinander verflochten sind. Andere Argumente wie Identifikation und Verflechtungen
zu außerhalb des Salzkammergutes liegenden Regionen spielen ebenfalls
eine Rolle. Im Folgenden werden die „Roadmap-Regionen“ aufgelistet mit
einer kurzen Begründung für deren Definition.