MARITIME SICHERHEIT - Adlas - Magazin für Sicherheitspolitik

Titelfoto: Crown Copyright / Keith Morgan Foto diese Seite: www.mediaserver.hamburg.deEDITORIALDie Deutschen lieben das Meer: Umfragen von Tourismusverbänden zufolgeverbringen knapp 63 Prozent ihren Urlaub am liebsten an der Küste. Leiderendet der maritime Horizont mindestens ebenso vieler Landsleute ambewachten Badestrand. Für ein Land, dessen Reedereien die weltweit größteContainer- und drittgrößte Handelsflotte kontrollieren, ist das ein schwacherBefund.Grund genug, mit dieser ADLAS-Ausgabe etwas Nachhilfe zu leisten. EinenCrashkurs »maritime Sicherheit« hat Sebastian Bruns für uns zusammengestellt(Seite 31). Sein Fazit: Lesen lohnt, aber noch gibt es mehr empfehlenswerteLiteratur auf Englisch als auf Deutsch.Fern der heimischen Küsten erinnert eine sich abzeichnende maritimeRüstungsspirale im Westpazifik daran, dass in Ostasien die Uhren anders ticken:Großmachtpolitik wie im Europa des frühen 20. Jahrhunderts scheinthier an der Tagesordnung. Besonders die Territorialkonflikte zwischen Chinaund Taiwan sowie der Volksrepublik mit einer ganzen Reihe von maritimenNachbarn – allen voran Japan – um kleinste Inseln betonen, wie sehr es inder Region um Sicherheitspolitik in einem engeren Sinn geht. Unsere AutorenTobias Burgers (Seite 14), Franziska Plümmer (Seite 24), Christoph Unrast(Seite 20) und Tore Wethling (Seite 7) nähern sich diesem Aspekt ausunterschiedlichen Richtungen. Damit wird zugleich klar, dass wir mit demSchwerpunkt »Maritime Sicherheit« keine scharfe Trennlinie zu unserer Reihe»Konfliktzone Ostasien« ziehen können.Natürlich fällt unter das Hauptthema mehr als Flottenrüsten und Gebietsstreitigkeiten.Sicherheit zur See im erweiterten Sinne umfasst Phänomenwie organisierte Kriminalität und internationalen Terrorismus, die häufiggenug als Piraterie auftreten, aber auch die Sensibilität des Seehandels füralle Störungen in der Logistikkette oder die Folgen des Klimawandels. Aufletztere weist Vanessa Tiede hin: Am Beispiel von – im wahrsten Sinne desWortes – untergehenden Staaten gibt sie uns einen Vorgeschmack auf dieProbleme, die uns bei steigenden Wasserpegeln künftig erwarten (Seite 72).Knapp die Hälfte der Weltbevölkerung lebt in der Nähe von Küsten – Tendenzsteigend.haben wir befragt, welche Aufgaben in Sachen Verteidigungspolitik denn aufder Agenda des 18. Bundestags stehen. (Seite 98)Ergänzend dazu haben wir die »Piratin« Carolin Mahn-Gauseweg interviewt(Seite 107). Auch wenn zu Redaktionsschluss noch nicht klar ist, obihre Partei die Fünf-Prozent-Hürde überwindet – die Piratenpartei Deutschlandserlebt gerade einen Diskussionsprozess zur sicherheitspolitischen Positionsbestimmung,der vielleicht exemplarisch sein kann für das, was außerhalbder etablierten »strategic community« geschieht.Ihre ADLAS-Redaktion»Maritime Sicherheit« hat wenig mitbewachten Badestränden zu tun.Die deutsche Politik indes ist in diesen Zeiten mit dem Wahlkämpfen beschäftigt.ADLAS blickt in die nächste Legislaturperiode: Fünf AbgeordneteADLAS 3/2013 ISSN 1869-1684 2