Treffpunkt.Bau 03/2016

Lulu89

OSA

Bei der OSA „MC24“ stehen für unterschiedliche Einsätze 6 verschiedene Gebissvarianten zu Verfügung. Typisch für Anbaugeräte des Unternehmens ist die dreifache

Lagerung des Mittelbolzens, die auch bei harten Einsätzen eine lange Lebensdauer verspricht.

Abbruchschere erleichtert Brückenrückbau

OSA

Thomas Günther, Geschäftsführer des gleichnamigen Baggerbetriebes

aus Waltenhofen, hatte den Auftrag für den Abbruch von drei

Brückenbauwerken an Bundesstraßen im Allgäu erhalten. Während

die erste und die letzte Brücke konventionell nur mit Abbruchwerkzeugen

zurückgebaut werden sollten, war für die zweite Brücke am

Riedberg-Pass in fast 1.400 m Höhe der Einsatz von genehmigungsfreien

pyrotechnischen Treibladungskartuschen vorgesehen. Für die

Arbeiten waren ein 25-Tonnen-schwerer New Holland Raupenbagger

vom Typ „E235 SR“ mit Kurzheck und ein New Holland „E265“ in

Standardbauweise mit einem Einsatzgewicht von über 28 Tonnen

eingeplant. Beide Maschinen sind mit einem Oilquick-Schnellwechselsystem

ausgestattet und verfügen mit einer Motorleistung von

rund 150 bzw. 190 PS und einer modernen Hydraulik über alle Voraussetzungen

für einen leistungsfähigen Geräteträger.

Abbruchschere und Pulverisierer

Nach eingehender Beratung mit Sebastian Nolting, Geschäftsführer

bei NBM Böhrer, entschied sich Thomas Günther schließlich für die

Anschaffung einer OSA „MC24“ Abbruchschere mit Kombigebiss

und eines OSA Pulverisierers vom Typ „RV20“ mit Drehvorrichtung.

Gehäuse und Komponenten beider Werkzeuge sind komplett aus

Hardox und Weldox Hartstahl gefertigt und verfügen über verstärkte

Drehmotoren mit Getriebeübersetzung, die auf harte Einsätze aus-

gelegt sind. Ein Eilgangventil erlaubt dabei schnelle Arbeitsspiele,

während der Drehmotor durch ein Schockventil vor Schlägen geschützt

wird. Ein besonderes Feature bei OSA ist das serienmäßige

Sicherheitsventil, das eine Fehlbedienung wirksam verhindert. Die

Zylinder sind durch ihre Bauweise vor Beschädigung geschützt und

Zähne und Wendemesser lassen sich schnell und problemlos austauschen.

Zeitersparnis durch Treibladungen

Der Abbruch der ersten Brücke stellte für die Kombination aus starkem

Trägergerät und Anbauwerkzeug keine besondere Herausforderung

dar. Bei der Brücke am Riedberg-Pass mit einer Brückenhöhe

von ca. 6 m und Betonstärken bis zu 1,50 m war allerdings zusätzlich

der Einsatz von Treibladungskartuschen und insgesamt 6 Sprengungen

nötig, um das Material soweit zu lockern, dass die Reste problemlos

mit Schere und Pulverisierer abgetragen und zerkleinert

werden konnten. Durch die Verwendung der Treibladungen konnte

dem Unternehmen zufolge insgesamt eine Zeitersparnis von rund

40 % erzielt werden. Bei der Letzten der drei Brücken war allerdings

voller Einsatz gefordert. Die letzte Brücke, die nur von einer Seite zugänglich

war, stellte mit bis zu 1,5 m mächtigen Widerlagern und

einer starken Armierung große Anforderungen an Menschen und

Geräte. Doch auch hier hatten die OSA Werkzeuge den richtigen

Biss, um mit dieser Aufgabe fertig zu werden.

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ABBRUCH . BRECHEN . SIEBEN . RECYCLING

[ 48 ] 03.2016 . TREFFPUNKT BAU

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