Industrielle Automation 6/2018
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You CAN get it...<br />
Hardware und Software<br />
für CAN-Bus-Anwendungen…<br />
IVG Göhringer als Dienstleistung eine kostenpflichtige<br />
Auswertung anhand der erfassten<br />
Daten an. Diese umfasst eine detaillierte<br />
Auswertung mit ausführlichen Hinweisen<br />
und Expertentipps zur Fehlerbeseitigung.<br />
Verschleiß und Alterung<br />
im Blick behalten<br />
Ab der Inbetriebnahme nagt der sprichwörtliche<br />
Zahn der Zeit am Bussystem – Einflüsse<br />
verschiedenster Art hinterlassen ihre Spuren<br />
in Form von Verschleißeffekten an der Businstallation.<br />
Neben der Alterung von Bauteilen<br />
wie Kondensatoren wirken über den<br />
gesamten Lebenszyklus immer wieder<br />
Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen,<br />
Kühlmittel, Lösungsmitteldämpfe, Vibrationen<br />
und Wechselbiegebelastungen auf<br />
die Feldbusinstallation. Mögliche Alterungseffekte<br />
sind Oxidationen von Kontaktoberflächen,<br />
Verschmutzung und damit Kontaktprobleme<br />
durch Staub, Öl, Kleber, Metallstaub,<br />
Kabelbrüche oder das Austrocknen<br />
von Elektrolyt-Kondensatoren.<br />
Permanente Zustandsüberwachung<br />
Der Verschleiß eines Bussystems ist weder<br />
durch Berechnung noch durch Erfahrungswerte<br />
bestimmbar. Eine passende Antwort<br />
auf die eingangs gestellten Fragen ist daher<br />
eine permanente Zustandsüberwachung<br />
(Condition Monitoring). Feldbussysteme<br />
Mit dem Quick Tester P-QT<br />
10 lassen sich Fehler in der<br />
Profibus-Kommunikation<br />
direkt dem Maschinen- oder<br />
Prozessablauf zuordnen<br />
sind prinzipbedingt zuverlässige und fehlertolerante<br />
Systeme. Durch spezielle Mechanismen<br />
wie die automatische Telegrammwiederholung<br />
werden Fehler in einem gewissen<br />
Umfang ausgeglichen, ohne dass der<br />
Anwender etwas davon merkt. Diese Systematik<br />
machen sich die Diagnose-Module<br />
von IVG Göhringer zunutze. Sie werden an<br />
einer beliebigen Stelle auf den Feldbus gesteckt<br />
und arbeiten dort völlig rückwirkungsfrei.<br />
Sie messen keine physikalischen<br />
Größen wie Spannungspegel und Signallaufzeiten,<br />
sondern zeichnen Fehler auf<br />
Protokollebene auf. Konkret erkennen die<br />
Module eine Verschlechterung der Buskommunikation<br />
durch typische Profibus-Fehler<br />
wie Fehltelegramme, Telegramm-Wiederholungen<br />
und Diagnosemeldungen. Solche<br />
Fehler werden per LED und über einen<br />
potenzial freien Alarmkontakt signalisiert.<br />
Darüber hinaus bietet IVG Göhringer das<br />
Diagnose-Tool S7-QT Manager, das das Prozessabbild<br />
auswertet und so den Verursacher<br />
identifiziert. Das kompakte Diagnose-Modul<br />
registriert kritische Zustände und signalisiert<br />
diese als Trigger per Schaltausgang an die<br />
SPS. Anhand der SPS-Signale ist erkennbar,<br />
welche Schaltvorgänge und Bewegungen<br />
zum fraglichen Zeitpunkt stattfanden, sodass<br />
die Ursache für den kritischen Buszustand<br />
ermittelt werden kann.<br />
Fotos: Aufmacher Fotolia, sonstige I-V-G Göhringer<br />
www.i-v-g.de<br />
Alle Preise verstehen sich zzgl. MwSt., Porto und Verpackung. Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten.<br />
PCAN-miniPCIe FD<br />
CAN-FD-Interface für PCI Express<br />
Mini. Als Ein-, Zwei- und Vierkanalkarte<br />
inkl. Software, APIs und Treiber<br />
für Windows ® und Linux erhältlich.<br />
PCAN-Router FD<br />
Frei programmierbarer Router für CAN<br />
und CAN FD mit 2 Kanälen. Erhältlich<br />
im Aluminiumgehäuse mit D-Sub- oder<br />
Phoenix-Anschlusssteckern.<br />
PCAN-Gateways<br />
ab 240 €<br />
250 €<br />
Verbindung weit entfernter CAN-<br />
Busse über LAN oder WLAN. Die<br />
Linux-basierenden Module werden<br />
über eine Webseite konfiguriert und<br />
sind in diversen Versionen erhältlich.<br />
ab 260 €<br />
www.peak-system.com<br />
Otto-Röhm-Str. 69<br />
64293 Darmstadt / Germany<br />
Tel.: +49 6151 8173-20<br />
Fax: +49 6151 8173-29<br />
INDUSTRIELLE AUTOMATION 1/<strong>2018</strong> info@peak-system.com