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Industrielle Automation 6/2018

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You CAN get it...<br />

Hardware und Software<br />

für CAN-Bus-Anwendungen…<br />

IVG Göhringer als Dienstleistung eine kostenpflichtige<br />

Auswertung anhand der erfassten<br />

Daten an. Diese umfasst eine detaillierte<br />

Auswertung mit ausführlichen Hinweisen<br />

und Expertentipps zur Fehlerbeseitigung.<br />

Verschleiß und Alterung<br />

im Blick behalten<br />

Ab der Inbetriebnahme nagt der sprichwörtliche<br />

Zahn der Zeit am Bussystem – Einflüsse<br />

verschiedenster Art hinterlassen ihre Spuren<br />

in Form von Verschleißeffekten an der Businstallation.<br />

Neben der Alterung von Bauteilen<br />

wie Kondensatoren wirken über den<br />

gesamten Lebenszyklus immer wieder<br />

Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen,<br />

Kühlmittel, Lösungsmitteldämpfe, Vibrationen<br />

und Wechselbiegebelastungen auf<br />

die Feldbusinstallation. Mögliche Alterungseffekte<br />

sind Oxidationen von Kontaktoberflächen,<br />

Verschmutzung und damit Kontaktprobleme<br />

durch Staub, Öl, Kleber, Metallstaub,<br />

Kabelbrüche oder das Austrocknen<br />

von Elektrolyt-Kondensatoren.<br />

Permanente Zustandsüberwachung<br />

Der Verschleiß eines Bussystems ist weder<br />

durch Berechnung noch durch Erfahrungswerte<br />

bestimmbar. Eine passende Antwort<br />

auf die eingangs gestellten Fragen ist daher<br />

eine permanente Zustandsüberwachung<br />

(Condition Monitoring). Feldbussysteme<br />

Mit dem Quick Tester P-QT<br />

10 lassen sich Fehler in der<br />

Profibus-Kommunikation<br />

direkt dem Maschinen- oder<br />

Prozessablauf zuordnen<br />

sind prinzipbedingt zuverlässige und fehlertolerante<br />

Systeme. Durch spezielle Mechanismen<br />

wie die automatische Telegrammwiederholung<br />

werden Fehler in einem gewissen<br />

Umfang ausgeglichen, ohne dass der<br />

Anwender etwas davon merkt. Diese Systematik<br />

machen sich die Diagnose-Module<br />

von IVG Göhringer zunutze. Sie werden an<br />

einer beliebigen Stelle auf den Feldbus gesteckt<br />

und arbeiten dort völlig rückwirkungsfrei.<br />

Sie messen keine physikalischen<br />

Größen wie Spannungspegel und Signallaufzeiten,<br />

sondern zeichnen Fehler auf<br />

Protokollebene auf. Konkret erkennen die<br />

Module eine Verschlechterung der Buskommunikation<br />

durch typische Profibus-Fehler<br />

wie Fehltelegramme, Telegramm-Wiederholungen<br />

und Diagnosemeldungen. Solche<br />

Fehler werden per LED und über einen<br />

potenzial freien Alarmkontakt signalisiert.<br />

Darüber hinaus bietet IVG Göhringer das<br />

Diagnose-Tool S7-QT Manager, das das Prozessabbild<br />

auswertet und so den Verursacher<br />

identifiziert. Das kompakte Diagnose-Modul<br />

registriert kritische Zustände und signalisiert<br />

diese als Trigger per Schaltausgang an die<br />

SPS. Anhand der SPS-Signale ist erkennbar,<br />

welche Schaltvorgänge und Bewegungen<br />

zum fraglichen Zeitpunkt stattfanden, sodass<br />

die Ursache für den kritischen Buszustand<br />

ermittelt werden kann.<br />

Fotos: Aufmacher Fotolia, sonstige I-V-G Göhringer<br />

www.i-v-g.de<br />

Alle Preise verstehen sich zzgl. MwSt., Porto und Verpackung. Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten.<br />

PCAN-miniPCIe FD<br />

CAN-FD-Interface für PCI Express<br />

Mini. Als Ein-, Zwei- und Vierkanalkarte<br />

inkl. Software, APIs und Treiber<br />

für Windows ® und Linux erhältlich.<br />

PCAN-Router FD<br />

Frei programmierbarer Router für CAN<br />

und CAN FD mit 2 Kanälen. Erhältlich<br />

im Aluminiumgehäuse mit D-Sub- oder<br />

Phoenix-Anschlusssteckern.<br />

PCAN-Gateways<br />

ab 240 €<br />

250 €<br />

Verbindung weit entfernter CAN-<br />

Busse über LAN oder WLAN. Die<br />

Linux-basierenden Module werden<br />

über eine Webseite konfiguriert und<br />

sind in diversen Versionen erhältlich.<br />

ab 260 €<br />

www.peak-system.com<br />

Otto-Röhm-Str. 69<br />

64293 Darmstadt / Germany<br />

Tel.: +49 6151 8173-20<br />

Fax: +49 6151 8173-29<br />

INDUSTRIELLE AUTOMATION 1/<strong>2018</strong> info@peak-system.com

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