Procycling 06.2019

PARIS–
ROUBAIX
IN BILDERN
Das war mein dritter
Ausflug zu Paris–
Roubaix. Es ist ein
wirklich hartes Rennen für
uns Fotografen, wobei das
nichts ist im Vergleich zu
dem, was die Fahrer auf über
Fotografiert von
257 Kilometern ausgefahrenen,
unangenehmen, nord­
PETE GODING
französischen Landstraßen
zu bewältigen haben. Es ist eine extreme Belastung
für Körper und Geist, und obwohl es dieses
Jahr nicht kalt war, machten der Staub und der
heulende Wind Paris–Roubaix zu einem Tier, das
schwer zu zähmen war.
Die ganz eigene Aura, die dieses Rennen umgibt,
basiert auf ihrer verführerischen Wildheit.
Nach dem Zieleinlauf sind die Fahrer danach im
Velodrom eingepfercht, von der Anstrengung
benommen und verwirrt, wenn Horden von Fotografen
und Journalisten sich auf sie stürzen.
Bekannt sind die Anblicke der verdreckten Fahrer,
die den mit Betonkabinen und schmalen
Holzbänken ausgestatteten Duschraum des
Velodroms nutzen. Ich sah einmal einen Katusha-Alpecin-Fahrer
neugierig den Duschkopf
inspizie ren, als ob er erwartete, dass brauner
Schlamm herausspritzt. Noch bevor das Wasser
über seinen schmutzigen Körper zu fließen begann,
huschte die Erleichterung zunächst über
sein Gesicht, als ein klarer Strahl von lauwarmem
Wasser herauskam.
Der ikonenhafte Status des Duschraums wird
umso deutlicher, als die Kabinen mit glänzenden
Messingtafeln geschmückt sind, von denen jede
eine Verbeugung vor den Radfahrergrößen der
Vergangenheit ist, die in diesen Kabinen das Blut,
den Schweiß, die Tränen und den Schmutz von
Paris–Roubaix abwuschen.
Heutzutage strömen Fotografen in die Kabinen,
um die obligatorischen leeren Blicke und geschundenen
Körper der Fahrer festzuhalten. Es
gibt heutzutage vermutlich mehr Knipser als
Rennfahrer dort, und der Duschraum scheint Teil
des Marketings drumherum zu sein. Kein Marketing-Gag
ist jedoch die schiere Erschöpfung der
Fahrer. Paris–Roubaix ist das härteste Rennen
der Welt.
68 PROCYCLING | JUNI 2019