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Mittels „S.L.A.T.-Technologie“ kippen die<br />
Ski parallel auf die Kante. Normale Winterschuhe<br />
reichen, man hat keine Bindung.<br />
AM HALDENSEE<br />
Winterausklang<br />
[ 15. März - 5. April <strong>2020</strong> ]<br />
5 oder mehr Tage mit der<br />
¾-Verwöhnpension und<br />
allen „Tyrol-Inklusive-<br />
Leistungen“ sowie:<br />
■ 1 Gutschein im Wert von<br />
€ 20 für Anwendungen<br />
in der VitalQuelle<br />
■ 2 geführte Wanderungen<br />
■ 1 geführte Nordic-<br />
Walking-Tour<br />
■ 1 Laternenwanderung<br />
■ Saunanacht und<br />
Mondscheinschwimmen<br />
5 Tage ab<br />
€ 505<br />
pro Person<br />
Bremstechnik entspricht der des<br />
Skifahrens“, heißt es im Beipacktext.<br />
Und das heißt??? Abbremsen<br />
durch Querstellen der Ski? Ich<br />
nehme den Fuß vom linken hinteren<br />
Ski und gehe in den Volldrift<br />
wie Walter Röhrl und Stig Blomqvist.<br />
Auch Franz Wittmann und<br />
Mundl Baumschlager wären jetzt<br />
stolz auf mich. Ich lenke rechts<br />
dagegen, das Gefährt bricht links<br />
aus. Bremswirkung auf harter Piste<br />
fast null. Nach 10, 15 Metern<br />
Driftphase beginne ich, die Gegend<br />
um mich zu scannen. Wo<br />
könnte ich reindonnern? Wie weiche<br />
ich dem Kinderskikurs aus?<br />
Nach 20, 25 Metern Drift steht<br />
die Fuhre. Endlich. Mein Herz<br />
rast. Also Fahren ist von der<br />
Grundtechnik her relativ easy,<br />
aber das Bremsen definitiv nicht.<br />
Vom Schlepplift schauen ein paar<br />
erschrocken herüber. Der alte<br />
Depp und sein Spielzeug, denken<br />
sie sicher.<br />
Aber das Fahren macht großen<br />
Spaß. Der Druck auf die Ski hinten<br />
ist groß, das Carven gelingt<br />
deshalb einfach, auch wenn die<br />
Lenkwirkung des Führungsskis<br />
(in der MTB-Federgabel) nicht<br />
berauschend ist. Der Oberkörper<br />
ist Mountainbiker, die Beine fahren<br />
Ski, so funktioniert das. Nur<br />
der Moment zwischen den Carvingphasen<br />
macht mich nervös.<br />
Liegen die Ski flach auf, rutscht<br />
das 16-kg-Gerät mehr oder weniger<br />
ohne Kontrolle seitwärts.<br />
Beim Zweitversuch ist dieselbe<br />
Piste übrigens weich und mit etwas<br />
Neuschnee entschärft, da ist<br />
auch das Bremsen weniger ein<br />
Problem.<br />
Hotel Tyrol am Haldensee<br />
Familie Schädle & Barbist<br />
A-6673 Haldensee<br />
Seestraße 24<br />
Tel. +43 5675 6245<br />
info@tyrol-haldensee.com<br />
www.tyrol-haldensee.com<br />
126 <strong>SPORTaktiv</strong><br />
@tyrolhaldensee<br />
#tyrolhaldensee<br />
Yippieh! Auch in den Tiefschnee<br />
kann man mit dem Sno-go ausreiten.
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