Studiengang Sicherheits - BDSW

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BDWS INTERN
Aus den Fachausschüssen
und Arbeitskreisen
Bachus, Peter H., BDWS-
Vizepräsident und Vorsitzender
Fachausschuss ÖPV
am 12. mai 2011 fand auf Einladung des Innenausschusses
im nordrhein-westfälischen
Landtag ein Sachverständigengespräch zur
Verbesserung der Sicherheit im öffentlichen
Personenverkehr statt. Peter H. Bachus vertrat
als Vizepräsident und Vorsitzender des Fachausschusses
ÖPV den Bundesverband Deutscher
Wach- und Sicherheitsunternehmen e.
V. (BDWS). „Wir als private Sicherheitsdienstleister
verstehen uns als ein Teil, der kompetent
zur Lösung von Sicherheitsherausforderungen
im ÖPV beitragen kann und will“, so
Bachus gegenüber Vertretern aller im Landtag
vertretenen Parteien, von Verkehrsverbünden
und –betrieben sowie der Deutschen Polizeigewerkschaft
(DPolG). Bundesweit seien
täglich circa 8.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter
privater Sicherheitsdienstleister im
Einsatz.
Allein in Nordrhein-Westfalen seien über
1.000 qualifizierte Mitarbeiterinnen und
Mitarbeiter privater Sicherheitsdienstleister
zur Erhöhung subjektiver und objektiver Sicherheit
eingesetzt. „Dabei geht es in erster
Linie darum, dem Fahrgast eine reibungslose
und sichere Fahrt zu ermöglichen. Mit „Ein-
Euro-Billigkräften“ kann die Komplexität der
Fachausschuss ÖPV
BDWS lehnt „ein- und
zwei-euro-Jobber“ als
ÖPV-Sicherheitskräfte ab
Sicherheit im ÖPV nicht bewältigt werden.
Nur qualifizierte Sicherheitsmitarbeiter in
hinreichender Zahl können im Verbund mit
Sicherheitsbehörden und Technik die Sicherheit
– auch die gefühlte – im ÖPV effektiv erhöhen“,
so Peter H. Bachus weiter.
Eine Umfrage bei BDWS-Mitgliedern, die
in Nordrhein-Westfalen im ÖPV tätig sind,
habe ergeben, dass in den zurückliegenden
Wochen und Monaten die Nachfrage an
qualifiziertem Personal gestiegen sei. Insbesondere
auf den weniger frequentierten
Strecken werde der Einsatz von Doppelstreifen
im Sinne polizeilicher Präventionsarbeit
für sinnvoll erachtet.
Dem Einwand der Abgeordneten Anna
Conrads, Sprecherin der Fraktion DIE LINKE,
Sicherheitsmitarbeiter seien schlecht bezahlt
und nicht qualifiziert, widersprach Bachus.
Der Tariflohn für Sicherheitsmitarbeiter im
ÖPV liegt nahezu 50 Prozent über dem ab
1. Juni 2011 geltenden Mindestlohn für Sicherheitsdienstleistungen
in NRW. Betrachte
man das Bruttoeinkommen eines studierten
Polizeikommissars mit circa 2.200,00 Euro,
so sei das Verdienstdelta zu einem Sicherheitsmitarbeiter
gering.
2 | 2011
Bezüglich der Qualität ging er auf die
IHK-Sachkundeprüfung für Sicherheitsmitarbeiter
in U- und S-Bahnen als Grundvoraussetzung
ebenso ein wie auf die Ausbildungsberufe
Fachkraft sowie Servicekraft für
Schutz und Sicherheit, die unter anderem im
ÖPV nachgefragt würden und zum Tragen
kämen. „Allerdings muss der Auftraggeber
auch zahlungsfähig beziehungsweise –willig
sein“, so der BDWS-Vizepräsident abschließend.
Und bei der Zahlungsbereitschaft
breche sich Anspruch und Wirklichkeit. Die
Politik könne durch eine klare Position für
den Einsatz qualifizierter privater Sicherheitsdienste
im ÖPV dazu beitragen, dass
Auftraggeber sich stärker auf die Qualität
der Sicherheitsdienstleistung als auf deren
Preis konzentrieren.