ocean7 4/2021
Eye of the Wind. Kreuzfahrten wie zu Urgroßvaters Zeiten sind heute noch gut möglich, wie ein 100-jähriger Schoner zeigt. Ewiger Frühling. Familie Mandl verbrachte ein Jahr in „Selbstquarantäne“ an Bord ihrer Segelyacht Inaya auf den Kanaren. Flottillensegeln. Von geführten Törns für Einsteiger bis zu ausgedehnten „Explorer“-Rundreisen. Quallen. Harmlos oder gefährlich? Eine Übersicht der faszinierenden Nesseltiere. Excess 12. Testschlag mit dem Missing Link zwischen Ein- und Mehrrümpfern. Bavaria C38. Die erfrischendste Neuerscheinung im heiß begehrten 11-Meter-Segment. Cranchi E26 Rider. Den noblen Daycruiser gibt es jetzt auch mit Roadster-Feeling.
Eye of the Wind. Kreuzfahrten wie zu Urgroßvaters Zeiten sind heute noch gut möglich, wie ein 100-jähriger Schoner zeigt.
Ewiger Frühling. Familie Mandl verbrachte ein Jahr in „Selbstquarantäne“ an Bord ihrer Segelyacht Inaya auf den Kanaren.
Flottillensegeln. Von geführten Törns für Einsteiger bis zu ausgedehnten „Explorer“-Rundreisen.
Quallen. Harmlos oder gefährlich? Eine Übersicht der faszinierenden Nesseltiere.
Excess 12. Testschlag mit dem Missing Link zwischen Ein- und Mehrrümpfern.
Bavaria C38. Die erfrischendste Neuerscheinung im heiß begehrten 11-Meter-Segment.
Cranchi E26 Rider. Den noblen Daycruiser gibt es jetzt auch mit Roadster-Feeling.
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Flottillen für<br />
Fortschreitende<br />
Geführte Törns sind der ideale Urlaubsmodus für Skipper mit wenig (Revier-)Kenntnissen oder<br />
Familien mit Kindern. Flottillen können aber auch genutzt werden, um erfahrenen Skippern<br />
Segelspaß in der Gemeinschaft zu bieten. Yachtcharter Müller nennt seine z. B. Explorer-Törns ...<br />
Text WOLFGANG GEMÜND<br />
FOTOS: SHUTTERSTOCK (2), GERNOT WEILER (1)<br />
Die Idee ist so simpel und<br />
gut, dass es nicht lange<br />
brauchte, bis jemand den<br />
entsprechenden Geistesblitz<br />
hatte. Ende der 1960er-Jahre<br />
entwickelte sich der Segelcharter<br />
langsam zum Massenphänomen,<br />
und schon Mitte der 70er-Jahre<br />
starteten die ersten von Agenturen<br />
organisierten Flottillen, um synchron<br />
die Anker zu lichten. Sunsail<br />
zum Beispiel, anfangs nur eine Segelschule<br />
im Saronischen Golf, fing<br />
1975 an, mit kleinen Segelflotten<br />
die griechische Ägäis zu bereisen.<br />
Lieber gemeinsam als einsam zu<br />
segeln erwies sich als so durchschlagender<br />
Erfolg, dass sich aus<br />
der kleinen Segelschule eines der<br />
weltweit größten Charterunternehmen<br />
entwickelte.<br />
Vor allem Segelnovizen sprach<br />
und spricht das Konzept des Flottillensegelns<br />
an. Man segelt auf<br />
der eigenen Charteryacht in einer<br />
Gruppe von – meist sind es zwischen<br />
fünf und 15 – Yachten. Angeführt<br />
wird die Flottille von einer<br />
Begleityacht, die mit einer professionellen<br />
Crew besetzt ist, immer<br />
mit einem revierkundigen Skipper<br />
und einem Mechaniker, meist auch<br />
mit einem Arzt. Großer Vorteil<br />
beim Segel urlaub in einer Flottille:<br />
Es ist für alles gesorgt – reservierte<br />
Anlegeplätze, volle Diesel- und<br />
Wassertanks, organisierte Veranstaltungen,<br />
bis hin zur Auswahl<br />
der schönsten Badebuchten und<br />
einladendsten Strandrestaurants.<br />
Statt sich mit Behördengängen,<br />
Landesgesetzen, Schiffstechnik,<br />
Wind und Wetter oder dem Einkauf<br />
von Proviant zu beschäftigen,<br />
kann man sich auf die schönen<br />
Seiten des Segelns konzentrieren.<br />
Und für viele frischgebackene<br />
Skipper mit noch wenig Erfahrung<br />
sorgt allein die Tatsache, dass ein<br />
erfahrener Skipper immer in der<br />
Nähe ist und bei Bedarf jederzeit<br />
Unterstützung geben kann, für<br />
einen ordentlichen Schub Selbstvertrauen.<br />
DIE ENTENFAMILIE<br />
Neben Segeleinsteigern sind Familien<br />
mit Kindern die größte Klientel<br />
von Flottillenanbietern, finden<br />
die Kids doch beim gemeinsamen<br />
Baden in den Buchten oder Landgängen<br />
auf den anderen Booten<br />
sehr leicht gleichaltrigen Umgang.<br />
Die beiden Zielgruppen haben<br />
gemeinsam mit Törns mit vielleicht<br />
etwas allzu stringenter Organisation<br />
allerdings dazu geführt, dass<br />
Flottillensegeln bei erfahrenen<br />
Skippern den Hautgout von Entenfamilien<br />
bekam: Vorneweg die Entenmamma<br />
(= Führungsboot), dahinter<br />
eine diszipliniert aufgefädelte<br />
Formation von schnatternden<br />
Küken (= Kunden).<br />
Namhafte Flottillen-Anbieter wie<br />
etwa Yachtcharter Müller mit Sitz<br />
in Linz bemühen sich sehr, dieses<br />
Bild aus den Köpfen ihrer Kundschaft<br />
zu bringen und betonen,<br />
dass man als Mitsegler sehr wohl<br />
aus der Reihe tanzen darf.<br />
Für Thomas Hickersberger,<br />
Geschäftsführer von Yachtcharter<br />
Müller, bot das Flottillen-Image als<br />
einer in Reih und Glied segelnden<br />
Karawane die Möglichkeit, die<br />
Grundidee des gemeinsamen<br />
Segelns aufzunehmen und ihr<br />
einen anderen Spin zu geben.<br />
THOMAS HICKERSBERGER<br />
ist Geschäftsführer von<br />
Yachtcharter Müller mit<br />
Sitz in Linz.<br />
Neben Segeleinsteigern<br />
sind Familien mit Kindern<br />
die größte Klientel<br />
von Flottillenanbietern.<br />
4/<strong>2021</strong> 27
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