ocean7 4/2021
Eye of the Wind. Kreuzfahrten wie zu Urgroßvaters Zeiten sind heute noch gut möglich, wie ein 100-jähriger Schoner zeigt. Ewiger Frühling. Familie Mandl verbrachte ein Jahr in „Selbstquarantäne“ an Bord ihrer Segelyacht Inaya auf den Kanaren. Flottillensegeln. Von geführten Törns für Einsteiger bis zu ausgedehnten „Explorer“-Rundreisen. Quallen. Harmlos oder gefährlich? Eine Übersicht der faszinierenden Nesseltiere. Excess 12. Testschlag mit dem Missing Link zwischen Ein- und Mehrrümpfern. Bavaria C38. Die erfrischendste Neuerscheinung im heiß begehrten 11-Meter-Segment. Cranchi E26 Rider. Den noblen Daycruiser gibt es jetzt auch mit Roadster-Feeling.
Eye of the Wind. Kreuzfahrten wie zu Urgroßvaters Zeiten sind heute noch gut möglich, wie ein 100-jähriger Schoner zeigt.
Ewiger Frühling. Familie Mandl verbrachte ein Jahr in „Selbstquarantäne“ an Bord ihrer Segelyacht Inaya auf den Kanaren.
Flottillensegeln. Von geführten Törns für Einsteiger bis zu ausgedehnten „Explorer“-Rundreisen.
Quallen. Harmlos oder gefährlich? Eine Übersicht der faszinierenden Nesseltiere.
Excess 12. Testschlag mit dem Missing Link zwischen Ein- und Mehrrümpfern.
Bavaria C38. Die erfrischendste Neuerscheinung im heiß begehrten 11-Meter-Segment.
Cranchi E26 Rider. Den noblen Daycruiser gibt es jetzt auch mit Roadster-Feeling.
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Nachrichten für die<br />
Schifffahrt der OSB<br />
schen Mineralwassers, 2 Drybags, ein<br />
iPhone 11+, eine Schwimmweste, einen<br />
Schlafsack sowie ein Faltpütz.<br />
Das Dingi mit der Aufschrift „Tender<br />
to Vogel“ hatte einen festen GFK-<br />
Rumpf, die Ruder waren angeschlagen,<br />
kein Motor. Wir informierten<br />
die italienische Küstenwache per<br />
Funk (Kanal 16) über unseren Fund<br />
und verständigten uns auf ein Treffen<br />
im Porto San Rocco in Muggia.<br />
Vor dem Einlaufen hatten sie uns<br />
schon auf ihrem Schirm, ich wurde<br />
das erste Mal in meinem Leben von<br />
der VTS (Vessel Traffic Service) von<br />
vor Anker liegender Großschifffahrt<br />
gewarnt. In Muggia kam ein Offizier<br />
der Coast Guard an Bord, nahm sich<br />
eine Kopie der Schiffspapiere, fotografierte<br />
das MSVÖ-Prüfungslogbuch<br />
und das Dingi, das Handy<br />
nahm er mit. Kurz nach unserer Abreise<br />
wurde auch das Dingi abgeholt.<br />
Wir wissen nicht, was mit dem<br />
„Tender to Vogel“ passiert ist – als<br />
Treibgut würde es eigentlich der<br />
Crew der Compañera zustehen. Falls<br />
also jemand das Motor- oder Segelboot<br />
Vogel kennt, würde ich mich<br />
über eine Nachricht freuen.<br />
Die FB4-Prüfung wird mir noch<br />
lange in Erinnerung bleiben, da ich<br />
den Törn auf der Compañera sehr<br />
genossen habe und der Zusammenhalt<br />
der Crew vorbildlich war. Alle<br />
Kandidaten haben die Prüfung bestanden<br />
– ich wünsche ihnen alles<br />
Gute auf ihrem weiteren seemännischen<br />
Kurs!<br />
Links die<br />
sechs FB4-Anwärter<br />
(ganz<br />
links Prüfer<br />
Mike Hecker),<br />
rechts die<br />
Bergung des<br />
gefundenen<br />
Beiboots.<br />
KIESVERLADUNG<br />
Krems, Donau, Strom-km 1982.6 bis 1983.0<br />
– Beschränkungen 7. Juni bis 17. September<br />
<strong>2021</strong>, Mo–Fr, 6–20 Uhr: Sog- und Wellenschlag<br />
vermeiden, besondere Vorsicht. Arbeiten<br />
bei Strom-km 1982,8, rechtes Ufer. Arbeits <br />
gerät und -bereiche sind entsprechend der<br />
WVO mit Tag- und Nachtbezeichnungen gekennzeichnet.<br />
Donau, Strom-km 1914.0 bis 1920.4 – Beschränkung<br />
bis 23. Dezember <strong>2021</strong>, Mo–Do,<br />
6–18 Uhr: Besondere Vorsicht. Kiesverladung<br />
im Bereich Strom-km 1920,162 bis 1920,400,<br />
linker Fahrbahnrand. Verklappt wird im Bereich<br />
Strom-km 1914,000 bis 1920,000 über<br />
die gesamte Strombreite. Arbeitsgeräte und<br />
-bereich sind entsprechend der WVO mit<br />
Schifffahrtszeichen (Tag- und Nachtbezeichnung)<br />
gekennzeichnet. Ergänzende Informationen<br />
über UKW-Kanal 10 bei MS Krems<br />
oder MS Linz.<br />
ARBEITEN<br />
Donau, Strom-km 1916.0 bis 1934.0 – Beschränkung<br />
bis 30. Juli <strong>2021</strong>: Verzögerung<br />
höchstens 1 Stunde. Zusätzliche Meldepflicht<br />
über UKW-Kanal 10, Polizei Wien (Talfahrer<br />
bei Strom-km 1934, Bergfahrer bei Strom-km<br />
1916 – gilt auch für Talfahrer aus dem Donaukanal,<br />
die einen Grenzübertritt zur Slowakei<br />
vorhaben. Passagier- und Besatzungs listen<br />
(Excel-Format) zu Gunsten der Kontrollzeit<br />
vorweg per E-Mail an PI-W-02-Handelskai-<br />
Wasserpolizei@polizei.gv.at. Ergänzende Informationen:<br />
http://nts.doris.bmk.gv.at/Down<br />
load?attachement=2006000510000000363<br />
Brandstatt, Sportboothafen, Donau-km<br />
2157.1 – Beschränkung bis 31. Dezember<br />
<strong>2021</strong> durchgehend: Teilweise nur eine Tiefe<br />
von 1 Meter verlaufend bis gegen 0 Meter gegeben.<br />
Eine Stromgrundaufnahme steht als Anlage<br />
zur Verfügung. Ergänzende Informationen:<br />
http://nts.doris.bmk.gv.at/Download?<br />
attachement=2006000510000000342<br />
Donau, Strom-km 1978.0 bis 1979.0 –<br />
Beschränkung bis 31. August <strong>2021</strong><br />
durchgehend: Ankerverbot.<br />
Altenwörth, Wartelände, Unterwasser,<br />
Donau-km 1979.1 im linken Bereich –<br />
Beschränkung bis 31. August <strong>2021</strong> durchgehend:<br />
Sperre. Im angegebenen Bereich ist ein<br />
Saugrohr verankert.<br />
BAUARBEITEN<br />
Linz – Obere Donaulände, Strom-km<br />
2136.5 bis 2136.7 – Beschränkung bis<br />
31. Dezember <strong>2021</strong> durchgehend:<br />
Sperre des rechten Ufers.<br />
Donau, Strom-km 1999.4 bis 2003.1 – Beschränkung<br />
bis 31. Dezember <strong>2021</strong>, 6–20<br />
Uhr: Sog und Wellenschlag vermeiden, besondere<br />
Vorsicht. Eingesetzte Geräte: Baggerstelzenponton<br />
F802, Ponton F601, MS Grafenau,<br />
MS Greifenstein, MS Emma, MS Theresa, SL<br />
F 101, F102, F103, F104, F105, F106, F106,<br />
F107, F122, F121, F135, F132, F133, F134<br />
REPARATURARBEITEN<br />
Neue Donau, Liegestelle Tanklände,<br />
Donau, Strom-km 1917.3 bis 1917.2 – Beschränkung<br />
bis 31. Dezember <strong>2021</strong> durchgehend:<br />
Sperre rechtes Ufer, Donau km 1917.1.<br />
Stein-Mautern Strassenbrücke, Donau-km<br />
2003.5 – Beschränkung bis 29. Oktober<br />
<strong>2021</strong>, Mo–Do, 7–17 Uhr, Fr, 7–13 Uhr:<br />
Besondere Vorsicht. Prüfungs- und Erhaltungsarbeiten<br />
(Hängegerüst) mit eingeschränkter<br />
Durchfahrtshöhe von 2,25 m. Finden<br />
diese Arbeiten in den Feldern 1, 2, 4 statt,<br />
werden diese Joche während den Arbeitszeiten<br />
mit Schifffahrtszeichen gesperrt, bei Arbeiten<br />
im empfohlenen Durchfahrtsjoch (Feld<br />
3) werden diese von der Schifffahrtsaufsicht<br />
überwacht und der Schiffsverkehr vor Ort geregelt.<br />
Schifffahrt ist grundsätzlich nicht behindert,<br />
kurze Verzögerungen möglich.<br />
AUSGLEICHSMASSNAHMEN<br />
(polizeiliche Kontrollen im<br />
grenzüberschreitenden Verkehr)<br />
Donau, Strom-km 1916.0 bis 1932.0 ab<br />
17. Juni 2020. Ergänzende Informationen:<br />
http://nts.doris.bmk.gv.at/Download?<br />
attachement=2006000510000000244<br />
SEICHTSTELLEN<br />
Donau, Strom-km 1872.8 bis 2035.0:<br />
Minimale Tiefe. Informationen über Seichtstellen<br />
in der Wachau und im Bereich östlich<br />
von Wien (einschließlich Einfahrten zu den<br />
Wiener Häfen) werden laufend im Internet<br />
veröffentlicht. Ergänzende Informationen:<br />
http://www.doris.bmvit.gv.at/<br />
fahrwasserinformation/seichtstellen<br />
4/<strong>2021</strong> 77
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