ocean7 4/2021
Eye of the Wind. Kreuzfahrten wie zu Urgroßvaters Zeiten sind heute noch gut möglich, wie ein 100-jähriger Schoner zeigt. Ewiger Frühling. Familie Mandl verbrachte ein Jahr in „Selbstquarantäne“ an Bord ihrer Segelyacht Inaya auf den Kanaren. Flottillensegeln. Von geführten Törns für Einsteiger bis zu ausgedehnten „Explorer“-Rundreisen. Quallen. Harmlos oder gefährlich? Eine Übersicht der faszinierenden Nesseltiere. Excess 12. Testschlag mit dem Missing Link zwischen Ein- und Mehrrümpfern. Bavaria C38. Die erfrischendste Neuerscheinung im heiß begehrten 11-Meter-Segment. Cranchi E26 Rider. Den noblen Daycruiser gibt es jetzt auch mit Roadster-Feeling.
Eye of the Wind. Kreuzfahrten wie zu Urgroßvaters Zeiten sind heute noch gut möglich, wie ein 100-jähriger Schoner zeigt.
Ewiger Frühling. Familie Mandl verbrachte ein Jahr in „Selbstquarantäne“ an Bord ihrer Segelyacht Inaya auf den Kanaren.
Flottillensegeln. Von geführten Törns für Einsteiger bis zu ausgedehnten „Explorer“-Rundreisen.
Quallen. Harmlos oder gefährlich? Eine Übersicht der faszinierenden Nesseltiere.
Excess 12. Testschlag mit dem Missing Link zwischen Ein- und Mehrrümpfern.
Bavaria C38. Die erfrischendste Neuerscheinung im heiß begehrten 11-Meter-Segment.
Cranchi E26 Rider. Den noblen Daycruiser gibt es jetzt auch mit Roadster-Feeling.
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Editorial<br />
FOTO: SHUTTERSTOCK<br />
Endlich<br />
Sommer<br />
Verständlich der Unmut vieler Yachties<br />
und Eigner, die heuer schon wieder viel<br />
zu spät in die Saison starten durften.<br />
Die gute Nachricht für <strong>2021</strong> ist:<br />
Der Sommer wird lang!<br />
TAHSIN ÖZEN<br />
Journalist, Segler und<br />
Liebhaber aller Reviere<br />
und Yachten, Skipper,<br />
Chefredakteur.<br />
redaktion@<strong>ocean7</strong>.at<br />
Der Nachholbedarf ist groß,<br />
viele konnten ihre Yachten<br />
erst jetzt wieder auf Vordermann<br />
bringen und zu Wasser lassen.<br />
Charterer, die fleißig frühgebucht<br />
haben, mussten ebenfalls<br />
da und dort noch nachjustieren,<br />
um ihren Urlaubstörn passend<br />
unter Dach und Fach zu bringen.<br />
Sie dürfen sich jetzt aber zu den<br />
Glücklichen schätzen – sie sind<br />
in sicheren Häfen. Wer jetzt nach<br />
den späten Öffnungsschritten<br />
nach seiner Traumyacht in seinem<br />
Lieblingsrevier sucht, hat es hingegen<br />
nicht mehr ganz so leicht:<br />
Nicht zuletzt aufgrund des Rückstaus<br />
im Zuge der vergangenen<br />
Lockdowns sind die meisten Charteryachten<br />
in den „naheliegenden“<br />
Destinationen bis weit in den<br />
Herbst ausgebucht, sodass man<br />
nun eine gehörige Portion Kompromiss-<br />
bzw. Reisebereitschaft an<br />
den Tag legen muss, um noch nach<br />
Wunsch aufs Wasser zu kommen.<br />
Vielleicht eine gute Gelegenheit,<br />
um aus dem gewohnten Umfeld<br />
aus- und zu neuen Ufern aufzubrechen?<br />
Alle namhaften Charteragenturen<br />
haben ihr Portfolio<br />
entsprechend erweitert und sind<br />
aufgrund der Pandemie nolens<br />
volens zu Reiserestriktions-Experten<br />
– ja sogar zu lautstarken Interessensvertretungen<br />
der Chartergemeinde<br />
avanciert. Das sehr zum<br />
Vorteil der Yachties, muss man sich<br />
doch nicht mehr selbst mühsam alles<br />
heraussuchen, studieren und im<br />
Auge behalten. Darüber informiert<br />
Sie nun stets aktuell die Agentur<br />
Ihres Vertrauens.<br />
Also warum nicht einmal Atlantik<br />
statt Mittelmeer? Ein Segeltörn<br />
auf den Kanaren beispielsweise ist<br />
definitiv ein einzigartiges Erlebnis.<br />
Für manche sogar so faszinierend,<br />
dass man mit Kind und Kegel<br />
gleich für längere Zeit bleiben<br />
möchte. Wie der Salzburger<br />
Skipper Mathias, der mit seiner<br />
Frau und den beiden Töchtern fast<br />
ein ganzes (Lockdown-)Jahr in<br />
diesem Archipel an Bord einer<br />
Sun Odyssey 37 verbracht hat<br />
(nachzulesen ab Seite 30).<br />
Ich wünsche auch Ihnen einen<br />
langen Sommer und eine schöne<br />
Zeit am und auf dem Wasser, die<br />
wir Ihnen mit dieser Ausgabe<br />
hoffentlich unterhaltsam ausschmücken<br />
dürfen.<br />
4/<strong>2021</strong> 3
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