ocean7 4/2021
Eye of the Wind. Kreuzfahrten wie zu Urgroßvaters Zeiten sind heute noch gut möglich, wie ein 100-jähriger Schoner zeigt. Ewiger Frühling. Familie Mandl verbrachte ein Jahr in „Selbstquarantäne“ an Bord ihrer Segelyacht Inaya auf den Kanaren. Flottillensegeln. Von geführten Törns für Einsteiger bis zu ausgedehnten „Explorer“-Rundreisen. Quallen. Harmlos oder gefährlich? Eine Übersicht der faszinierenden Nesseltiere. Excess 12. Testschlag mit dem Missing Link zwischen Ein- und Mehrrümpfern. Bavaria C38. Die erfrischendste Neuerscheinung im heiß begehrten 11-Meter-Segment. Cranchi E26 Rider. Den noblen Daycruiser gibt es jetzt auch mit Roadster-Feeling.
Eye of the Wind. Kreuzfahrten wie zu Urgroßvaters Zeiten sind heute noch gut möglich, wie ein 100-jähriger Schoner zeigt.
Ewiger Frühling. Familie Mandl verbrachte ein Jahr in „Selbstquarantäne“ an Bord ihrer Segelyacht Inaya auf den Kanaren.
Flottillensegeln. Von geführten Törns für Einsteiger bis zu ausgedehnten „Explorer“-Rundreisen.
Quallen. Harmlos oder gefährlich? Eine Übersicht der faszinierenden Nesseltiere.
Excess 12. Testschlag mit dem Missing Link zwischen Ein- und Mehrrümpfern.
Bavaria C38. Die erfrischendste Neuerscheinung im heiß begehrten 11-Meter-Segment.
Cranchi E26 Rider. Den noblen Daycruiser gibt es jetzt auch mit Roadster-Feeling.
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Tragbarer Wassersport<br />
PANORAMA<br />
Tipps, Trends & Neuheiten<br />
DACHSYSTEME. Früher brauchte man<br />
für den Autotransport für Surfbretter einen<br />
Bus, einen Anhänger oder ein sehr<br />
durchdachtes Schnürsystem für den<br />
Dachträger. Dank moderner Trägersysteme<br />
ist man heute flexibler und sicherer<br />
unterwegs. Weltmarktführer Thule z. B.<br />
stellt mit dem Board Shuttle einen Surfboard-<br />
und SUP-Träger her, der sich ideal<br />
für den Transport von ein oder zwei<br />
Boards auf einem beliebigen Dachträger<br />
eignet. Gute Nachrichten für Kajak- und<br />
Kanubesitzer: Auch hier gibt es inzwischen<br />
flexible Trägersysteme.<br />
Erhältlich z. B. online bei<br />
Rameder.<br />
è www.thule.com<br />
è www.kupplung.at<br />
Board Shuttle<br />
von Thule.<br />
Breitband übers All<br />
SATELLITENEMPFANG. Die neue v45C<br />
Antenne von Intellian ist einer der Gründe,<br />
warum Internetverbindungen über Satellitennetzwerke<br />
immer kompakter werden und<br />
effektiver zu betreiben sind. Bislang brauchte<br />
man, um das FlexMaritime-Netzwerk des<br />
Satellitenkommunikationsdienstes Intelsat<br />
nutzen zu können, Antennen mit mindestens<br />
60 cm Durchmesser. Nun hat Intelsat sein für<br />
Freizeit-, Fischerei- und kommerzielle Seeschiffe<br />
gedachtes Netzwerk auch für die kleineren<br />
45-cm-Antennen freigegeben. Die 23 kg<br />
schwere v45C als eine der ersten Antennen der<br />
neuen Klasse soll den globalen Internet-Empfang<br />
auch für kleinere Schiffe ermöglichen.<br />
è www.intelliantech.com<br />
Glänzende Aussichten<br />
LACKPFLEGE. Das deutsche Unternehmen<br />
Nobelclean hat sich auf Lackpflege<br />
von Flugzeugen und Luxuslimousinen<br />
spezialisiert, darf aber auch zahlreiche<br />
Superyachten zur Kundschaft zählen.<br />
Das selbst entwickelte Reinigungs- und<br />
Poliersystem nennt sich Diamonding und<br />
ist eine Methode der Lackbehandlung, die<br />
zwar mit den üblichen Poliermaschinen<br />
funktioniert, aber anstatt Lammfell und<br />
Schwämme zu verwenden, arbeiten die<br />
Nobelclean-Teams mit „Nobelpads“ aus<br />
Baumwolle oder Mikrofaser. Vorteile:<br />
Die Methode ist umweltfreundlich, benötigt<br />
kein Wasser, verursacht keinen<br />
Lärm oder Schmutz und ist viel billiger<br />
und schneller als ein Neuanstrich.<br />
è www.nobelclean.com<br />
Diamondingen<br />
statt polieren.<br />
IMPRESSUM<br />
MEDIENINHABER: Satz- und Druck-Team GmbH,<br />
Feschnig straße 232, 9020 Klagenfurt, +43 463/461 9025,<br />
www.<strong>ocean7</strong>.at, redaktion@<strong>ocean7</strong>.at, office@<strong>ocean7</strong>.at,<br />
Firmenbuchnummer 105347 y, Landes gericht Klagenfurt,<br />
UID ATU 25773801 · ANWENDBARE VOR-<br />
SCHRIFT: Österreichische Gewerbeordnung, Mediengesetz<br />
(www.ris.bka.gv.at) · GESCHÄFTS FÜHRER:<br />
Wolfgang Forobosko · CHEF REDAKTION: Tahsin Özen,<br />
1180 Wien, redaktion@<strong>ocean7</strong>.at · ART-DIREKTION:<br />
Catharina Pichler · GRAFISCHES KONZEPT: Thomas<br />
Frik, www.viertelbogen.at · MIT ARBEITER DIESER<br />
AUSGABE: Daniele Baracco, Inga Beitz, Hans Peter<br />
Bleck, Stefan Detjen, Mag. Wolfgang Gemünd,<br />
Wolfgang Hausner, Bernd Hofstätter, Detlef Jens, Dr.<br />
Reinhard Kikinger, Familie Mandl, Thomas Pernsteiner,<br />
Holger Peterson, Arek Rejs, Gottfried Titzl Rieser, Dr.<br />
Bobby Schenk, Alexandra Schöler-Haring, Dr. Alfred<br />
Zellinger · PRODUKTION UND DRUCK: Satz- und<br />
Druck-Team GmbH · ANZEIGEN: Bernd Hofstätter<br />
+43 664/ 552 09 32, b.hof staetter@<strong>ocean7</strong>.at · EINZEL-<br />
VERKAUFSPREIS: Österreich € 4,90 · ABO-PREISE:<br />
Bezugs preis Inland für sechs Ausgaben: € 29,– · ABO-<br />
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Straße 10, 5081 Anif/Salzburg · Diese Zeitschrift<br />
und alle in ihr enthaltenen Beiträge und Abbildungen<br />
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JURY<br />
DANIELE BARACCO<br />
4/<strong>2021</strong> 67
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