ocean7 4/2021
Eye of the Wind. Kreuzfahrten wie zu Urgroßvaters Zeiten sind heute noch gut möglich, wie ein 100-jähriger Schoner zeigt. Ewiger Frühling. Familie Mandl verbrachte ein Jahr in „Selbstquarantäne“ an Bord ihrer Segelyacht Inaya auf den Kanaren. Flottillensegeln. Von geführten Törns für Einsteiger bis zu ausgedehnten „Explorer“-Rundreisen. Quallen. Harmlos oder gefährlich? Eine Übersicht der faszinierenden Nesseltiere. Excess 12. Testschlag mit dem Missing Link zwischen Ein- und Mehrrümpfern. Bavaria C38. Die erfrischendste Neuerscheinung im heiß begehrten 11-Meter-Segment. Cranchi E26 Rider. Den noblen Daycruiser gibt es jetzt auch mit Roadster-Feeling.
Eye of the Wind. Kreuzfahrten wie zu Urgroßvaters Zeiten sind heute noch gut möglich, wie ein 100-jähriger Schoner zeigt.
Ewiger Frühling. Familie Mandl verbrachte ein Jahr in „Selbstquarantäne“ an Bord ihrer Segelyacht Inaya auf den Kanaren.
Flottillensegeln. Von geführten Törns für Einsteiger bis zu ausgedehnten „Explorer“-Rundreisen.
Quallen. Harmlos oder gefährlich? Eine Übersicht der faszinierenden Nesseltiere.
Excess 12. Testschlag mit dem Missing Link zwischen Ein- und Mehrrümpfern.
Bavaria C38. Die erfrischendste Neuerscheinung im heiß begehrten 11-Meter-Segment.
Cranchi E26 Rider. Den noblen Daycruiser gibt es jetzt auch mit Roadster-Feeling.
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YCA-AUSBILDUNG<br />
20-m-Schiffsführerpatent<br />
Der YCA bietet seit etlichen Jahren eine umfassende praktische und theoretische<br />
Ausbildung für das „Schiffsführerpatent – 20 m“ im Linzer Winterhafen und<br />
hat bisher bereits über 40 YCA-Mitglieder zu ihrem Patent geführt.<br />
Text PATRICK KINDSTHALER | Fotos PAUL SCHÜRZ<br />
YACHT CLUB AUSTRIA<br />
GENERALSEKRETARIAT<br />
Estermannstraße 6, 4020 Linz<br />
+43(0)732 781086, office@yca.at<br />
www.yca.at<br />
COMMODORE<br />
Christian Schifter<br />
+43(0)664 5315353<br />
cschifter@yca.at<br />
Dieses Schiffsführerpatent<br />
20 m ist national, d. h. in<br />
Österreich gültig. Es gibt<br />
aber die Möglichkeit, zusätzlich<br />
ein entsprechendes internationales<br />
Zertifikat zu bean tragen. Damit<br />
darf man dann zum Beispiel auch<br />
auf dem Gardasee, Po, Ebro, Lipno<br />
Stauseen und allen anderen Wasserstraßen<br />
in Europa – wie der<br />
Donau bis zum Schwarzen Meer –<br />
fahren. Man lernt dabei, mit zwei<br />
Maschinen auf einem Stecknadelkopf<br />
zu wenden, wie man sich den<br />
Radeffekt zunutze macht, wie man<br />
im Strom sicher anlegt und Schleusenfahrten<br />
routiniert bewältigt.<br />
Die erforderliche Praxis wird<br />
auf unserer Clubyacht Esperanza<br />
absolviert. Sie hat zwei Motoren<br />
mit je 150 PS, eine Länge von<br />
13,81 Meter, einen Tiefgang von<br />
0,85 Meter und eine Verdrängung<br />
von 16 Tonnen.<br />
Die Donau verläuft über 320<br />
Kilometer durch Österreich und<br />
bietet auf dieser Strecke eine Vielzahl<br />
von großartigen Ausflugs <br />
möglichkeiten. Seitenarme und<br />
Zuflüsse, Sportboothäfen, Sehens <br />
würdig keiten, Badeplätze, Schleusen<br />
oder einfach nur schöne Landschaften,<br />
die es zu entdecken gilt.<br />
Eine der Voraussetzungen, dieses<br />
Angebot als Skipper auch nutzen<br />
zu können, ist ein entsprechendes<br />
Schiffsführerpatent.<br />
Es ist immer wieder erstaunlich,<br />
welche Fülle an wunderbaren Möglichkeiten<br />
sich auf der Donau auftun,<br />
wenn man sich auf den Strom<br />
einlässt. Sei es bei einer Fahrt mit<br />
einer Zille des Zillenbauers Witti,<br />
eine Fährfahrt mit dem Donaubus<br />
durch die Schlögener Schlinge, ein<br />
schneller Ausflug mit dem Twin<br />
City Liner von Wien nach Bratis <br />
lava oder eben am Steuer des eigenen<br />
oder gecharterten Bootes.<br />
Viele fleißige Hände des Linzer<br />
Esperanza-Teams waren unter der<br />
Leitung von Patrick und Paul am<br />
Werk, um das Boot im Linzer<br />
Winter hafen wieder in Schuss zu<br />
bringen. Unter penibler Einhaltung<br />
der Corona-Bedingungen konnten<br />
im April wieder Ausbildungsfahrten<br />
durchgeführt werden. Bald<br />
dürfen wir 18 frisch gebackene<br />
„Donaukapitäne“ begrüßen.<br />
Weitere 20-m-Interessenten<br />
wenden sich bitte an:<br />
è wolfgang.hurch@yca.at<br />
Dummy Over Bord-<br />
Manöver: Wolfgang<br />
Hurch und Patrick<br />
Kindsthaler.<br />
Schleusenfahrt: Stefan<br />
Illwitzer, Peter Hofstätter<br />
und Titzl Rieser.<br />
CREW WIEN, NÖ, BURGENLAND<br />
Crew-Commander<br />
Günther Holzinger<br />
+43(0)664 2108020<br />
guenther.holzinger@yca.at<br />
CREW SALZBURG<br />
Crew-Commander<br />
Hubert Kraft<br />
+43(0)664 9645011<br />
hubert.kraft@yca.at<br />
CREW OBERÖSTERREICH<br />
Crew-Commander,<br />
Generalsekretär<br />
Thomas Hickersberger<br />
+43(0)676 3067224<br />
thomas.hickersberger@yca.at<br />
CREW TIROL UND VORARLBERG<br />
Crew-Commander<br />
Johannes Lindig<br />
+43(0)660 5208136<br />
j.lindig@tsn.at<br />
CREW KÄRNTEN<br />
Crew-Commander<br />
Fritz Abl<br />
+43(0)664 2436871<br />
office@yca-crew-ktn.at<br />
www.yca-crew-ktn.at<br />
CREW STEIERMARK<br />
Crew-Commander<br />
Mike Hecker<br />
+43/(0)0676 6086035<br />
mike.hecker@yca.at<br />
AUSBILDUNG<br />
YCA-Ausbildungsleiter<br />
Gottfried „Titzl“ Rieser<br />
+43(0)664 3706027<br />
gottfried.rieser@yca.at<br />
NAUTISCHES<br />
KOMPETENZ-ZENTRUM<br />
Wolfgang Hurch<br />
+43 (0)732 781086<br />
wolfgang.hurch@yca.at<br />
4/<strong>2021</strong> 81
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