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AUTOINSIDE Ausgabe 1 – Januar 2024

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POLITIK & RECHT<br />

National- und Ständerat haben dem Bau<br />

einer zweiten Röhre beim Fäsenstaubtunnel<br />

zugestimmt. Foto: Astra<br />

die Stimmbürger am 26. November 2023 die Initiativen klar abgelehnt.<br />

Die Abstimmungen in Chur, Winterthur und Zürich sollen im Jahr<br />

<strong>2024</strong> stattfinden.<br />

Mobilitätsdateninfrastruktur<br />

Daten spielen in der Mobilität eine immer wichtigere Rolle: Sie sind<br />

nebst der Strassen- und der Schieneninfrastruktur eine dritte systemrelevante<br />

Infrastruktur. Der Bundesrat will deshalb eine staatliche<br />

Mobilitätsdateninfrastruktur (Modi) aufbauen. Die Modi soll die Nutzung<br />

von Mobilitätsdaten (Lieferung, Bereitstellung, Austausch, Verknüpfung,<br />

Bezug) verkehrsträgerübergreifend verbessern. Die Modi<br />

besteht in einer ersten Phase aus zwei Hauptelementen: Nadim und<br />

Verkehrsnetz CH. Die Nadim (Nationale Datenvernetzungsinfrastruktur<br />

Mobilität) ermöglicht den standardisierten Austausch von Mobilitätsdaten<br />

und damit die Vernetzung von öffentlicher Hand, Mobilitätsanbietern,<br />

Entwicklern und Betreibern von digitalen Kundenlösungen<br />

(z.B. Apps) sowie weiteren Akteuren wie Wissenschaft und<br />

Forschung. Das Verkehrsnetz CH ist eine einheitliche, digitale Abbildung<br />

des gesamten Verkehrssystems der Schweiz. Hier sollen alle<br />

Daten zu den Verkehrsnetzen und der zugehörigen Infrastrukturen<br />

der öffentlichen Hand zentral durch den Bund synchronisiert, erweitert<br />

und optimiert werden. Die Finanzierung der Modi soll während<br />

der ersten zehn Jahre durch den Bund sichergestellt werden und danach<br />

möglichst über Nutzungsgebühren erfolgen.<br />

Nach der Auswertung der Vernehmlassung fanden im laufenden Jahr<br />

zahlreiche Gespräche mit verschiedenen Akteuren statt, um die Bedürfnisse<br />

und Interessen definieren zu können. Erste Elemente der<br />

Modi sind bereits im Aufbau. Voraussichtlich im kommenden Jahr<br />

wird der Bundesrat die Botschaft zum Gesetz ans Parlament weiterleiten.<br />

Verkehrsmanagement-Bericht<br />

Schliesslich ist der Bundesrat in Beantwortung von verschiedenen Postulaten<br />

daran, in einem Bericht aufzuzeigen, wie das Verkehrsmanagement<br />

im alpenquerenden Verkehr, insbesondere auf der Gotthard- und<br />

San Bernardino-Achse, verbessert werden kann, um die negativen Auswirkungen<br />

des Transitverkehrs durch die Alpen zu reduzieren. Eine<br />

Erhöhung des Vignettenpreises wird auch Bestandteil der Auslegeordnung<br />

sein. Diesen Bericht wird der Bundesrat voraussichtlich im<br />

Frühling <strong>2024</strong> dem Parlament übergeben.<br />

•<br />

eine Idee<br />

besser<br />

Automobildiagnostiker:in, eidg. FA<br />

Start: 4. September <strong>2024</strong> (4 Semester)<br />

Infoabend: 23. <strong>Januar</strong> <strong>2024</strong>, 18.00 Uhr *<br />

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Zertifikat wbz<br />

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Infoabend: 23. <strong>Januar</strong> <strong>2024</strong>, 18.00 Uhr *<br />

Techn. Kaufmann/-frau, eidg. FA<br />

Start: 12. August <strong>2024</strong> (4 Semester)<br />

Infoabend: 23. <strong>Januar</strong> <strong>2024</strong>, 18.00 Uhr *<br />

Hochvolt-Zertifizierung mit Kompetenznachweis<br />

AGVS/Electrosuisse<br />

K1: Freitag/Samstag, 5. und 6. April <strong>2024</strong><br />

Gas 1 mit Kompetenzausweis AGVS<br />

Freitag, 29. November <strong>2024</strong><br />

Gas 2 mit Kompetenzausweis AGVS<br />

Samstag, 30. November <strong>2024</strong><br />

* kostenlos und unverbindlich,<br />

Anmeldung erforderlich<br />

Weitere Informationen:<br />

Telefon 062 885 39 02<br />

www.wbzlenzburg.ch<br />

Infoabend-<br />

Anmeldung<br />

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<strong>Januar</strong> <strong>2024</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong><br />

Autoinside, 91x131, 03.01.24.indd 1 05.12.2023 14:27:01

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