AUTOINSIDE Ausgabe 1 – Januar 2024
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
FOKUS MARKETING<br />
Hintergründe zum Verkaufserfolg der Marke Dacia<br />
Besonders preiswert<br />
designt<br />
Wie auch Händler und nicht nur Endkunden von einer Kostenfokussierung schon beim Design der Fahrzeuge<br />
profitieren und was hinter dem Erfolgsgeheimnis der Marke Dacia steckt, offenbarte Marc Suss, Technischer<br />
Leiter bei Dacia weltweit. Jürg A. Stettler<br />
Mit über acht Millionen Kunden in 44<br />
Ländern in Europa und im Mittelmeerraum<br />
hat sich die Renault-Tochter Dacia<br />
längst als Automarke etabliert und einen<br />
eigenen Namen gemacht. Dabei wurde sie<br />
erst 1966 gegründet, um damals hinter dem<br />
Eisernen Vorhang das rumänische Volk mit<br />
preiswerten und zuverlässigen Fahrzeugen<br />
zu versorgen. Vieles hat sich seit damals geändert,<br />
doch die beiden Attribute preiswert<br />
und zuverlässig sind geblieben und zählen<br />
mit zum Erfolgsrezept der Automarke, die<br />
1999 von Renault übernommen wurde. Und<br />
seit 2005 der erste Dacia Logan zu uns in<br />
die Schweiz rollte, haben die Verkäufe auch<br />
hierzulande mächtig zugelegt. Mit Sandero,<br />
Duster, Jogger und dem E-Flitzer Spring hat<br />
man das Produkte-Portfolio ausserdem kontinuierlich<br />
ausgebaut. Und seit 2022 ziert das<br />
schicke, neue Dacia-Link-Emblem den Kühlergrill<br />
der Modelle.<br />
Schweizer Dacia-Modelle meist<br />
topausgestattet<br />
«Rund 50 Prozent unserer Käufer stammten<br />
aus dem Gebrauchtwagenmarkt und konnten<br />
sich bei Dacia einen Neuwagen leisten»,<br />
erläutert Claudia Meyer, Managing Director<br />
Renault Suisse. «Wir laden unsere Modelle<br />
bewusst nicht unbedingt mit zig IT- und Multimedia-Features<br />
auf, um die Preise weiterhin<br />
attraktiv zu halten.» Und dies, obwohl<br />
die Fahrzeuge in der Schweiz klar besser ausgestattet<br />
und motorisiert sind als in anderen<br />
Märkten. So verfügen beispielsweise 80 Prozent<br />
der Dacia-Modelle in der Schweiz über<br />
die Top-Ausstattung, 66 Prozent der Duster<br />
fahren mit Allrad vor und beim fünf- oder<br />
siebenplätzigen Jogger gönnen sich 73 Prozent<br />
der Schweizerinnen und Schweizer den<br />
Plug-in-Hybrid.<br />
Zuverlässig, robust, cool sowie weiterhin preiswert,<br />
das macht Dacia begehrenswert; im November<br />
2023 ist daher gar schon das 100 000.<br />
Fahrzeug in der Schweiz verkauft worden.<br />
«Ohne die Premiummarken und ohne Flottenverkäufe<br />
sind wir hinter VW, Skoda und<br />
Toyota in der Schweiz mit 4,43 Prozent Marktanteil<br />
aktuell sogar auf dem vierten Platz der<br />
Verkaufsstatistik.» Doch was steckt hinter<br />
diesem Erfolg, vom dem in der Schweiz auch<br />
rund 120 Dacia-Partner profitieren, darunter<br />
das AGVS-Mitglied Garage Dubach AG aus<br />
Oensingen SO? «Wir haben inzwischen<br />
viele Stammkunden und sogar regelrechte<br />
Dacia-Fans, die sobald ein neues Modell<br />
kommt, darauf wechseln», erläutert Claudia<br />
Dubach, Vertreterin der Dacia-Händlerschaft,<br />
«aber in den Anfängen hatten wir schon auch<br />
Kunden, die fragten, ob bei dem Preis die Räder<br />
ebenfalls dabei seien.»<br />
38<br />
<strong>Januar</strong> <strong>2024</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>