AUTOINSIDE Ausgabe 2 – Februar 2024

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

TAG DER SCHWEIZER GARAGEN Innovationen in der Schweizer Zulieferindustrie Stabilität und Agilität als starke Treiber 574 Firmen sind in der Schweizer Zulieferindustrie tätig und erwirtschaften rund 12,3 Milliarden Franken. Aber wie innovativ zeigen sich die Unternehmen mit den rund 34 000 Mitarbeitenden? Die von Anja Schulze, Professorin an der Universität Zürich, aufgezeigten Beispiele stimmen zuversichtlich. Cynthia Mira Anja Schulze nahm die Teilnehmenden mit auf eine Reise in die Schweizer Zulieferindustrie. Sie ist Professorin für Mobilität und digitales Innovationsmanagement an der Universität Zürich am Institut für Betriebswirtschaftslehre und Direktorin des Swiss Center for Automotive Research (Swiss Car). Die Beispiele, die sie nannte, um die Innovationsstärke in diesem so wichtigen Segment für das Autogewerbe aufzuzeigen, stammten aus diversen Studien, die sie selbst in ihrem Institut jedes Jahr durchführt. Drei Firmen dienten im Referat als Vorzeigebeispiele: So nannte sie etwa die Firma Reishauer mit ihren Maschinen für das Schleifen von Zahnrädern. «In Zürich baut das Unternehmen gerade einen komplett neuen modernen Produktionsstandort auf. Warum? Weil die Zahnräder, die im Rahmen der Elektromobilität gebraucht werden, sich von jenen in den Benzinern unterscheiden und auch höheren Drehmomenten standhalten müssen.» Die Firma zeige sich innovativ und habe bereits neue Kompetenzen erworben, um auch diese neuen Zahnräder für E-Autos schleifen zu können. Weiter nannte Schulze das Unternehmen Autoneum; eine Zulieferfirma, die sich auf die Fahne geschrieben hat, qualitativ hochwertige Teppiche für den Innenraum von Fahrzeugen zu produzieren. Auch hier braucht es aufgrund der Umstellung auf E-Autos Anpassungen bezüglich der Akustik und des Wärmeverhaltens. «Das Unternehmen nimmt sich diesem Wandel an und bringt nicht nur Erneuerungen bei den bestehenden Waren, sondern investiert auch in neue Produkte», führte Schulze aus. Zum Beispiel investiere die Firma in neue Batterieabdeckungen für E-Autos. Als drittes innovatives Beispiel erhielten die Teilnehmen von der Expertin einen Einblick in das Unternehmen Bühler im Kanton St. Gallen. Die Firma war eigentlich im Motorbereich unterwegs und stellt mit den haushohen Maschinen neu auch Batteriegehäuse her. Solche Innovationen seien in der Zulieferindustrie aber keineswegs neu. «Die Schweizer Firmen, die in diesem Sektor arbeiten, haben in der Vergangenheit schon oft bewiesen, dass sie innovativ sind», so Schulze weiter. Begünstigt werde dies dank den verankerten Werten Stabilität und Agilität. Beispiele für Letzteres gebe es zuhauf. «Es hat schon manch eine Herausforderung gegeben, die gemeistert wurde, sei es die Finanzkrise 2008, die Coronapandemie, die Chipkrise und so weiter», führte Schulze aus. Und es sei eine grosse Leistung, dass dieser Industriezweig stets Stabilität aufrechterhalten konnte und genug agil war, sich anzupassen und die Zeichen der Zeit erkannte. «Dasselbe gilt es nun beim Umstieg auf die alternativen Antriebe zu tun.» Ein Grund für die Innovationskraft liege auch darin, dass viele Firmen in verschiedenen Branchen tätig seien und nicht nur Produkte für das Autogewerbe liefern würden. «Eine Besonderheit der Schweizer Zulieferindustrie ist die Diversifizierung.» Zudem sei es eher typisch für den Schweizer Standort, dass die Produkte mit wenig Elektronik auskommen. Die Unternehmen seien jedoch oft nicht sichtbar und stünden eher hinten in der Lieferkette. Gerade um die Zuliefererindustrie besser zu fassen, werden jährlich Studien durchgeführt. Ein grosser Satz an Fragen bleibe dabei jeweils gleich, etwa dann, wenn es um Produkte und um Lieferfragen gehe. Gerade um die Veränderungen auszumachen. In der neuesten Studie wurden Fragen im Zusammenhang mit Digitalisierung, KI und Nachhaltigkeit integriert. Schulze gab den Garagistinnen und Garagisten in Bezug auf die Zulieferbranche noch ein Zitat mit auf den Weg: «Innovation ist das Einzige, was uns am Leben hält.» Und: Die Haltung sei entscheidend. • Alles zum «Tag der Schweizer Garagen» 2024: agvs-upsa.ch/de/tagung2024 12 Februar 2024 | AUTOINSIDE
Powered by Axalta TAG DER SCHWEIZER GARAGEN 2024 viva.ch GEMEINSAM SIND WIR STARK Der AGVS dankt den Sponsoren dieser grössten Fachtagung der Schweizer Autobranche für die Partnerschaft sowie allen Teilnehmenden für ihr rekordmässiges Erscheinen – wir freuen uns bereits auf ein Wiedersehen am 19. Tag der Schweizer Garagen am 21. Januar 2025! Presentingpartner Tagesprogramm Presentingpartner «Dîner des garagistes» Goldpartner Shuttle Goldpartner Guests Medienpartner Silberpartner für Tagesprogramm und «Dîner des garagistes» Bronzepartner für Tagesprogramm und «Dîner des garagistes»
Seite 1 und 2: AUSGABE 2 - FEBRUAR 2024 Auto Gewer
Seite 3 und 4: Februar 2024 AUTOINSIDE | Ausgabe 2
Seite 5 und 6: VORWORT Ich bin beeindruckt von Ihn
Seite 7 und 8: KURZ NOTIERT Täglich aktuelle News
Seite 9 und 10: TAG DER SCHWEIZER GARAGEN «Was die
Seite 11: TAG DER SCHWEIZER GARAGEN Innovatio
Seite 15 und 16: TAG DER SCHWEIZER GARAGEN AUTOINSID
Seite 17 und 18: TAG DER SCHWEIZER GARAGEN Jonathan
Seite 19 und 20: TAG DER SCHWEIZER GARAGEN «Man mus
Seite 21 und 22: TAG DER SCHWEIZER GARAGEN Trends un
Seite 23 und 24: TAG DER SCHWEIZER GARAGEN wichtig,
Seite 25 und 26: TAG DER SCHWEIZER GARAGEN weiter.
Seite 27 und 28: TAG DER SCHWEIZER GARAGEN Unterschi
Seite 29 und 30: TAG DER SCHWEIZER GARAGEN «Dieser
Seite 32 und 33: TAG DER SCHWEIZER GARAGEN Bilanz vo
Seite 34 und 35: Powered by Axalta TAG DER SCHWEIZER
Seite 36 und 37: FOKUS WASCHEN & PFLEGEN Waschen als
Seite 38 und 39: FOKUS WASCHEN & PFLEGEN LKW-Waschst
Seite 40 und 41: FOKUS WASCHEN & PFLEGEN Kundenfrage
Seite 42 und 43: TECHNIK & UMWELT Einfluss der Renns
Seite 44 und 45: TECHNIK & UMWELT das Verbot des Nac
Seite 46 und 47: HANDEL & AFTERSALES Top-Event für
Seite 48 und 49: HANDEL & AFTERSALES Strasse Schweiz
Seite 50 und 51: HANDEL & AFTERSALES GIMS vom 26. Fe
Seite 52 und 53: HANDEL & AFTERSALES Arbeit wird es
Seite 54 und 55: HANDEL & AFTERSALES Figas-Experte b
Seite 56 und 57: HANDEL & AFTERSALES ESA-Konzept Le
Seite 58 und 59: HANDEL & AFTERSALES Webinar-/Podcas
Seite 60 und 61: HANDEL & AFTERSALES Conti-Dinner 20
Seite 62 und 63:
POLITIK & RECHT Persönlich Andreas
Seite 64 und 65:
POLITIK & RECHT Wer Auto fährt, ge
Seite 66 und 67:
BILDUNG Bildungsserie: Strategien g
Seite 68 und 69:
BILDUNG Nevio Bernet hat erneut bew
Seite 70 und 71:
BILDUNG Für guten Nachwuchs sorgen
Seite 72 und 73:
BILDUNG AGVS Business Academy Hier
Seite 74 und 75:
BILDUNG Regionale Veranstaltungen z
Seite 76 und 77:
GARAGENWELT Electra go-electra.com
Seite 78 und 79:
PRODUKTE & DIENSTLEISTUNGEN Bezugsq
Seite 80 und 81:
PRODUKTE & DIENSTLEISTUNGEN Genial
Seite 82 und 83:
VORSCHAU & IMPRESSUM DAS LESEN SIE
Seite 84:
Power für deine Werkstatt Die best
Alle anzeigen

AUTOINSIDE Ausgabe 2 – Februar 2024

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?