AUTOINSIDE Ausgabe 2 – Februar 2024

TAG DER SCHWEIZER GARAGEN
Henning
Schröder,
Head Group
Technology
der Aebi
Schmidt
Gruppe sowie
Verwaltungsrat
der Flux
Mobility AG.
Expertenrunde zu Innovation in der Praxis
Innovation ist keine
Frage der Grösse
Mit Duga Hoti, Jonathan Herzog und Henning Schröder
sprachen drei Experten über die nötigen Freiräume, welche
in Betrieben und Unternehmen nötig sind, um Innovationen
möglich zu machen. Jürg A. Stettler
Duga Hoti, Gründer und CEO von Flux Mobility
AG, machte zu Beginn des Podiumsgesprächs
klar: «Man muss, wenn man innovativ
sein will, nicht immer vom Kunden ausgehen.
Es gilt zwar zu überlegen, was die Kunden
wollen, aber man muss sich trotzdem gleichzeitig
überlegen, wie die Mobilität der Zukunft
unabhängig davon aussehen soll.» Bei seinem
Unternehmen, das leichte Nutzfahrzeuge elektrifiziere,
habe er in den letzten drei Jahren mit
sehr harter Arbeit und Leuten, welche die berühmte
Extrameile gehen, Innovationen vorantreiben
können. «Zudem haben wir keine
Altlasten wie die grossen OEM. Wir können
uns voll auf die Zukunft fokussieren», nennt
Hoti einen weiteren Vorteil des Winterthurer
Start-ups. «Zudem haben wir in der Schweiz
die richtigen Leute für Innovationen.»
Jonathan Herzog, Chief Commercial Officer
der Sauber-Gruppe, meinte auf die Frage von
Moderatorin Maria Victoria Haas nach seinem
Erfolgsrezept: «Man muss ein bisschen
verrückt sein, nur dann ist man wirklich erfolgreich.
Wir Menschen sind grundsätzlich
skeptisch, aber wir müssen diese Skepsis ablegen,
um innovativ zu werden.» Um Innovationen
in der Garage oder an einem Rennauto
zum Tragen zu bringen, sei auch Mut wichtig,
denn Angst töte Innovation. Und Henning
Schröder, Head Group Technology der Aebi
Schmidt Gruppe sowie Verwaltungsrat der
Flux Mobility AG, ergänzte: «Die Kosten im
Entwicklungs-, aber auch im Herstellungsprozess
müssen bei Innovationen im Fokus
bleiben, denn die Kunden werden nicht bereit
sein, jeden Preis zu zahlen. Auch ein konkreter
Nutzen für Kunden ist entscheidend. Und
auf diesem Weg gehen schon viele Ideen verloren.»
Doch wie lassen sich – auch in Garagen und
im Alltag – Innovationen fördern? «Das hat
unglaublich viel mit der Fehlerkultur zu tun.
Wenn man dies immer gleich mit Scheitern
verbindet, werden die Mitarbeitenden zwar
noch Ideen haben, aber diese nicht mehr äussern»,
so Henning Schröder. Für ihn ist Scheitern
o.k., aber man müsse als Team daraus
lernen. Er gibt zu: «Ich mache täglich ebenfalls
hunderte Fehler, aber am Ende des Tages
hoffe ich einfach, dass ich mehr gute als
Duga Hoti, Gründer und CEO
von Flux Mobility AG.
16
Februar 2024 | AUTOINSIDE