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AUTOINSIDE Ausgabe 2 – Februar 2024

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HANDEL & AFTERSALES<br />

Strasse Schweiz koordiniert den Gemeinschaftsstand<br />

von AGVS, ACS und Avenergy Suisse,<br />

damit alle Mitglieder optimal empfangen werden<br />

können. Fotos: Mathys SA/AGVS<br />

Weitere Infos unter:<br />

gims.swiss<br />

GIMS <strong>2024</strong> als wichtiges Schaufenster für die Branche<br />

Zweiter Frühling für den Salon<br />

Dominique Kolly, Garagist und OK-Präsident der Transport-CH, erläutert, welche Art der Messe Besuchende<br />

vom 26. <strong>Februar</strong> bis zum 3. März <strong>2024</strong> in Genf erwarten dürfen, wie sich der AGVS in den Palexpohallen präsentiert<br />

und welche Vorteile auch eine kleinere GIMS bringen kann. Jürg A. Stettler<br />

Herr Kolly, zum Anfang ganz kritisch gefragt: Wir haben die<br />

Auto Zürich, die Auto Basel und alle zwei Jahre den grossen<br />

Branchentreffpunkt Transport-CH, Aftermarket-CH und<br />

Carrosserie-CH in Bern, warum braucht es die GIMS in Genf?<br />

Dominique Kolly, AGVS-Zentralvorstand Bereich Nutzfahrzeuge<br />

und CEO der G. Kolly SA: Ganz einfach: Bis vor Kurzem war die GIMS<br />

noch die grösste Veranstaltung in der Schweiz überhaupt und eine<br />

europäische Leitmesse für die Branche. Sie muss nach der durch eine<br />

Pandemie und deren Folgen verursachten Unruhe unbedingt wiederbelebt<br />

werden! Sicherlich ist die Messe angeschlagen und geschwächt,<br />

aber ich erlaube mir, sie mit einem älteren Menschen zu vergleichen,<br />

vor dem ich grössten Respekt habe. Wir sind es der GIMS schuldig, sie<br />

zu pflegen und ihr zu einem zweiten Frühling zu verhelfen.<br />

Im Vorfeld hat man viel über Absagen von Herstellern gehört,<br />

nur der Renault-Konzern stand für Genf ein. Wie knapp war es,<br />

dass man dem legendären Autosalon Adieu sagen musste?<br />

Wie bereits erwähnt, der Salon ist geschwächt und wäre beinahe gestorben.<br />

Seine Wiederbelebung wird durch eine Kombination von Geschäftsmodellen<br />

erfolgen, welche sich nicht mehr allein auf die Präsenz<br />

der Hersteller und ihrer prestigeträchtigen Stände stützen können.<br />

Dominique Kolly, AGVS-Zentralvorstand Bereich<br />

Nutzfahrzeuge, hofft, dass möglichst viele<br />

Garagisten an die GIMS kommen. Foto: G. Kolly SA<br />

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<strong>Februar</strong> <strong>2024</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>

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