AUTOINSIDE Ausgabe 2 – Februar 2024
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TAG DER SCHWEIZER GARAGEN<br />
Richtungsweisend<br />
Garage ist Innovation!<br />
Zwei Drittel der Garagen-Einnahmen werden derzeit durch Aftersales und Aftermarket generiert. Aber wie sieht<br />
das aus, wenn die Elektromobilität Einzug hält? Experten diskutierten auf der Tagungsbühne. Sascha Rhyner<br />
Mit der zunehmenden Elektromobilität bricht das klassische Garagengeschäft<br />
weg; so lautet eine der Befürchtungen. Marcel Guerry,<br />
CEO der Emil Frey Schweiz, trat diesen entgegen: «Seit ich in den<br />
1970er-Jahren die Lehre gemacht habe, kamen Austauschaggregate, die<br />
Elektronik oder AGV 86; jedes Mal schlugen wir die Hände über dem<br />
Kopf zusammen. Aber das Autogewerbe ist seit 60, 70 Jahren innovativ.»<br />
Deshalb wandelte er das Tagungsmotto ab: «Garage ist Innovation!»<br />
Mathias Gabler, Managing Director der Amag, pflichtete bei und gab<br />
gleichzeitig auch Entwarnung. «Die Verbrenner werden uns noch<br />
lange begleiten», sagte er. Dennoch rechnet die Amag, dass sie bis<br />
2035/2040 rund 15 Prozent des Umsatzes verlieren wird. «Die Hochvolt-Technik,<br />
Kalibrierung sowie Terminplanung und Organisation<br />
in der Werkstatt haben Potenzial, um diesen Wegfall zu kompensieren»,<br />
so Gabler weiter. Hier gebe es zwischen den Amag-Betrieben<br />
«Seit ich in den 1970er-Jahren die Lehre<br />
gemacht habe, kamen Austauschaggregate,<br />
die Elektronik oder AGV 86; jedes Mal<br />
schlugen wir die Hände über dem Kopf<br />
zusammen. Aber das Autogewerbe ist<br />
seit 60, 70 Jahren innovativ.»<br />
Marcel Guerry, CEO der Emil Frey Schweiz<br />
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<strong>Februar</strong> <strong>2024</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>
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