lubecker bergenfahrer - Hansischer Geschichtsverein

XXII Lübecks leitende Stellung am Kontor.
nicht auf ihr eigenes befördert sei, l auch den betreffenden Schiffern keine
Rückfracht zuwies, belegte Wismar im April 1463 ein Lübeckisches Schiff
mit Reschlag. 2 . Nach mancherlei Verhandlungen wurde die Streitfrage
durch einen am 6. August 1467 von Ratsleuten Hamburgs, Lünehurgs
und Lübecks gefällten Schiedsspruch dahin beigelegt, dass clas bereits
zuvor in Lübeck hinterlegte Strafgeld den Wismarschen zurückgegeben
werden solle, sofern sie nicht die betreffende Satzung selbst mit beschlossen
hätten, und dass ferner kein zu Wismar "erfrachteter Schiffer bei gleich
gutem Schiffe mehr Fracht erhalten solle, als zu Lübeck gezahlt würde i
wollten sich jedoch die Wismarschen Schiffer zu Lübeck verfrachten
lassen, so solle ihnen dies unverwehrt sein.3 Durch diese beiderseits
angenommene Entscheidung wurde zwar der Anspruch der Lübecker
Rergenfahrer auf die alleinige Abfertigung der Schiffe von der Trave aus abgewiesen,
doch findet sich, dass ihre Frachtherren später die Verfrachtung
der aus den Nachbarstädten auslaufenden Schiffe an Ort und Stelle beaufsichtigt
haben.' Seit der Beilegung dieses Zwistes scheint das gute Einvernehmen
zwischen den wendischen Ostseestädten nicht wieder gestört zu sein.
Einen vollwichtigen Beweis dafür, in wie hervorragendem Masse, ja
fast ausschliessIich die Leitung des Kontors zu Bergen und dessen Vertretung
nach aussen hin in den Händen der Lühecker Rergenfahrer oder
wenigstens solcher Personen lag, die in späterem Lebensalter dieser
Genossenschaft angehörten, bieten schliesslich die nachstehenden Verzeichnisse
der Aelterleute und Beisitzer des Kontors und seiner Bevollmächtigten_
1 HR n 5, Nr. 345.
2 Das. Nr. 332 ff.
3 Niederstadtbuch 1467 Laurencii: Will :::iik de schipper vall der
Wismer ok to LubeRe vorfracltten /atul, dar eIl schelet delI erscyeve/t
vall der Wismer nicht ane.
• 1535 Jan. 15 beschlossen die Lübecker Bergenfahrer, nach Rostock
und \Vismar zu schreiben, siek belh tor ankumpfl unser frachlherell, so
men myl dem ersten apelle waler darhenne schicken wolde, myl der
schepillg-e den unseIl to voifallg-e 10 elliho/dell; Stadtbibliothek zu
Lübeck, Protokollbuch der Bergenfahrer S. 62. 1537 Febr. 17 wurde auf
eingebrachte Klage, dal de schepe leg-en olde g-t!Wonle ullde des copmalls
rechticheil buten der frachlherell wetent g-efrachlet und beschepet worden,
beschlossen, dat alle de/ell1le Bar.f'en besokende, idt sy den/le van
Lllbeck, Hamborch. Rosfock, Wt'smer offt anderszwor, welker vall ullsen
o.fft anderell fachtheren, so tit dUlsu/ven sledel/ g-esettel, nicht g-efraclltet
SYIl, scholen vall ,'sllker last /{udes an deli copmall 10 Barg-ell sunder
/{flade z'orbraRell hebbm -1.f'uldell offl 10 NIl'. DeI/seit; das. S.12r1.
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