BOY SCOUTS ALLENDE LOS MARES “MI TOUR ... - The Dump

pesaroso cuando al final la guiaron tranquilamente bajo el abrigo de sotavento de
algunas rocas, y llegamos a salvo al final de nuestro intrépido viaje al otro lado del lago.
Aquellos que hayan leído el delicioso libro de aventuras canadienses “Snowshoes and
Canoes”, de W.H.G. Kingston, recordarán que una canoa se construye con el ligero
esqueleto compuesto por una quilla, nervios, travesaños, y una borda, hecha de tiras de
madera de cedro, y luego cubierta por fuera con hojas de la fuerte y delgada corteza del
abedul.
Estas hojas se mantienen unidas con ramas flexibles, hechas empujando las largas y
finas raíces del abeto y separándolas con un cuchillo.
Las ramas flexibles también hacen una cuerda excelente para los montañeses.
Las juntas de las hojas se impermeabilizan luego con “goma”, esto es, la resina de los
falsos abetos fundida sobre el fuego y vertida sobre ellas.
Esta barca es hecha con mucha rapidez por los montañeses expertos, es muy ligera y
tiene mucha flotabilidad sobre el agua, y puede transportar mucho peso, aunque no
puedes bailar demasiado sobre ellas.
De hecho tienes que tener realmente mucho cuidado al subirte en ella, y tienes que
sentarte bien cuando estás en ella, de lo contrario es bastante probable que vuelque
contigo encima en cualquier momento.
Esto es por lo que no se usa al empezar a ser un hombre del bosque a menos que sepas
nadar.
Un “bobo” (es decir, un tipo que no sabe nadar) no sería un hombre de los bosques
durante mucho tiempo, porque se ahogaría en pocos días.
Recuerdo una ocasión en la que casi tuvimos que nadar por esto.
Estábamos remando alegremente a través del lago en el que habían varias islas, y no
pensábamos en nada en particular cuando “¡bang! ¡push!” y embarrancamos sobre una
roca que estaba bajo la superficie del agua.
Pronto nos soltamos de nuevo, pero el agua empezó a escurrirse hacia el fondo de la
canoa, y nos dimos cuenta que había abollado la corteza de abedul y excavado un
agujero en ella.
Así que remamos todo lo que pudimos, para ganar una de las islas de roca cercanas.
Aquí atamos rápidamente nuestro equipaje, desembarcamos y sacamos la canoa fuera
del agua y la pusimos boca abajo.
Luego, con nuestros cuchillos, Ben y yo rascamos pequeños trozos de “goma”(la resina-
N.d.T.) sobrante de las costuras de la canoa, mientras Jim encendió un pequeño fuego
con la madera tirada por el suelo.
Ben, después de alisar la abolladura y el agujero, puso un trozo de trapo sobre él
(¡tomado de su dedo llagado!) y, con una tea cogida del fuego, derritió la goma sobre el
trapo, y de este modo lo pegó sobre el agujero y lo hizo impermeable.
Todo se hizo con tanta rapidez y limpieza que a los diez minutos de haber pasado sobre
la roca estábamos una vez más a flote y continuando nuestro viaje, con nuestra
embarcación tan flotante e impermeable como siempre.
Un hombre de los bosques no se detiene ante tales nimiedades como un agujero en su
barca. Rápidamente se inventa un modo de arreglarlo, lo que se denomina tener
recursos.
Porteando
Una gran parte de Canadá consiste en una red de lagos y arroyos entre densos bosques,
de modo que es difícil hacer carreteras y por lo tanto no existen.
La única manera de moverse por ellos en mediante ligeras canoas. Con vuestra canoa
podéis remar por los ríos y a través de los lagos, llevando vuestro fardo de ropa y
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