Manual de Diseño de Carreteras Pavimentadas de Bajo Volumen

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Geología, suelos y pavimentos
Fuente: AASHTO
Donde:
1094 / (SN+1) 5.19 ] + 2.32 x log 10 M R – 8.07
W 18 : Número total de ejes equivalentes, para el período de diseño
Z R : Coeficiente estadístico asociado a la confiabilidad respecto a la
predicción del tráfico. AASHTO recomienda para vías rurales de
bajo volumen tránsito un nivel de confiabilidad en el rango de
50% - 80%
En el presente manual considera:
Para Tráfico T1: confiabilidad 60% (-0.253)
Para Tráfico T2: confiabilidad 70% (-0.524)
Para Tráfico T3: confiabilidad 75% (-0.674)
Para Tráfico T4: confiabilidad 80% (-0.841)
S O : Desviación estándar combinada en la estimación de los
parámetros y del comportamiento del modelo (0.45)
SN : Número estructural
∆ PSI : Diferencial de Serviciabilidad (Serviciabilidad inicial pi,
depende del tipo de superficie de rodadura – Serviciabilidad
final pf 1.5)
M R : Módulo de resiliencia de la subrasante
El número estructural de resistencia del pavimento flexible viene dado por la fórmula:
Donde:
SN = a 1 x D 1 + a 2 x D 2 x m 2 + a 3 x D 3 x m 3
a 1 : Coeficiente estructural de la capa de rodadura
D 1 : Espesor de la capa de rodadura (cm)