Manual de Diseño de Carreteras Pavimentadas de Bajo Volumen
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172<br />
Geología, suelos y pavimentos<br />
Cuadro 5.7.2 (b)<br />
CLASE DE TRÁFICO T2 T2<br />
Número <strong>de</strong> repeticiones <strong>de</strong> EE 1.5 x 10 5 - 3.0 x 10 5 1.5 x 10 5 - 3.0 x 10 5<br />
Período <strong>de</strong> diseño 10 años 10 años<br />
TIPO DE SUBRASANTE Muy pobre Pobre<br />
CBR < 3% 3% - 5%<br />
MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE<br />
SN SUBRASANTE REGULAR 2,015 2,015<br />
SN SUBRASANTE INADECUADA 3,326 2,903<br />
Diferencial SN requerido 1,311 0,888<br />
Coeficiente estructural granular 0,024 0,024<br />
Mejoramiento granular 55,0 37,0<br />
Espesor adoptado 55,0 40,0<br />
ESTRUCTURA DE PAVIMENTO RECOMENDADA<br />
Superficie <strong>de</strong> rodadura: Carpeta asfáltica en<br />
frío <strong>de</strong> conglomerado asfáltico con asfalto<br />
emulsionado (cm)<br />
5,0 5,0<br />
Base granular (cm) 20,0 20,0<br />
Sub base granular (cm) 20,0 20,0<br />
Reemplazo <strong>de</strong> material CBR > 10% (cm) 55,0 40,0<br />
Total (cm) 95,0 80,0
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