I. DA RESP I.1 Pr Anexo I.1.1 N “Cam Feder I.1.2 ... - sinat - Semarnat
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Comoo<br />
indicadore es ambienttales<br />
se relacionan<br />
loss<br />
factores aambientalees<br />
presentees<br />
en el<br />
sistemma<br />
ambiental<br />
en la zzona<br />
de inffluencia<br />
del<br />
Camino dde<br />
Conexióón<br />
Romita Puerto<br />
Interioor<br />
de Guanajuato<br />
trammo<br />
Bajío de Bonillas – EC <strong>Feder</strong>aal<br />
45:<br />
V.1.1. .1 Medio Físico<br />
Atmossfera<br />
Sueloo<br />
Geoloogía<br />
Hidrología<br />
Superficial<br />
y subbterránea<br />
V.1.1. .2 Medio Natural N<br />
Flora<br />
Faunaa<br />
Relacciones<br />
Ecoló ógicas<br />
V.1.1. .3 Medio Socioeconó<br />
S ómico<br />
Paisaaje<br />
Poblaación<br />
Serviccios<br />
Econoomía<br />
MMANIFESTACION<br />
DEE<br />
IMPACTO AMBIENTTAL<br />
SECTOR VIAS GGENERALES<br />
DE COMMUNICACION<br />
CAMINNO<br />
DE CONEXIÓN ROOMITA<br />
-PUERTO INTEERIOR<br />
TRAMO BAJIIO<br />
DE BONILLAS-E.CC<br />
FEDERAL45 PUERTO<br />
INTERIOR<br />
DIRECCION GENERRAL<br />
DE INFRAESTRUUCTURA<br />
VIAL<br />
SECRETAARIA<br />
DE OBRA PÚBLICA<br />
DE GOBIERNOO<br />
DEL ESTADO DE GGUANAJUATO<br />
V.1.1. .4 Accione es suscepttibles<br />
de impacto<br />
ammbiental<br />
ppor<br />
las disstintas<br />
etappas<br />
de<br />
desarrrollo<br />
de.<br />
La ettapa<br />
de se elección dee<br />
alternativaas<br />
no se cconsidera<br />
puesto quee<br />
el sitio hha<br />
sido<br />
previaamente<br />
se eleccionadoo<br />
el Cammino<br />
de CConexión<br />
RRomita<br />
Puuerto<br />
Interrior<br />
de<br />
Guanajuato,<br />
tramo<br />
Bajío dde<br />
Bonillass<br />
– EC Feederal<br />
45, con diverssos<br />
accesoos<br />
vías<br />
caminnos<br />
de terra acería y carrretera<br />
<strong>Feder</strong>al<br />
45..<br />
A) ) Etapa de <strong>Pr</strong>eparacióón<br />
del Sitio y Construccción,<br />
la cuaal<br />
consta dee<br />
tres fasess<br />
a. <strong>Pr</strong>imera<br />
Etapaa<br />
1. <strong>Pr</strong>e eparación ddel<br />
sitio, trazo<br />
y nivelacción<br />
Lim mpieza del tterreno<br />
Des spalme<br />
Ret tiro de basuura<br />
Pie edras sueltaas<br />
Me ejoramiento del suelo een<br />
sitios crííticos<br />
Relleno<br />
compactado<br />
Tra azo y nivelaación<br />
Se realizo<br />
el est tudio de meecánica<br />
dee<br />
suelos para<br />
el proyeecto<br />
ejecutivvo<br />
del Cammino<br />
de<br />
Conexxión<br />
Romit ta – Puertoo<br />
Interior dee<br />
Guanajuaato,<br />
que tuvvo<br />
como finalidad<br />
deffinir<br />
las<br />
características<br />
propias p del terreno. SSe<br />
llevaran a cabo traabajos<br />
preliminares<br />
para<br />
los<br />
inicioss<br />
de las ob bras correspondientess,<br />
entre otrros<br />
el mejooramiento<br />
ddel<br />
suelo en<br />
sitios<br />
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