05.08.2013 Views

I. DA RESP I.1 Pr Anexo I.1.1 N “Cam Feder I.1.2 ... - sinat - Semarnat

I. DA RESP I.1 Pr Anexo I.1.1 N “Cam Feder I.1.2 ... - sinat - Semarnat

I. DA RESP I.1 Pr Anexo I.1.1 N “Cam Feder I.1.2 ... - sinat - Semarnat

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Objettivos<br />

del proyecto<br />

La pootencial<br />

sati isfacción dee<br />

las necessidades<br />

de la poblacióón<br />

regional a los alreddedores<br />

del Deesarrollo<br />

de el Puerto Innterior<br />

de GGuanajuato,<br />

quienes a la par debben<br />

de conntar<br />

con<br />

infraeestructura<br />

vial v en opptimas<br />

conndiciones<br />

dde<br />

funcionnamiento,<br />

ppresentánddose<br />

el<br />

desarrrollo<br />

como o oportuniidad<br />

de cconsolidar<br />

las actividades<br />

prooductivas<br />

en los<br />

municcipios<br />

invol lucrados de<br />

negocioss<br />

y comerrcio<br />

en el<br />

Guanajuato<br />

a niv vel nacionaal<br />

e internaccional.<br />

sitio del PPuerto<br />

Inteerior<br />

de<br />

I<strong>I.1</strong>.2 Selección del sitio<br />

MMANIFESTACION<br />

DEE<br />

IMPACTO AMBIENTTAL<br />

SECTOR VIAS GGENERALES<br />

DE COMMUNICACION<br />

CAMINNO<br />

DE CONEXIÓN ROOMITA<br />

-PUERTO INTEERIOR<br />

TRAMO BAJIIO<br />

DE BONILLAS-E.CC<br />

FEDERAL45 PUERTO<br />

INTERIOR<br />

DIRECCION GENERRAL<br />

DE INFRAESTRUUCTURA<br />

VIAL<br />

SECRETAARIA<br />

DE OBRA PÚBLICA<br />

DE GOBIERNOO<br />

DEL ESTADO DE GGUANAJUATO<br />

La SSuperficie<br />

del tramoo<br />

carreteroo<br />

pretendiido,<br />

se eencuentra<br />

en su tootalidad<br />

compartiendo<br />

su uperficie coon<br />

los munnicipios<br />

dee<br />

Silao y RRomita,<br />

sin embargo lo que<br />

compete<br />

a la pre esente por pretender ser realizaada<br />

con reccursos<br />

fedeerales<br />

y enttronque<br />

con vvía<br />

federal 45 4 se encuuentra<br />

en ssu<br />

totalidad dentro de los límitess<br />

del municcipio<br />

de<br />

Silao, partiendo de localidaad<br />

Bajío dee<br />

Bonillas con<br />

Entronqque<br />

Carreteero<br />

<strong>Feder</strong>al 45, es<br />

imporrtante<br />

señalar<br />

que se cconectara<br />

lla<br />

vialidad ccon<br />

entronqque<br />

ya exisstente<br />

sobree<br />

la vía<br />

federaal,<br />

a la presente<br />

se aanexa<br />

planoo<br />

de colindancias,<br />

inccluso<br />

localiddades<br />

de laas<br />

más<br />

imporrtantes<br />

se pueden p mencionar<br />

Baajío<br />

de Boniillas,<br />

la cuaal<br />

prácticammente<br />

es veecina<br />

al<br />

dereccho<br />

de vía.<br />

El accceso<br />

es po osible a la aaltura<br />

de laas<br />

colonias Nuevo Mééxico,<br />

partieendo<br />

de Caarretera<br />

<strong>Feder</strong>ral<br />

45 en dirección d SSilao<br />

– Leóón,<br />

en cammino<br />

de terracería<br />

a localidad<br />

Loza<br />

de<br />

Barrera,<br />

iniciando<br />

el tramo destinado a la carreteera<br />

a 500 mmetros.<br />

El accceso<br />

vía la<br />

Carreterra<br />

Estatal a Romita es a 400 metros antes<br />

de inggreso<br />

a<br />

cabeccera<br />

municipal<br />

de Romita,<br />

Gto, en caminoo<br />

de terraceería<br />

en direección<br />

a localidad<br />

Bajío de Bonillas s.<br />

I<strong>I.1</strong>.3 Ubicación n física del proyecto y planos dde<br />

localizacción<br />

La obbra<br />

en su totalidad t ess<br />

apertura nueva pavvimentada<br />

cuatro carriles<br />

partiendo<br />

de<br />

cadennamiento<br />

7+900<br />

en localidad<br />

Bajjío<br />

de Bonillas<br />

hasta eel<br />

Cad. 14+ +160, de ahhí<br />

inicia<br />

modeernización<br />

sobre s camino<br />

de terraacería<br />

exisstente<br />

y en 500 metroos<br />

se preteende<br />

la<br />

realizaación<br />

de circuito<br />

vial qque<br />

conectaara<br />

con enttronque<br />

en dirección a puerto inteerior,<br />

el<br />

detallee<br />

de dicha conexión sse<br />

encuentra<br />

en planoo<br />

anexo a la<br />

presente manifestacción<br />

de<br />

impaccto<br />

ambiental,<br />

hasta entronque con carrettera<br />

<strong>Feder</strong>a<br />

45 a la altura del Puerto<br />

Interioor<br />

de Guanajuato,<br />

soobre<br />

caminno<br />

de terraacería<br />

y crruce<br />

de affectacioness<br />

sobre<br />

parceelas<br />

con act tual agriculttura<br />

de rieggo<br />

y temporral.<br />

Se annexa<br />

croqui is de localizzación<br />

en INEGI<br />

F14CC52<br />

del muunicipio<br />

de Silao se prresenta<br />

imageen<br />

del total de la vialiddad<br />

propuesta<br />

aclaranndo<br />

en la prresente<br />

quee<br />

ya se enccuentra<br />

construido<br />

hasta a el cad 7+ +900, con autorizacióón<br />

en mateeria<br />

de imppacto<br />

ambiental<br />

a<br />

9

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!