I. DA RESP I.1 Pr Anexo I.1.1 N “Cam Feder I.1.2 ... - sinat - Semarnat
I. DA RESP I.1 Pr Anexo I.1.1 N “Cam Feder I.1.2 ... - sinat - Semarnat
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Objettivos<br />
del proyecto<br />
La pootencial<br />
sati isfacción dee<br />
las necessidades<br />
de la poblacióón<br />
regional a los alreddedores<br />
del Deesarrollo<br />
de el Puerto Innterior<br />
de GGuanajuato,<br />
quienes a la par debben<br />
de conntar<br />
con<br />
infraeestructura<br />
vial v en opptimas<br />
conndiciones<br />
dde<br />
funcionnamiento,<br />
ppresentánddose<br />
el<br />
desarrrollo<br />
como o oportuniidad<br />
de cconsolidar<br />
las actividades<br />
prooductivas<br />
en los<br />
municcipios<br />
invol lucrados de<br />
negocioss<br />
y comerrcio<br />
en el<br />
Guanajuato<br />
a niv vel nacionaal<br />
e internaccional.<br />
sitio del PPuerto<br />
Inteerior<br />
de<br />
I<strong>I.1</strong>.2 Selección del sitio<br />
MMANIFESTACION<br />
DEE<br />
IMPACTO AMBIENTTAL<br />
SECTOR VIAS GGENERALES<br />
DE COMMUNICACION<br />
CAMINNO<br />
DE CONEXIÓN ROOMITA<br />
-PUERTO INTEERIOR<br />
TRAMO BAJIIO<br />
DE BONILLAS-E.CC<br />
FEDERAL45 PUERTO<br />
INTERIOR<br />
DIRECCION GENERRAL<br />
DE INFRAESTRUUCTURA<br />
VIAL<br />
SECRETAARIA<br />
DE OBRA PÚBLICA<br />
DE GOBIERNOO<br />
DEL ESTADO DE GGUANAJUATO<br />
La SSuperficie<br />
del tramoo<br />
carreteroo<br />
pretendiido,<br />
se eencuentra<br />
en su tootalidad<br />
compartiendo<br />
su uperficie coon<br />
los munnicipios<br />
dee<br />
Silao y RRomita,<br />
sin embargo lo que<br />
compete<br />
a la pre esente por pretender ser realizaada<br />
con reccursos<br />
fedeerales<br />
y enttronque<br />
con vvía<br />
federal 45 4 se encuuentra<br />
en ssu<br />
totalidad dentro de los límitess<br />
del municcipio<br />
de<br />
Silao, partiendo de localidaad<br />
Bajío dee<br />
Bonillas con<br />
Entronqque<br />
Carreteero<br />
<strong>Feder</strong>al 45, es<br />
imporrtante<br />
señalar<br />
que se cconectara<br />
lla<br />
vialidad ccon<br />
entronqque<br />
ya exisstente<br />
sobree<br />
la vía<br />
federaal,<br />
a la presente<br />
se aanexa<br />
planoo<br />
de colindancias,<br />
inccluso<br />
localiddades<br />
de laas<br />
más<br />
imporrtantes<br />
se pueden p mencionar<br />
Baajío<br />
de Boniillas,<br />
la cuaal<br />
prácticammente<br />
es veecina<br />
al<br />
dereccho<br />
de vía.<br />
El accceso<br />
es po osible a la aaltura<br />
de laas<br />
colonias Nuevo Mééxico,<br />
partieendo<br />
de Caarretera<br />
<strong>Feder</strong>ral<br />
45 en dirección d SSilao<br />
– Leóón,<br />
en cammino<br />
de terracería<br />
a localidad<br />
Loza<br />
de<br />
Barrera,<br />
iniciando<br />
el tramo destinado a la carreteera<br />
a 500 mmetros.<br />
El accceso<br />
vía la<br />
Carreterra<br />
Estatal a Romita es a 400 metros antes<br />
de inggreso<br />
a<br />
cabeccera<br />
municipal<br />
de Romita,<br />
Gto, en caminoo<br />
de terraceería<br />
en direección<br />
a localidad<br />
Bajío de Bonillas s.<br />
I<strong>I.1</strong>.3 Ubicación n física del proyecto y planos dde<br />
localizacción<br />
La obbra<br />
en su totalidad t ess<br />
apertura nueva pavvimentada<br />
cuatro carriles<br />
partiendo<br />
de<br />
cadennamiento<br />
7+900<br />
en localidad<br />
Bajjío<br />
de Bonillas<br />
hasta eel<br />
Cad. 14+ +160, de ahhí<br />
inicia<br />
modeernización<br />
sobre s camino<br />
de terraacería<br />
exisstente<br />
y en 500 metroos<br />
se preteende<br />
la<br />
realizaación<br />
de circuito<br />
vial qque<br />
conectaara<br />
con enttronque<br />
en dirección a puerto inteerior,<br />
el<br />
detallee<br />
de dicha conexión sse<br />
encuentra<br />
en planoo<br />
anexo a la<br />
presente manifestacción<br />
de<br />
impaccto<br />
ambiental,<br />
hasta entronque con carrettera<br />
<strong>Feder</strong>a<br />
45 a la altura del Puerto<br />
Interioor<br />
de Guanajuato,<br />
soobre<br />
caminno<br />
de terraacería<br />
y crruce<br />
de affectacioness<br />
sobre<br />
parceelas<br />
con act tual agriculttura<br />
de rieggo<br />
y temporral.<br />
Se annexa<br />
croqui is de localizzación<br />
en INEGI<br />
F14CC52<br />
del muunicipio<br />
de Silao se prresenta<br />
imageen<br />
del total de la vialiddad<br />
propuesta<br />
aclaranndo<br />
en la prresente<br />
quee<br />
ya se enccuentra<br />
construido<br />
hasta a el cad 7+ +900, con autorizacióón<br />
en mateeria<br />
de imppacto<br />
ambiental<br />
a<br />
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