I. DA RESP I.1 Pr Anexo I.1.1 N “Cam Feder I.1.2 ... - sinat - Semarnat

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VII.2.44.3.4 Inform me Final El infforme final a ser preesentado poor la supeervisión ammbiental debberá conteener un resummen de lo os impactoos presentaados, las medidas adoptadas, así commo una evaluaación de la eficacia y eficiencia dde las mismmas. Se prresentara un resumen de la inforrmación finaanciera de los montoss invertidoss en las mediddas propue estas, en laa que se deescribirán ttodos los íttems y actividades suujetas a pago durante la compensacción ambiental. En dicho inform me se inccluirá un aapartado relativo a medidas pprevistas ppara la conseervación de e la obrass de caráccter compeensatorio y las que resultaran de la operaación y man ntenimiento. VII.3 CConclusiones MMANIFESTACION DEE IMPACTO AMBIENTTAL SECTOR VIAS GGENERALES DE COMMUNICACION CAMINNO DE CONEXIÓN ROOMITA -PUERTO INTEERIOR TRAMO BAJIIO DE BONILLAS-E.CC FEDERAL45 PUERTO INTERIOR DIRECCION GENERRAL DE INFRAESTRUUCTURA VIAL SECRETAARIA DE OBRA PÚBLICA DE GOBIERNOO DEL ESTADO DE GGUANAJUATO En la presente manifestacción de imppacto ambieental elaboorada en esstricto apeggo a la normaatividad am mbiental vvigente, daadas las ccaracterísticcas del sistema ammbiental preseente a lo lar rgo del trammo pretendido para laa construcciión del Cammino de Coonexión Romitta Puerto Interior de Guanajuatoo, tramo Baajío de Bonillas – ECC Federal 445 y no enconntrando esp pecies denttro de NOMM-059- SEMMARNAT-22001, debeerá tener eespecial atención en mov vimientos de tierras, aadicional a eello se encuentra en zzona de reccarga y alta permeabilida ad de Acuíffero Silao RRomita. Y sienndo que ha an sido seleccionadass medidas estrictas dde prevención y restauuración en caaso de posibles incideentes que alteren las actuales ccondicioness ambientaales del tramoo del Cad 7+900 7 hasta 14+160 y 500 meetros posterriores sondde se preteende la unión de entronq que con circcuito vial exxistente, la protección de la hidroología supeerficial y subterránea, de atención pprioritaria, yya que formma parte del Sistema dde Riego prresente en el municipio de d Silao. Y daddo el comp promiso exppreso de laa Direcciónn General dde Infraestrructura Vial, de la Secreetaria de Obra Públicaas de Gobiierno del EEstado de GGuanajuatoo, en coordinación con laa Dirección n de Obrass Publicas del H. Ayuuntamientoo de Silao, REALIZARRA EN TIEMPO Y FO ORMA LAAS MEDIDDAS DE MITIGACION Y CCOMPENSAACION PROPPUESTAS, se concluye en laa presente, , una commpatibilidad con el ssistema ambieental actual l y un adecuado maneejo integral de los recuursos naturrales presenntes en el áreea, así como el comproomiso de ddar una dispposición finnal a todos y cada unoo de los residuuos generados durantee todo el deesarrollo deel proyecto. . 180
VIII. IDENTIFI ICACIÓN DE LOSS INSTRRUMENTOSS METODDOLÓGICOOS Y ELEMMENTOS TÉCNICOS T QUE SUSSTENTAN LA INFORRMACIÓN SEÑALADDA EN LAS FFRACCION NES ANTERRIORES VIII.1. .1 Planos definitivos d MMANIFESTACION DEE IMPACTO AMBIENTTAL SECTOR VIAS GGENERALES DE COMMUNICACION CAMINNO DE CONEXIÓN ROOMITA -PUERTO INTEERIOR TRAMO BAJIIO DE BONILLAS-E.CC FEDERAL45 PUERTO INTERIOR DIRECCION GENERRAL DE INFRAESTRUUCTURA VIAL SECRETAARIA DE OBRA PÚBLICA DE GOBIERNOO DEL ESTADO DE GGUANAJUATO 181
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