I. DA RESP I.1 Pr Anexo I.1.1 N “Cam Feder I.1.2 ... - sinat - Semarnat
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RODDILLOS<br />
Conformación<br />
C<br />
Camino C<br />
Camión<br />
Volteo<br />
14 m 3<br />
Transporte T<br />
Materiales M<br />
Camioneta<br />
3/4 Transporte T<br />
Ton<br />
insumos<br />
trabajadores<br />
t<br />
MMANIFESTACION<br />
DEE<br />
IMPACTO AMBIENTTAL<br />
SECTOR VIAS GGENERALES<br />
DE COMMUNICACION<br />
CAMINNO<br />
DE CONEXIÓN ROOMITA<br />
-PUERTO INTEERIOR<br />
TRAMO BAJIIO<br />
DE BONILLAS-E.CC<br />
FEDERAL45 PUERTO<br />
INTERIOR<br />
DIRECCION GENERRAL<br />
DE INFRAESTRUUCTURA<br />
VIAL<br />
SECRETAARIA<br />
DE OBRA PÚBLICA<br />
DE GOBIERNOO<br />
DEL ESTADO DE GGUANAJUATO<br />
de 96<br />
de 99<br />
de<br />
y<br />
86<br />
II.2.122<br />
Infraestru uctura para<br />
el manejo<br />
y la dispposición<br />
addecuada<br />
dee<br />
los residduos<br />
El prooyecto<br />
de la a Carreteraa<br />
de conexxión<br />
Romitaa-<br />
Puerto innterior<br />
de GGuanajuato,<br />
tramo<br />
Bajío de Bonillas-<br />
EC F<strong>Feder</strong>al<br />
455,<br />
no requuiere<br />
en su etapa de operaación<br />
y<br />
manteenimiento<br />
infraestruct i tura para eel<br />
manejo y disposicción<br />
adecuada<br />
de residuos,<br />
debido<br />
a que no n es unaa<br />
fabrica een<br />
la que se incluyaan<br />
insumos<br />
y conseecuente<br />
generración<br />
de re esiduos.<br />
La coonsideració<br />
ón es prinncipalmentee<br />
dada enn<br />
etapa dde<br />
preparaación<br />
del sitio y<br />
construcción,<br />
pa ara la cual se consideera<br />
el manejo<br />
ya proppuesto,<br />
inccluso<br />
en etapa<br />
de<br />
desmonte<br />
y despalme,<br />
atennción<br />
de laas<br />
medidas de mitigacción<br />
propueestas<br />
en lo que se<br />
refieree<br />
a la ins stalación dde<br />
letrinass<br />
1 por ccada<br />
10 trrabajadoress<br />
en obraa,<br />
y lo<br />
corresspondiente<br />
a manejo de residuoos<br />
peligrosoos<br />
como acceite<br />
quemmado,<br />
embaalajes<br />
y<br />
botes de pintur ras, los cuuales<br />
deberán<br />
ser traasladados<br />
en servicio<br />
público federal<br />
debidamente<br />
aut torizado poor<br />
la SEMARRNAT,<br />
paraa<br />
su manejo<br />
disposicióón<br />
final.<br />
III. VINCULACIÓN<br />
CON LOS ORDDENAMIENNTOS<br />
JURRÍDICOS<br />
AAPLICABLEES<br />
EN<br />
MATEERIA<br />
AMB BIENTAL YY,<br />
EN SU CASO, CCON<br />
LA RREGULACIÓÓN<br />
DE USSO<br />
DE<br />
SUELLO<br />
II<strong>I.1</strong> ORRDENAMIENTO<br />
ECOLÓGICOO<br />
DEL TERRITOORIO<br />
DEL ESTTADO<br />
DE GUAANAJUATO<br />
(OETEG).<br />
DE ACUUERDO<br />
CON EL E PLAN BÁSICO<br />
DE GOBIEERNO<br />
1995-20000,<br />
ESTABLEECE<br />
COMO PRRIMERA<br />
PRIORRI<strong>DA</strong>D,<br />
CREAR LAS CONDICIONES<br />
PARA UN DESARROOLLO<br />
ECONÓMMICO<br />
SUSTENNTABLE<br />
Y COMMPETITIVO<br />
A NIVEL<br />
8<br />
8<br />
8<br />
CCO=8.75<br />
NNOx=1.44<br />
PPS<br />
( (g/<strong>Pr</strong>ueba)=0.10<br />
OOH=<br />
37.04%<br />
HHCT=0.25<br />
HHCNM=0.156<br />
CCO=2.11<br />
NNOx=0.25<br />
PPS<br />
(g/<strong>Pr</strong>ueba)= =2.0<br />
HHCT=0.63<br />
HHCNM=0.24<br />
CCO=8.75<br />
NNOx=1.44<br />
PPS<br />
( (g/<strong>Pr</strong>ueba)=0.10<br />
OOH=<br />
37.04%<br />
HHCT=0.25<br />
HHCNM=0.156<br />
CCO=2.11<br />
NNOx=0.25<br />
PPS<br />
(g/<strong>Pr</strong>ueba)= =2.0<br />
Gasolinaa<br />
Diesel<br />
Gasolinaa<br />
59
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