I. DA RESP I.1 Pr Anexo I.1.1 N “Cam Feder I.1.2 ... - sinat - Semarnat

MMANIFESTACION
DEE
IMPACTO AMBIENTTAL
SECTOR VIAS GGENERALES
DE COMMUNICACION
CAMINNO
DE CONEXIÓN ROOMITA
-PUERTO INTEERIOR
TRAMO BAJIIO
DE BONILLAS-E.CC
FEDERAL45 PUERTO
INTERIOR
DIRECCION GENERRAL
DE INFRAESTRUUCTURA
VIAL
SECRETAARIA
DE OBRA PÚBLICA
DE GOBIERNOO
DEL ESTADO DE GGUANAJUATO
III.10 PLAN DIR RECTOR DDE
DESARRROLLO
UURBANO
DDE
SILAOO,
GUANAJJUATO
1993
En el Nivel Estra atégico de este Plan, dentro de las accionnes
programmadas
a MMediano
Plazoo
se hace el e planteamiento
de quue
las tendencias
de ccrecimientoo
de la peqqueña
y
mediaana
industr ria jugaran un papel iimportante,
, pudiendo complemeentar
la ecoonomía
de la ciudad, ba ajo esta perrspectiva
reesulta
adeccuado
expaandir
la supperficie
de lla
zona
industtrial,
fomen ntando la ubbicación
dee
ciertos giroos
de indusstria.
Plan dde
zonificac ción
El plaan
de zonif ficación del Plan de OOrdenamiennto
Territorrial,
en Basse
al Proyeecto
del
puertoo
Interior, se s fundameenta
en el ssiguiente
objetivo
del Plan de deesarrollo
dee
Silao:
Apoyaar
el desa arrollo del corredor urbano coon
especiaalización
enn
actividaddes
de
serviccios
y come ercio, y estaablecer
los usos del ssuelo
de maanera
comppatible.
Denntro
del
prograama
de ac cciones a ccorto,
mediiano
y largoo
plazo, enn
lo que see
refiere al medio
ambieente,
se pre etende evitaar
los efecttos
negativvos
del creccimiento
urbbano
y de lla
zona
industtrial
sobre las l áreas de
preservación
ecológgica,
así coomo
la contaaminación
del Río
Silao, para tal efecto e se haa
propuestoo
la localizzación
de pplantas
de ttratamientoo.
En lo
que sse
refiere al Desarroollo
socioecconómico,
se prevé el apoyo a la creacción
de
desarrrollos
indus striales y de
servicios,
promovienndo
con ello
la generaación
de emmpleos.
Con rrespecto
a la Propieddad,
Tenenncia
y Valoor
de la TTierra,
paraa
llevar a ccabo
la
regulaarización
de e la misma,
el gobiernno
del estaddo
deberá expropiar e indemnizaar
a los
propieetarios
de los predioss
afectadoss,
en las zzonas
de ccrecimientoo
propuestoo,
sean
estas propiedades
particulaares,
comuunales
o ejidales.
Tammbién
se coontempla
immpulsar
las accciones
para
conformmar
una esttructura
urbbana
integrral,
en commpatibilidad
con el
área de industrias,
estableeciendo
una
red vial primaria que
permitaa
la comunnicación
fluida entre estos
dos puntos.
Tanto een
las zonaas
actuales como en las
de crecimiento
futuroo
se estable ecen zonass
de bajas y medianass
densidadees
de poblaación,
proccurando
dosificcarla
entre e sí, de mmanera
quee
su mezccla
estableezca
una eestructura
urbana
balanceada
y ef ficiente en relación a los serviccios
de equuipamiento,
, infraestructura
y
vialidaad
principa almente. Poor
último sse
mencionna
la necessidad
de uun
programma
para
preseervar
y mej jorar la imagen
urbana
de Silaao,
se deberá
estructturar
en baase
un
reglammento
de diseño d arquitectónico
y urbano, y deberá coontemplar
laa
conservacción
de
monumentos
y sitios, asíí
como observar
el reglamentoo
del centrro
históricoo
y de
construcción
a tr ravés de unn
comité inttegrado
por
vecinos, rrepresentanntes
del muunicipio
y el I. N.A.H.
III.11 PUBLICA ACIÓN DEL
PLAN PARCIAL EN EL PPERIODICOO
OFICIALL
DEL
GOBIIERNO
DEL L ESTADOO
DE GUANNAJUATO
Con ffecha
del 7 de Noviemmbre
del 20000,
Numeero
89, en lla
segundaa
parte, antte
el H.
Congreso
del Es stado de GGuanajuato
y la Presiddencia
Munnicipal
de SSilao,
Guannajuato.
Se preesenta
el Plan P Parciall
de Ordenaamiento
Teerritorial
de la Zona del
Aeropuertto
en el
Municcipio
de Sila ao, Gto.
III.12 SISTEMA A DE ARREAS
NATTURALES
GUANNAJUATO
PROTEGGIDAS
DEL
ESTADDO
DE
79