I. DA RESP I.1 Pr Anexo I.1.1 N “Cam Feder I.1.2 ... - sinat - Semarnat
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III.9 PPLAN<br />
ESTA ATAL DE DDESARROLLLO<br />
MMANIFESTACION<br />
DEE<br />
IMPACTO AMBIENTTAL<br />
SECTOR VIAS GGENERALES<br />
DE COMMUNICACION<br />
CAMINNO<br />
DE CONEXIÓN ROOMITA<br />
-PUERTO INTEERIOR<br />
TRAMO BAJIIO<br />
DE BONILLAS-E.CC<br />
FEDERAL45 PUERTO<br />
INTERIOR<br />
DIRECCION GENERRAL<br />
DE INFRAESTRUUCTURA<br />
VIAL<br />
SECRETAARIA<br />
DE OBRA PÚBLICA<br />
DE GOBIERNOO<br />
DEL ESTADO DE GGUANAJUATO<br />
En ell<br />
Nivel Nor rmativo de este Plann<br />
se establecen<br />
los ssiguientes<br />
lineamientos<br />
con<br />
refereencia<br />
al Puerto P Inteerior<br />
de GGuanajuatoo<br />
y su reespectivo<br />
Plan Parccial<br />
de<br />
Ordennamiento<br />
te erritorial. VVigilar<br />
y conntrolar<br />
el nnivel<br />
máximmo<br />
extraorddinario<br />
de los<br />
ríos<br />
Guanajuato,<br />
Irap puato y Laaja<br />
que afecta<br />
las pobblaciones<br />
dde<br />
Irapuatoo,<br />
Silao y CCelaya.<br />
<strong>Pr</strong>eveer<br />
el volumen,<br />
dinámiica<br />
y estructura<br />
de laas<br />
poblacioones<br />
a fin dde<br />
contar ccon<br />
los<br />
elemeentos<br />
para canalizar een<br />
forma efiiciente<br />
y efficaz<br />
los soportes<br />
mateeriales<br />
y accciones<br />
de loss<br />
sectores de equipaamiento<br />
e infraestructtura,<br />
así como<br />
ordennar<br />
el crecimiento<br />
integrral<br />
y equilibrado<br />
de los centross<br />
de poblaación<br />
y pooner<br />
especcial<br />
atencióón<br />
a la<br />
preseervación<br />
y mejoramieento<br />
del mmedio<br />
ambiiente.<br />
Eficiientar<br />
la relación<br />
enntre<br />
los<br />
sistemmas<br />
de con nvivencia y de servicioo<br />
de cada centro de ppoblación,<br />
para una rrelación<br />
adecuuada<br />
entre zonas induustriales<br />
y vvivienda,<br />
aasí<br />
como el transportee<br />
entre ambbas.<br />
En<br />
lo que<br />
respecta a al desarrrollo<br />
econóómico<br />
del estado, eel<br />
Plan esttatal<br />
establece<br />
la<br />
proyeección<br />
del Corredor C Inndustrial,<br />
coon<br />
la infraeestructura<br />
dde<br />
que se ha previstoo<br />
como<br />
gran cconcentrad<br />
dor de inversiones<br />
y ccentro<br />
de aatracción<br />
dee<br />
la poblacción<br />
de las demás<br />
zonass.<br />
Con resp pecto al Orrdenamientto<br />
Territoriaal,<br />
se planttea<br />
la prommoción<br />
del Estado<br />
como alternativa a para la ddesconcenttración<br />
naccional<br />
de laa<br />
industrial y de servicios,<br />
y<br />
apoyaar<br />
aquellas s poblacionnes<br />
que cuentan<br />
conn<br />
la posibbilidad<br />
de ccrecimientoo<br />
auto-<br />
sostenido<br />
en su actividad eeconómica<br />
y cumplann<br />
un papel medular enn<br />
las áreass<br />
donde<br />
se ubbican,<br />
de ta al manera qque<br />
agrupados<br />
en sisttemas<br />
urbaanos<br />
estataales,<br />
se preesenten<br />
persppectivas<br />
de e desarrolloo<br />
compartido,<br />
mediante<br />
la Plaaneación<br />
de<br />
los elemmentos,<br />
componentes<br />
y acciones ddel<br />
sector aasentamienntos<br />
humannos.<br />
En lo que se refiere<br />
al<br />
medioo<br />
ambiente e, específficamente<br />
al recursoo<br />
del aguua,<br />
se haace<br />
necesaaria<br />
la<br />
racionnalización<br />
de d su uso y de los ennergéticos<br />
a fin de dar<br />
atención adecuada para el<br />
consuumo<br />
human no, así commo<br />
para el ddesarrollo<br />
inndustrial<br />
meediante<br />
la ooptimizacióón<br />
de la<br />
infraeestructura<br />
existente e assí<br />
como laa<br />
implemenntación<br />
de sistemas dde<br />
tratamieentos<br />
y<br />
reciclaaje.<br />
Tambié én se hacee<br />
mención ddel<br />
dragadoo<br />
de ríos, eel<br />
reforzammiento<br />
de boordos<br />
y<br />
controol<br />
de repr resas, y mmediante<br />
estas<br />
mediddas,<br />
aprovvechar<br />
parra<br />
incrementar<br />
la<br />
existeencia<br />
de ma antos acuífferos,<br />
que puedan seervir<br />
para suministro<br />
dde<br />
agua pootable<br />
y<br />
de rieego.<br />
Otra premisa p impportante<br />
ess<br />
contrarresstar<br />
y evitar<br />
la contamminación<br />
dee<br />
agua,<br />
aire y suelo, así<br />
como esttablecer<br />
condiciones<br />
aaccesibles<br />
a las emppresas<br />
industriales<br />
contaminantes<br />
para p prevennir<br />
la contamminación<br />
dee<br />
los recurssos<br />
naturalees.<br />
Tambbién<br />
se hac ce menciónn<br />
de la conservación<br />
de los vaalores<br />
históóricos,<br />
artíssticos<br />
y<br />
culturrales<br />
repres sentados ppor<br />
ruinas aarqueológiccas,<br />
edificioos<br />
públicoss<br />
y religiossos,<br />
así<br />
como sitios natu urales. En eel<br />
Nivel Esstratégico<br />
se<br />
hace meención<br />
de immpulsar<br />
lass<br />
áreas<br />
potenciales<br />
en el e Estado, ppara<br />
el desaarrollo<br />
de laas<br />
Actividaddes<br />
Industrriales<br />
con eel<br />
fin de<br />
aprovvechar<br />
al máximo m la innfraestructuura<br />
y los recursos<br />
natuurales<br />
existtentes<br />
y al mismo<br />
tiempo<br />
dotar los s servicios que el establecimiennto<br />
de emppresas<br />
induustriales<br />
reequiere.<br />
Para tal efecto se han ddecretado<br />
en prioridaad<br />
a los municipios de León, Silao,<br />
Salammanca,<br />
Cela aya, Irapuaato,<br />
etc., quue<br />
se encuuentran<br />
a loo<br />
largo del corredor foormado<br />
por laa<br />
carretera 45, 4 en dondde<br />
se tiene contemplaada<br />
la consttrucción<br />
dee<br />
una vía paara<br />
tren<br />
rápidoo<br />
que una a las principales<br />
ciudaades<br />
del esstado.<br />
Tammbién<br />
se plaantea<br />
el impulso<br />
y<br />
ampliaación<br />
de las Telecoomunicacioones,<br />
la construcciónn<br />
de redees<br />
alimentaadoras,<br />
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