I. DA RESP I.1 Pr Anexo I.1.1 N “Cam Feder I.1.2 ... - sinat - Semarnat

actividdades
agríc colas y gannadería
de ssubsistencia,
no preseentando
en la zona sittios
con
actividdad
pecuar ria dominannte.
II.2 Caaracterísticas
particuulares
del proyecto
El prooyecto
ejecu utivo de Caamino
de Conexión
rommita
– Puerrto
Interior de Guanajuuato
en
el tramo
compe etencia de la presentte
manifesttación
de impacto ammbiental
Baajío
de
Bonillas-
E.C Fe ederal 45 AAcceso
a PPuerto
Interrior,
es conn
el objeto de librar eel
aforo
vehicuular
que ac ctualmente se encuenttra
en crecimiento
en lla
región.
Pretendiendo
int tegrar al deesarrollo
ecconómico
que
se prommueve
en PPuerto
Interiior,
con
los mmunicipios
principalme
p nte de Rommita
sin emmbargo
es de carácteer
regional ya que
integrraría
y aco ortaría distaancias
direectamente
a los Munnicipio
de Manuel Dooblado,
Purísiima
de Rin ncón, ademmás
de San
Francisco
del Rinccón
y Este del Municcipio
de
León, eliminand do de sobrremanera
eel
flujo vehhicular
sobre
la Carreetera
Fedeeral
45,
como una de las s vialidadess
más impoortantes
del país, paraa
beneficio ddirecto
del Estado
de Guuanajuato.
El diseño
del Ca amino de Conexión
Roomita-
Puerrto
Interior es con las características
de
Caminno
Tipo A-A A’, dos víass,
con longiitud
de 6,7660.00
metroos,
partienddo
de CADD
7+900
hasta 14+160 mas m los 5000
metros dde
entronquue
a circuito
vial sobbre
federal 45, en
accesso
existente e con el dessarrollo
del Puerto Inteerior
de Guanajuato.
.-
MMANIFESTACION
DEE
IMPACTO AMBIENTTAL
SECTOR VIAS GGENERALES
DE COMMUNICACION
CAMINNO
DE CONEXIÓN ROOMITA
-PUERTO INTEERIOR
TRAMO BAJIIO
DE BONILLAS-E.CC
FEDERAL45 PUERTO
INTERIOR
DIRECCION GENERRAL
DE INFRAESTRUUCTURA
VIAL
SECRETAARIA
DE OBRA PÚBLICA
DE GOBIERNOO
DEL ESTADO DE GGUANAJUATO
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