MEMORIAL DE CABALLERÍA Nº 73 JUNIO 2012 - Portal de Cultura ...

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Líderes Industriales
TRADUCCIONES
Instalada en Falls Church, Virginia, General Dynamics Corporation está entre los mayores contratistas
de la nación en defensa y produce una gran variedad de sistemas de armas principales para
todos los ejércitos de las fuerzas armadas. El mayor gasto militar a finales de la primera década de
2000 dio un resultado en ingresos para la compañía de 29.300 millones de dólares en 2008. En
dicho periodo, General Dynamics se concentró en la construcción de barcos y sistemas marinos,
sistemas de combate terrestre y anfibio, sistemas de información y aviación comercial, junto con
su actividad en carros. Entre sus muchos proyectos militares, la división de Land Systems de la
compañía produjo el carro de combate mejorado M-1A2 y los vehículos acorazados Stryker. La Land
Division se benefició de un fuerte gasto militar durante 2004, incrementando sus ingresos divisionales
a 4.010 millones de dólares, desde los 2.790 millones de dólares en 2003. En 2007, la compañía
informó de un incremento del beneficio en el primer cuatrimestre del 11 por ciento, ayudada por una
fuerte demanda de sus vehículos militares y aviones ejecutivos Gulfstream. Los carros Abrams y los
vehículos de combate Stryker continuaron en las operaciones de Irak y Afganistán que comenzaron
antes en esa década.
Raytheon Systems Company, un líder global en electrónica para defensa, ganó un contrato de
32,5 millones de dólares en 2006 del US. Marine Corps para el Firepower Enhancement Program
(FEP) del carro M-1A1. Como reflejo de la intención de EEUU de mejorar su flota de carros, el
contrato suponía la producción de kits de sensores para el FEP, dedicando 2 millones de dólares a
piezas de repuesto. Raytheon entregó los kits de sensores y piezas de repuesto a finales del verano
de 2007. Raytheon tiene cinco divisiones: Defense Systems, Sensors and Electrical Systems, Command
Control, Communications and Information Systems, Aircraft Integration Systems y Training
and Services. Raytheon Defense Systems Segment (DSS), con su base principal en Tucson, Arizona,
está compuesta por tres divisiones de negocios que se centraban en soluciones totales en las áreas
de Combat Ground, Combat Air, Undersea Warfare, Air Defense y Surface Navy. Aunque Raytheon
no fabrica carros, proporciona electrónica de alto nivel y componentes y mejoras para sistemas
de información. Raytheon informó haber recibido unos ingresos de 23.200 millones de dólares en
2008. El gobierno de EEUU cuenta con casi el 85 por ciento de las ventas de la compañía.
Los subcontratistas componen el resto de los actores en la industria de carro y componentes
de carro. Este grupo incluye no sólo la mayoría de los 10 principales fabricantes de defensa, sino
también cientos de pequeñas entidades que producen subsistemas más especializados y altamente
sofisticados.
Mano de Obra
De acuerdo con la Oficina del Censo de EEUU, en 2005 la industria empleaba algo más de 7.000
trabajadores. Normalmente, alrededor del 60 por ciento de la fuerza de trabajo en planta está dedicada
directamente a producción, mientras que el restante 40 por ciento está dedicado a la gestión
y funciones de apoyo. Las compañías como General Dynamics y Raytheon emplean por encima de
100.000 trabajadores en varios aspectos relacionados con defensa.
América y el Mundo
La industria del carro y componentes de carro de EEUU es la mayor y más avanzada técnicamente
del mundo. La salud de la industria está muy ligada a su capacidad de forjar acuerdos de
cooperación internacionales con los principales países productores de armas como Rusia, Alemania,
Gran Bretaña, Francia y China, y para incrementar las ventas militares al extranjero de carros
y kit de conversión de carros. Las ventas internacionales de kits para el Abrams M-1A1 y carros
M-1A2 fueron fuertes en Oriente Medio cerca del final del siglo XX. Egipto, Grecia, Turquía, Arabia
Saudita y Qatar expresaron su interés en los carros M-1. En consecuencia, el US. Army y General
Dynamics combinaron esfuerzos para mejorar los carros para las ventas a esos países. En 2005,
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