marcamotor0214lw.pdf

salón de Detroit
Aquí está el ‘baby SUV’ más salvaje
La versión más radical del pequeño todocamino de Mercedes esconde ba
jo el capó un motor de cuatro cilindros con 360 CV de potencia y 450 Nm
de par motor. Con tracción total, pasa de 0 a 100 km en 4,8 segundos y al
canza una velocidad máxima de 250 km/h. Llegará a mediados de año.
MERCEDES
GLA 45 AMG
del planeta. Como decíamos en la entradilla, en 2013 se
vendieron en suelo estadounidense 15,5 millones de vehículos
ligeros, un 8 % más que en 2012, con un valor medio
por vehículo de 32.077 dólares (9% más). Estos y
otros indicadores permiten que las proyecciones apunten
a un nuevo incremento de ventas para 2014, operaciones
que podrían llegar a los 16,3 millones. De confirmarse, se
superaría el récord de 2007, justo antes de la grave crisis
que casi acaba con los ‘Tres Grandes’ de Detroit: General
Motors, Ford y Chrysler.
Pero la situación actual de las marcas de Estados Unidos
ha cambiado. Y mucho. General Motors vende (2,48 millones
de unidades en los EE.UU. en 2013, un 7% más que
en 2012), ahora con cuatro marcas en vez de las ocho que
tenía antes de la ‘pesadilla económica’. El gigante se prepara
para entrar en una nueva era bajo el liderazgo de la
primera mujer CEO de un grupo mundial de marcas,
Mary Barra. Sustituye a Dan Akerson, que tuvo la difícil
tarea de dirigir el grupo durante los años más delicados.
Sobre su sucesora nos ha comentado en Detroit que “ojalá
termine con décadas de malas decisiones, indecisiones
y falta de decisiones”.
KIAGT4
STINGER
Un exponencial enemigo para el
Toyota GT-86 y el Subaru BRZ
Durante la presentación en el Salón de Detroit, los responsables de la marca
comentaron que no tienen intención de llevar este concept a la línea de
producción. ¡Qué pena! Ojalá cambien de opinión. Con un diseño arrebatador
-hecho en el centro de diseño de la marca en California-, configuración
2+2 y un motor de 315 CV con propulsión trasera, lo cierto es que nos quedamos
con las ganas de que algún día lo veamos rodar por la calle y medirse
a rivales de la talla del Toyota GT-86 o su primo-hermano Subaru BRZ.
42 salón de Detroit