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Un atleta de Red Bull<br />
crecer como empresario. Si les propones una idea y es<br />
buena, te respaldan a tope. Además, son un imán para<br />
el resto de sponsors. Yo cuelgo una foto en mi<br />
Instagram y enseguida tiene 27.000 ‘likes’. Si no fuera<br />
por ellos, sería imposible eso... y que yo pudiera vivir<br />
del Flatland” (sólo cinco personas pueden presumir<br />
de ello en todo el planeta).<br />
Llega la hora del Mégane RB8<br />
Ya conocemos mejor a Viki y le hemos visto hacer diabluras<br />
casi imposibles a lomos de su bici. Es el turno<br />
de centrarnos en el Mégane. “Los coches me encantan.<br />
Me gusta mucho la F1, aunque tengo el corazón<br />
partido entre Alonso y Red Bull”, dice mientras se acomoda<br />
en los bacquets firmados por Recaro. “¿Para qué<br />
sirve esto?”, pregunta señalando la pantalla del salpicadero.<br />
Le explicamos que es una versión especial del<br />
R-Link con toma de datos de telemetría, que nos permite<br />
descargar la información a una memoria USB y<br />
analizarla luego en un ordenador.<br />
Después de conducirlo para las fotos dinámicas, lo tiene<br />
claro: “Este Mégane me flipa, está guapísimo. Me<br />
encanta el rollo que tiene con este color Red Bull, las<br />
“Este Mégane me flipa, está guapísimo. Tiene mucho ‘rollo’<br />
con el color, las pinzas Brembo rojas, los detalles de Red<br />
Bull... Está increíble y, además, es una máquina” Viki Gómez<br />
pegatinas, las pinzas delanteras de Brembo en color<br />
rojo o las llantas de aleación negras de 19 pulgadas...<br />
Está increíble. Y parece que se mueve bien, ¿no?”<br />
Nosotros, que lo hemos testado más a fondo, confirmamos<br />
que sí. Se mueve de vicio. Aunque estructuralmente<br />
es como un R.S., Renault incorpora aquí un diferencial<br />
de deslizamiento limitado y modifica amortiguadores,<br />
muelles y barra estabilizadora en pos de<br />
una mayor rigidez. El motor también es el mismo, pero<br />
nos parece que entrega la potencia de una forma<br />
más contundente que en el R.S. ‘normal’, que siempre<br />
nos había parecido más ‘suave’ comparado, por ejemplo,<br />
con un Astra OPC o un Focus RS.<br />
Da la casualidad que nuestro atleta (el humano, no la<br />
máquina) conoce muy bien la filosofía deportiva de<br />
Renault. “Mi coche es un Clio Sport... y no tiene nada<br />
que ver con el vínculo de Renault y Red Bull”, confiesa<br />
entre risas. “Fue una buena oferta y, como siempre ha<br />
sido mi favorito, lo pillé. Para mí es un mito”. Antes de<br />
despedirnos, le preguntamos: si tu bici fuese un coche,<br />
sería... “Me gustaría que fuese un Land Rover<br />
Defender en color mate. Tiene clase, estilo y va con<br />
mis gustos”. Original donde los haya, sí señor...<br />
50 reportaje<br />
Nuestro agradecimiento a ASFALPASA (Asfaltos y Pavimentos, S.A.) por dejarnos realizar esta sesión fotográfica en sus<br />
instalaciones, concretamente en la ‘planta aglomerado y grava cemento. Más información: 914136099 ó www.asfalpasa.es