05.02.2014 Views

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Un atleta de Red Bull<br />

crecer como empresario. Si les propones una idea y es<br />

buena, te respaldan a tope. Además, son un imán para<br />

el resto de sponsors. Yo cuelgo una foto en mi<br />

Instagram y enseguida tiene 27.000 ‘likes’. Si no fuera<br />

por ellos, sería imposible eso... y que yo pudiera vivir<br />

del Flatland” (sólo cinco personas pueden presumir<br />

de ello en todo el planeta).<br />

Llega la hora del Mégane RB8<br />

Ya conocemos mejor a Viki y le hemos visto hacer diabluras<br />

casi imposibles a lomos de su bici. Es el turno<br />

de centrarnos en el Mégane. “Los coches me encantan.<br />

Me gusta mucho la F1, aunque tengo el corazón<br />

partido entre Alonso y Red Bull”, dice mientras se acomoda<br />

en los bacquets firmados por Recaro. “¿Para qué<br />

sirve esto?”, pregunta señalando la pantalla del salpicadero.<br />

Le explicamos que es una versión especial del<br />

R-Link con toma de datos de telemetría, que nos permite<br />

descargar la información a una memoria USB y<br />

analizarla luego en un ordenador.<br />

Después de conducirlo para las fotos dinámicas, lo tiene<br />

claro: “Este Mégane me flipa, está guapísimo. Me<br />

encanta el rollo que tiene con este color Red Bull, las<br />

“Este Mégane me flipa, está guapísimo. Tiene mucho ‘rollo’<br />

con el color, las pinzas Brembo rojas, los detalles de Red<br />

Bull... Está increíble y, además, es una máquina” Viki Gómez<br />

pegatinas, las pinzas delanteras de Brembo en color<br />

rojo o las llantas de aleación negras de 19 pulgadas...<br />

Está increíble. Y parece que se mueve bien, ¿no?”<br />

Nosotros, que lo hemos testado más a fondo, confirmamos<br />

que sí. Se mueve de vicio. Aunque estructuralmente<br />

es como un R.S., Renault incorpora aquí un diferencial<br />

de deslizamiento limitado y modifica amortiguadores,<br />

muelles y barra estabilizadora en pos de<br />

una mayor rigidez. El motor también es el mismo, pero<br />

nos parece que entrega la potencia de una forma<br />

más contundente que en el R.S. ‘normal’, que siempre<br />

nos había parecido más ‘suave’ comparado, por ejemplo,<br />

con un Astra OPC o un Focus RS.<br />

Da la casualidad que nuestro atleta (el humano, no la<br />

máquina) conoce muy bien la filosofía deportiva de<br />

Renault. “Mi coche es un Clio Sport... y no tiene nada<br />

que ver con el vínculo de Renault y Red Bull”, confiesa<br />

entre risas. “Fue una buena oferta y, como siempre ha<br />

sido mi favorito, lo pillé. Para mí es un mito”. Antes de<br />

despedirnos, le preguntamos: si tu bici fuese un coche,<br />

sería... “Me gustaría que fuese un Land Rover<br />

Defender en color mate. Tiene clase, estilo y va con<br />

mis gustos”. Original donde los haya, sí señor...<br />

50 reportaje<br />

Nuestro agradecimiento a ASFALPASA (Asfaltos y Pavimentos, S.A.) por dejarnos realizar esta sesión fotográfica en sus<br />

instalaciones, concretamente en la ‘planta aglomerado y grava cemento. Más información: 914136099 ó www.asfalpasa.es

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