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El drift está de moda
Aunque hoy el drift es una especialidad que aún no está
al 100% reconocida por la federación de automovilismo,
su auge ha obligado a este organismo a trabajar en su
regulación. En la actualidad, hay unos 100 pilotos en
España que, como Fran, disfrutan de esta práctica
aceites (motor y cambio). Otros 3.000 euros al año. En
total, la suma puede ascender a unos 27.000 euros”, señala.
“Así que soy el mejor cliente que tiene este taller”,
dice entre risas.
Unas derrapadas increíbles
Por fin llega la hora de la verdad. Tras quitar las placas
de matrícula con un simple destornillador y comprobar
la presión de los neumáticos, Fran entra en el circuito
para hacer su particular exhibición. ¡Increíble!
Derrapadas hacia un lado, hacia otro, cruzadas enlazando
curvas, derrapajes a altísima velocidad, ‘donuts’
desde parado que dejan una humareda que se puede
ver desde lejos... A nosotros nos ha dejado perplejos.
Ahora, para hacer la foto que ilustra la apertura del reportaje,
le pedimos que siga a nuestro coche y que
continúe derrapando. De nuevo la sensación es indescriptible.
Imagínate tener un ‘tío’ detrás, con el coche
completamente de lado y alta velocidad, a escasos centímetros
de nosotros (sobre todo de Diego -el fotógrafo-
que va atado en el maletero) y con un chirriar de
neumáticos ensordecedor...
A la hora de preguntarle por la técnica, Fran nos deja claro
que casi todas sus maniobras las realiza a base de dar
gas. “Aunque se puede tirar de freno de mano, dar un ‘volantazo’
para transferir las masas, reducir bruscamente
la marcha o incluso girar hacia el interior de la curva y
pisar el freno... yo prefiero usar el acelerador para cruzar
el coche”, afirma. Lo que no cuenta después es que, además,
hay que tener muchas ‘manos’ (que, traducido, significa
miles de horas de práctica) para controlar con total
seguridad las derrapadas. O para luchar contra otros
‘gladiadores’, que es así como llama a sus rivales.
En cuestión de un par de horas en el circuito, Fran ya se
ha ‘cepillado’ cuatro neumáticos. Y él mismo es el encargado
de coger el gato hidráulico y cambiar estas ruedas
-que tienen los alambres colgando- por otras ‘nuevas’. La
jornada es tan emocionante que “esto del drift nos está
enganchando mucho”, le decimos. “Pues es fácil”, responde.
“Por menos de 200 euros puedes hacer un curso
de iniciación y en un par de horas estarás haciendo derrapadas”.
Así que Fran... ¡te tomamos la palabra!.
en ORBYT.es
Aquí los lectores de Marca motor en Orbyt pueden ver a Fran Bolaños
haciendo unas increíbles derrapadas en el circuito de Arenas de San Juan.
Derrapajes ‘de cine’ en la gran pantalla
El séptimo arte también se ha hecho eco del drift. Un buen ejemplo de ello es
‘Fast & Furious’. De esta saga, protagonizada por el malogrado Paul Walker,
ya se han estrenado seis entregas y hay preparada una séptima película para
2015. Mención especial merece “The Fast and the Furious: Tokyo Drift”,
en la que hay un guiño especial a Japón y a esta especialidad de conducción.
Ken Block y sus increíbles ‘gymkanas’
Otro que ha sacado mucho partido al drift es el piloto Ken Block. Basta poner
su nombre y la palabra ‘gymkana’ en el buscador de YouTube para descubrir
algunos de sus vídeos de acrobacias que ya cuentan con más de 100 millones
de reproducciones. No obstante, fuera de las ‘gymkanas’, las participaciones
de Block en los campeonatos internacionales de rallies han sido discretas.
reportaje
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