marcamotor0214lw.pdf

-10:55h. 54 km. R2. 70 km/h. Un coche a mi izquier
da. Su copiloto se separa de la oreja un pequeño artilugio
con el que me apunta y me lanza un destello. Imposible
responder al ataque sin mi arma láser.
-11:03h. 62 km. R2. 0 km/h. Otro peaje. Entrego el
rectángulo de papel que cogí antes. Aparece un gráfico
que pone '6'. Como en ninguno de mis círculos pone '6', le
voy entregando de '1' hasta que el terrícola se muestra
contento.
-11:09h. 64 km. CM-101. 80 km/h. Me incorporo a
una carretera estrecha en la que otros vehículos vienen
de frente, de forma que nos cruzamos a muy pocos me
tros. ¡Vaya organización!
-11:22h. 77 km. CM-101. 75 km/h. Me rebasa un
coche grande. Tras su cristal trasero, un animal llamado
perro me saca la lengua. ¡Simpática forma de saludarme!
-11:24h. 80 km. CM-101. 75 km/h. Faltan 48 km y
las baterías indican reserva para 64. El frío se me ha ex
tendido a las manos.
Sencillo y con
muchísima información
La sencillez del salpicadero es un reflejo
de la batalla que se libra a lo largo de to
do el coche para reducir kilos. La suerte
es que el peso de la electrónica no es
muy elevado, así que cuenta con dos ge
nerosas pantallas que ofrecen la clásica
información (navegación, autonomía...)
junto con la transferencia de energía y
estado de las baterías. La palanca de
cambio también es electrónica.
-11:27h. 82 km. CM 1004. 20 km/h. Me incorporo a
otra vía. Hay vida vegetal, pero la animal parece haberse
extinguido.
-11:35h. 87 km. CM-1004. 65 km/h. La autonomía
baja 2 km. por cada km. recorrido. Tengo que bajar la ve
locidad o no llegaré.
-11:44h. 97 km. CM-1004. 60 km/h. Al fin otro co
che a mi izquierda. Saludo a la piloto sacándole la lengua y
ella me responde levantando el dedo corazón (las formas
de saludo son aquí muy numerosas).
-11:55h. 105 km. CM-1004. 40 km/h. Quedan 24
km y el coche da para 31. No debo perderme, pues aquí
moriría por congelación.
-12:07h. 107 km. CM-1004. 50 km/h. Una placa
metálica me indica que me incorpore a una nueva carrete
ra hacia la derecha. Quedan 22 km y tengo 29 de autono
mía. Cruzo los dedos.
-12:19h. 113 km. GU-211. 40 km/h. Tras un descen
so, comienzo a ascender. Mal asunto; ¡Perderé toda la
autonomía que acabo de ganar!
prueba a fondo 77