Ferrocarril Turístico Minero - Pasos

Pa r a d i g m a d e b u e n a s p r á c t i c a s e n la r e h a b i l i t a c i ó n d e l Pa t r i m o n i o Fe r r o v i a r i o
y s u p o s t e r i o r p u e s t a e n Se r v i c i o Tu r í s t i c o
Rampa de acceso para discapacitados desde la plataforma giratoria al andén, año 2009. Foto ADD.
Andén de la estación de Talleres Mina, año 2009. Foto ADD.
El tramo de tendido férreo entre Centro de Recepción del Ferrocarril / Estación
de Talleres Mina y Zarandas fue rehabilitado en la forma anteriormente descrita.
Además se repuso todo la señalética visual consistente en carteles informativos
a lo largo de todo el tramo, tanto para los maquinistas del ferrocarril como para las
personas que circulen por el carril paralelo a la vía o por las inmediaciones de la
plataforma ferroviaria. También se repuso todo el sistema de cambio y cruzamiento
existentes en el tramo.
En este sentido en este tramo se rehabilitó la Casa de Palancas Norte o Naya.
Así se reparó la fábrica de mampostería de los paramentos y los esquinales de
ladrillo en aquellas zonas donde fue necesario utilizando los mismos elementos
constructivos e incluso el mortero de arena, cal y agua en el piso inferior, mientras
que en piso superior donde el paramento estaba realizado por una estructura latericia
fue reparada y reintegrada en las zonas donde se hizo necesario. Las reparaciones
se llevaron a cabo empleando los mismos ladrillos que conformaron el muro de la
planta superior de la casa de palanca que nos ocupa o empleando ladrillo macizo
cocido de las mismas dimensiones que los originales unidos con mortero de las
mismas características que se ha descrito.
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