Ferrocarril Turístico Minero - Pasos

Fe r r o c a r r i l Tu r í s t i c o Mi n e r o
En el exterior frente a la nave de locomotoras se construyó un mirador desde
donde los visitantes podían observar antiguas instalaciones industriales como
Lavadoras o El plano inclinado “Tío Jaime”. También se ha reparado y reconstruido
todas las antiguas canalizaciones de agua y su conducción al desagüe.
Tramo Zarandas – LOS FRAILES
El tramo de tendido férreo entre Zarandas / Los Frailes fue rehabilitado en la forma
anteriormente descrita. Además se repuso todo la señalización visual consistente
en carteles informativos a lo largo de todo el tramo, tanto para los maquinistas del
ferrocarril como para las personas que circulen por el carril paralelo a la vía o por las
inmediaciones de la plataforma ferroviaria. También se repuso casi la totalidad del
sistema de cambio y cruzamiento existentes en el tramo.
Trabajos de rehabilitación del trazado ferroviario entre Zarandas y Los Frailes,
a la altura de las balsas de sulfato ferroso. Foto A.F.R.T.
El apartadero de Los Frailes a 152,5 metros sobre el nivel del mar, situado en el
km 71 de la vía general era el primer apartadero para el cruce de trenes, debido a
los gradientes existentes desde esta estación apartadero hasta la minas a menudo
una locomotora esperaba para realizar la doble tracción.
Este apartadero construido en 1875 contaba con una playa de cuatro vías,
una casa de palancas, depósitos de agua con surtidores para el servicio de las
locomotoras de vapor y la casa donde residían los dos operarios ferroviarios y sus
familias, cuyo trabajo consistió accionar los sistemas de cambios.
172