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Ferrocarril Turístico Minero - Pasos

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Pa r a d i g m a d e b u e n a s p r á c t i c a s e n la r e h a b i l i t a c i ó n d e l Pa t r i m o n i o Fe r r o v i a r i o<br />

y s u p o s t e r i o r p u e s t a e n Se r v i c i o Tu r í s t i c o<br />

nº 10, mientras que la palanca blanca con la franja azul es la que bajaba la barra<br />

de seguridad de la vía nº 7. Estas palancas fueron desmontadas de su ubicación<br />

original en fecha posterior a 1969, en 1973 formaban parte del Museo ferroviario<br />

creado por Explosivos Río Tinto. En 1987 pasó a formar parte de los activos de<br />

Fundación Río Tinto siendo trasladada en 1991 al Museo <strong>Minero</strong>. Dimensiones 135<br />

x 30 x 65 cm. Fue revisado y rehabilitado para exposición por el Departamento de<br />

Conservación de Fundación Río Tinto.<br />

-CRONOLOGÍA: 1886<br />

-PROCEDENCIA: FC <strong>Minero</strong> de Río Tinto. Depositado Río Tinto Minera S.A.<br />

-UBICACIÓN: Sala nº 10 «Arqueología Industrial»<br />

-Nº de REGISTRO: MMRT 6650.<br />

Bibliografía:<br />

Raynar Wilson. h (1910) Power Railway signalling, London.<br />

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