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El transporte aéreo no regular nacional, es atendido por<br />

pequeñas empresas de Taxi Aéreo, que sirven a diversos<br />

puntos diferentes a los considerados por los operadores<br />

regulares. Actualmente se tienen 24 empresas certificadas.<br />

Rutas Nacionales<br />

A través de los cinco operadores nacionales se atiende a<br />

15 ciudades, cuyas rutas se clasifican en tres grupos:<br />

- Ruta Troncal, aquellas que vinculan entre sí las<br />

ciudades de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz.<br />

Este grupo comprende aproximadamente el 69 % del<br />

tráfico total de pasajeros, carga y correo.<br />

- Rutas Principales, vinculan las ciudades antes<br />

mencionadas con el resto de las principales capitales<br />

de Departamento: Puerto Suárez, Sucre, Tarija y<br />

Trinidad. La participación relativa del tráfico de éstas<br />

alcanza al 24 % del total.<br />

- Rutas Secundarias, son las que unen a las<br />

poblaciones pequeñas con las principales capitales<br />

de Departamento, como: Guayaramerín, Cobija,<br />

Riberalta, Rurrenabaque, San Borja, Potosí, Yacuiba<br />

y Villamontes, con una participación relativa de 7%<br />

respecto del total transportado.<br />

Rutas Internacionales<br />

A través de estos operadores, y en virtud a Acuerdos<br />

Bilaterales y Multilaterales firmados por Bolivia, actualmente<br />

se opera a los siguientes destinos:<br />

VII. Transporte por Ductos<br />

El transporte por ductos es complementario a los otros<br />

modos de transporte en Bolivia y es el sistema más<br />

apropiado para el traslado de hidrocarburos desde los<br />

centros de producción hasta las refinerías y de éstas a<br />

las plantas de almacenaje. Sin embargo, en la medida en<br />

que los ductos no han sido extendidos en la superficie<br />

total del territorio, se emplean otros modos de transporte,<br />

especialmente para distribuir los derivados de estos<br />

productos.<br />

En ese sentido, la distribución de los productos de<br />

petróleo a nivel nacional utiliza cuatro modos de transporte<br />

por superficie (Ducto, Fluvial, Carretero y Ferroviario),<br />

según disponibilidad. Un listado de los modos de transporte<br />

de las refinerías a las plantas de almacenaje por tramos,<br />

se muestra en el Cuadro 19:<br />

PAIS DESTINO OPERADOR<br />

Estados Unidos Miami LAB – American Airlines - UPS<br />

México México DF y Cancún LAB<br />

Cuba La Habana LAB<br />

Panamá Panamá LAB<br />

Venezuela Caracas LAB<br />

Colombia Bogotá LAB<br />

Perú Lima y Cuzco LAB – TACA-PERU<br />

Chile Santiago, Iquique y Arica LAB – Lan Chile<br />

Argentina Buenos Aires, Salta y Córdoba LAB – Aerolíneas Argentinas<br />

Brasil Sao Paulo, Río de Janeiro y Manaus LAB – Varig<br />

Paraguay Asunción LAB – TAM Mercosur<br />

Chile Santiago, Iquique y Arica LAB – Lan Chile<br />

Argentina Buenos Aires, Salta y Córdoba LAB – Aerolíneas Argentinas<br />

Brasil Sao Paulo, Río de Janeiro y Manaus LAB – Varig<br />

Paraguay Asunción LAB – TAM Mercosur<br />

Fuente: Dirección General de Aeronáutica Civil<br />

Cuadro 18: Destinos y operadores del transporte aéreo<br />

33<br />

Análisis del Sector Transporte en Bolivia

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