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Pasos de Frontera
Nombre del Paso
Infraestructura
disponible para el
control y servicios a
las cargas y
operadores privados
Carpeta de rodado y
estado
Varios
DESAGUADERO
El CENAF de Desaguadero es un edifico de
una planta de aproximadamente 300 m2
ocupado por la aduana. Existiendo en las
inmediaciones pequeñas oficinas adicionales
para los servicios de Sanidad, Salud,
Migraciones y Policía.
En Desaguadero-Perú se utiliza el Terminal de
Tasa, un recinto cerrado de carácter privado
donde se realizan algunos trámites
aduaneros. Este recinto está estratégicamente
ubicado cerca del acceso al nuevo puente
internacional y se encuentra conectado
informáticamente con la Aduana.
La vía de acceso a Desaguadero-Perú está
totalmente pavimentada desde los puertos del
Pacífico. Se trata de una vía con dos carriles
con ancho variable de bermas.
El CENAF de Desaguadero es un edificio de
dos plantas situado a 50 metros del puente.
En él se encuentran los servicios de
Migraciones, policía y sanidad agropecuaria.
La aduana se encuentra ubicada en un
pequeño edificio a 600 metros.
En Desaguadero-Bolivia existe una zona
franca. Sin embargo es poco utilizada para
trámites aduaneros. Allí hay una balanza.
En la zona de frontera no hay playa de
estacionamiento. Consecuentemente los
camiones ocupan el espacio público
contribuyendo al deterioro de las vías de la
ciudad.
La vía de acceso a Desaguadero-Bolivia
está totalmente pavimentada. Se trata de
una vía con dos carriles con ancho variable
de bermas, demarcación horizontal de la
calzada y señalamiento vertical a lo largo
del recorrido.
El paso de frontera consta de dos puentes: (i) El tradicional que une los cascos urbanos de
las dos ciudades y tiene un acceso difícil. (ii) El nuevo, recientemente construido, con
buenas vías de acceso en los dos países. En el puente nuevo existe el proyecto para
construir un CEBAF.
Está en estudio un mecanismo de operación bajo el cual el puente viejo sería utilizado para
el comercio fronterizo y la integración de las dos ciudades y el nuevo para el transporte
internacional.
El puente viejo se cierra al tránsito vehicular en ocasión de las ferias artesanales que se
ubican en el mismo. Presenta asimismo, una intensa actividad comercial (legal e ilegal). Una
importante cantidad de los pobladores de ambas localidades encuentran su fuente de
trabajo en el transporte artesanal (triciclos) de mercadería a través del puente y en las
consiguientes operaciones de carga y descarga de los camiones.
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Análisis del Sector Transporte en Bolivia