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Entre Bolivia y Argentina el principal paso es el de Salvador Mazza - Yacuiba.
Nombre del Paso
SALVADOR MAZZA - YACUIBA
Países que vincula Argentina – Provincia de Salta Bolivia – Departamento de Tarija
Localidad fronteriza Salvador Mazza (16.000 habitantes) Yacuiba (15,000 habitantes)
Otras Localidades Tartagal; Gral. Moscón Tarija
Aspectos geográficos
Vías de acceso
principales
Serranía con vegetación subtropical, lluvias anuales de 200 mm. con temperaturas medias
de 41° y 15° en verano e invierno respectivamente
Ruta Nacional N° 34.
En este paso existe conexión ferroviaria
Ruta N° 9
En este paso existe conexión ferroviaria
Controles Migratorios
Aduana y controles
sanitarios a las cargas
Seguridad
Gendarmería Nacional – Permanente
Horario de atención 24 hs.
Dirección General de Aduana – Permanente.
Horario Pasajeros: 24 hs. Cargas 07.00 a
21.00 hs. Y de 07.00 a 01.00 hs. para cargas
peligrosas Controles Fitosanitarios Horario 8 a
16.00 hs. con habilitación extraordinaria fuera
de horario
Gendarmería Nacional – Sección Puente
Internacional S. Mazza
Migraciones
Horario: Ídem Argentina
Aduana y servicios fitosanitarios en iguales
horarios que en Argentina
Destacamento Policial de Frontera
Volumen de tránsito
anual
Importancia en el
comercio bilateral y
regional
Año 2000: Vehículos de pasajeros: 92; vehículos turistas 3100, Tránsito Vecinal Fronterizo:
4300, Camiones: 16700
Se trata de la principal vinculación, medida en toneladas transportadas, entre Argentina y
Bolivia. En el año 2000 se canalizaron por este paso aproximadamente 315.000 toneladas por
un valor de 207 millones de dólares.
El sentido de los despachos, muestra la importancia de las exportaciones argentinas que
totalizan el 89% del volumen transportado y el 83% de su valor.
Por este paso, asimismo, se registran algunos despachos de escasa significación entre
Bolivia y Uruguay y Bolivia Paraguay, que se realizan en tránsito por Argentina
El valor promedio de las exportaciones argentinas, oscila en torno a los 600 dólares por
tonelada, mientras que en sentido contrario este guarismo alcanza los 990 dólares.
Los principales productos que se comercializan por este paso son los siguientes
Sentido Bolivia – Argentina Combustibles minerales; aceites minerales y productos de su
destilación; materias bituminosas; ceras minerales; madera; carbón vegetal y manufacturas
de madera; frutas y frutos comestibles; cortezas de agrios (cítricos); sal; azufre; tierras y
piedras; yesos; cales y cementos; bebidas; líquidos alcohólicos y vinagre; minerales
metalíferos; escorias y cenizas; preparaciones de hortalizas; frutos u otros frutos o demás
partes de plantas; muebles; artículos de cama y similares; productos cerámicos; productos de
la molinera; malta; almidón y fécula; inulina; gluten de trigo.
Sentido Argentina - Bolivia Combustibles minerales; aceites minerales y productos de su
destilación; materias bituminosas; ceras minerales; cereales; productos de la molinería; malta;
almidón y fécula; insulina; gluten de trigo; manufacturas de fundición hierro o acero; sal;
azufre; tierras y piedras; yesos; cales y cementos; grasas y aceites animales o vegetales;
productos de su desdoblamiento; grasas alimenticias elaboradas; ceras de origen animal o
vegetal; productos diversos de las industrias químicas; plástico y sus manufacturas.
Controles integrados
Varios
Los países han acordado a nivel de Cancillería la necesidad de adecuar la infraestructura
existente e implementar a la brevedad controles integrados a las cargas y a los pasajeros. En
forma no oficial las aduanas de ambos países intercambian información sobre los flujos
comerciales
Las comunidades aledañas al paso tienen una importante dependencia económica de las
actividades comerciales (legales e ilegales) que se desarrollan en torno a la frontera.
Aprovechando las diferencias de tipo de cambio existentes entre los países, son frecuentes
los denominados Tours de Compras que explican la gran cantidad de servicios de Ómnibus
Argentinos que finalizan su trayecto en Salvador Mazza.
El paso presenta saturación por inadecuada infraestructura y ocupación por parte de
comerciantes informales
A partir del año 2001 se comenzaron a prestar servicios de transporte de pasajeros
regulares internacionales entre Bolivia y Argentina
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Análisis del Sector Transporte en Bolivia