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Está conformado por tres Direcciones Generales: la
Dirección General de Transporte Terrestre (DGTT), la
Dirección General de Transporte Fluvial y Lacustre
(DGTF), y la Dirección General de Aeronáutica Civil
(DGAC).
Además de sus Direcciones Generales el Viceministerio
de Transportes tiene a su cargo dos Direcciones de
Gestión, dependientes de la DGTV: la Dirección de
Coordinación Interinstitucional, y la Dirección de
Planificación y Servicios a Operadores.
También se encuentran bajo tuición del Ministerio de
Servicios y Obras Públicas a través del Viceministerio de
Transportes las siguientes instituciones:
- El Servicio al Mejoramiento de la Navegación
Amazónica (SEMENA).
- La Empresa Nacional de Ferrocarriles (ENFE).
- El Servicio Nacional de Caminos (SNC).
- La Administración de Aeropuertos y Servicios
Auxiliares de Navegación Aérea (AASANA).
Otras agencias de importancia para el Sector Transporte
de Bolivia son:
La Dirección General de Concesiones de Obras Públicas
de Transporte, creada por la Ley 1.874, la cual tiene a su
cargo la preparación de los planes y programas
nacionales de Concesión, su licitación, evaluación,
contratación y la relación con otros entes de la
administración del Estado, de las Prefecturas y de las
Municipalidades. Se encarga de los planes, programas,
proyectos, investigaciones y estudios específicos de
origen público y de los que se propongan por iniciativa
privada recomendando al Viceministro de Transporte, las
obras a licitar así como todas las demás facultades que
la ley le asigna.
La Superintendencia de Transportes (SDT) regula los
servicios de transporte público. Se ocupa de la
otorgación de derechos, aprobación de tarifas, atención
de reclamos, seguimiento de obligaciones contractuales,
y defensa de la competencia. En el mes de Agosto de
2003 la Superintendencia de Transportes se convirtió en
el primer ente regulador de Latinoamérica en obtener el
Certificado Internacional de Gestión de Calidad con base
en la norma ISO 9001, para los servicios de regulación.
Las normas regulatorias vigentes otorgan a la SDT las
atribuciones de ejercer la regulación económica y social
en los servicios aeronáuticos, aeroportuarios, y de
transporte automotor urbano, y la regulación económica,
social y técnica en los servicios de transporte ferroviario.
Se encuentran fuera del marco regulatorio los
operadoresde transporte automotor de larga distancia y
los de transporte por agua, debido a que no existen
normassectoriales específicas que faculten a la SDT a
regular estos servicios.
La Autoridad Binacional Autónoma del Lago Titicaca
(ALT), entidad de derecho público internacional cuyo
estatuto y creación fue aprobado por los congresos de
Bolivia y Perú para el manejo conjunto del sistema
hidrológico del lago Titicaca Desaguadero Lago Poopo
Salar de Coipasa (TDPS). La ALT se ocupa del manejo y
conducción del Plan Director Global Binacional del
Sistema. En cumplimiento de sus funciones la ALT viene
ejecutando diversos estudios y actividades relativas al
manejo sostenible de los recursos naturales y a la protección
del ecosistema de la región.
Las instituciones más destacadas del sector privado son:
- Cámara Boliviana del Transporte Nacional e
Internacional
- Cooperativas Bolivianas del Transporte Internacional
por Carretera
- Confederación Sindical de Choferes de Bolivia
- Asociación Nacional de Transporte Libre de Bolivia
- Cámara Boliviana de la Construcción
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Análisis del Sector Transporte en Bolivia