Informe-Defensorial-N-169

Principales Resultados de la Supervisión en Salud Intercultural
Gráfico N° 4
Operatividad de los vehículos de transporte
Funciona
No funciona
3
10
7
10
1
6
5 6
1
Peque-peque Bote/chalupa* Ambulancia Moto Deslizadores de
avioneta
* En total, se contabilizó 18 botes/chalupas, pero no se registró la operatividad de ningún vehículo.
Fuente: Ficha de supervisión a establecimientos de salud.
Elaboración: Defensoría del Pueblo.
Siguiendo con el gráfico anterior, de siete ambulancias (correspondientes en su
mayoría a cabeceras de microrredes), una se encuentra averiada. En el caso de
las motos lineales, de 13 (pertenecientes a 12 establecimientos), seis están fuera
de uso debido a la falta de mantenimiento o la antigüedad de los vehículos, según
lo señalado por el personal de salud.
Cualquier condición repentina e inesperada que ponga en peligro inminente la
integridad de la persona requiere de atención inmediata. Los establecimientos
de primer nivel de atención al que acuden los y las usuarias indígenas, en muchas
ocasiones, no están en la capacidad de dar solución a la emergencia presentada
y, por ello, deben referir al paciente a un establecimiento de mayor nivel
resolutivo. Sin embargo, hay todavía barreras que impiden este tipo de traslado.
El tiempo para llegar al establecimiento de mayor nivel resolutivo va a depender
del medio de transporte y de las condiciones climatológicas. El medio de transporte
más usado por los establecimientos de salud en casos de emergencia es el
transporte fluvial (21 casos), tal como se aprecia en el Gráfico N° 5. Sin embargo,
un número significativo indica que traslada a los pacientes vía terrestre. Asimismo,
dada las condiciones geográficas, hay puestos de salud que emplean más de
un tipo de transporte (seis casos).
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