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RELEVO DEL
DESTACAMENTO ÁMBAR
EN LA OPERACIÓN
BALTIC AIR POLICING
El 24 de marzo partió desde
la Base Aérea de Morón
el 3 er relevo del destacamento
AMBAR, desplegado
en la Base Aérea de Amari
(Estonia). Este destacamento
participa desde diciembre
de 2014 en la operación
BAP (Baltic Air Policing).
El acto de despedida fue
presidido por el director de
Enseñanza, general de división
Pablo José Castillo Bretón,
acompañado del jefe de
la Base Aérea de Morón y
Ala 11, coronel José María
Juanas García. También
asistió al acto el arzobispo
castrense de España, Juan
del Río Martín, que estaba
ese día de visita en la unidad.
El general Castillo dirigió
unas palabras al nuevo contingente,
animándoles a
cumplir con éxito la misión
encomendada, destacando
la importancia de la labor
que desempeñan en representación
de las fuerzas armadas
españolas y deseándoles
lo mejor.
La Yamaha Tricker redecorada
posando junto a su
“hermano mayor”
en Torrejón.
mejoras mecánicas con piezas
provenientes de los
EEUU y de Japón, y posteriormente
en el aspecto estético
se le han incorporado
todo tipo de elementos vi-
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F-18 “DE DOS RUEDAS”
Si bien estamos acostumbrados
a las motos náuticas,
de un tiempo a esta parte
se está viendo circular en
la Base de Torrejón una moto
única que podría calificarse,
al menos por su aspecto,
como moto “aero-náutica”.
La historia tiene su origen
cuando el propietario de esta
Yamaha Tricker 250 la adquirió
hace algunos meses y
no contento con su imagen
decidió cambiar su aspecto,
así que después de barajar
distintas posibilidades decidió
rendir un homenaje al F-
18 del Ejército del Aire y en
concreto al del Ala 12; y es
que no en vano al citado propietario,
quien es un veterano
motero de campo, le une
una muy especial relación
con este avión pues lo voló
durante casi diez años en
tres unidades diferentes.
La moto ha sido sometida
en un principio a un completo
“Programa MLU (Mid-
Life Update)” de múltiples
Detalle del llavero aeronáutico
y el distintivo de los pilotos de
Aviano.
Aviso de “Jet Blast” junto al
tubo de escape, ¿dónde si no?
Detalle del depósito con el
aviso de “Ejection Seat” junto
al asiento.
suales a imitación de los
que lleva el F-18 español, y
entre ellos: acabado en dos
tonos de gris (incluyendo
paneles de fibra de carbono
simulada), escarapelas y
Cruz de San Andrés, emblema
del Ala 12, franjas
horizontales a modo de luces
de formación, avisos de
“jet intake” y “jet blast” así
como de “ejection seat”, y
un curioso detalle: el distintivo
personal que en Aviano
llevaron temporalmente varios
pilotos españoles.
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REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Mayo 2015