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Predator B Configuración Marítima PROTEGIENDO LAS FRONTERAS Y ACCESOS MARÍTIMOS • Cerca de 1 millón de horas de vuelo con más de 220 aviones fabricados • 18 aviones Predator B operados actualmente por aliados europeos OTAN • Disponibilidad para misión superior al 90% • Vigilancia continua sobre tierra y mar Predator B www.ga-asi.com ©2015 General Atomics Aeronautical Systems, Inc. Q TYUIOP AERONAUTICAL Leading the Situational Awareness Revolution
Sumario Sumario Sumario Sumario Sumario Nuestra portada: Simulador ASTA del C.16 Eurofighter en el Centro de Instrucción del Ala 11. REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA NÚMERO 843 MAYO 2015 artículos dossier SIMULACIÓN........................................................................................... LA SIMULACIÓN DE CAZA: EL EUROFIGHTER Y EL ASTA Por JUAN DE DIOS SALDAÑA MOLERO, comandante del Ejército del Aire............ –CONTRIBUCIÓN DE LA PSICOLOGÍA AERONÁUTICA APLICADA AL ASTA Por SONIA GARCÍA-MECERREYES MORALES, capitán Psicólogo ........................ REFLEXIONES DEL ENTRENAMIENTO EN SIMULADOR Por JUAN DE DIOS SALDAÑA MOLERO, comandante del Ejército del Aire............ LA SIMULACIÓN EN LA ESCUELA UAS Por DANIEL VELLO COSTAL, comandante del Ejército del Aire, y JERÓNIMO VICENTE ESCOLANO, capitán del Ejército del Aire.......................... SIMULADORES DE PARACAIDISMO: HERRAMIENTAS IMPRESCINDIBLES EN LA EMPMP Por MIGUEL ÁNGEL CAMPILLO GARCÍA, comandante del Ejército del Aire ........... SIMULADOR DE APOYO AÉREO CERCANO (SIMCAF) Por LUIS MASJUÁN CAMBIL, teniente del Ejército del Aire................................. SIMULACIÓN EN MEDICINA AERONÁUTICA Por BEATRIZ PUENTE ESPADA, comandante Médico .......................................... El Ejército del Aire se integra en el Mando de Transporte Aéreo Europeo El Ejército del Aire se integró el 9 de marzo en la estructura del European Air Transport Command (EATC), el primer cuartel general multinacional que a su vez forma parte de la estructura de mando de las fuerzas aéreas participantes. A partir de ahora, las peticiones de transporte aéreo se gestionarán desde Eindhoven (Países Bajos) donde se encuentra la sede del EATC, a través de la Jefatura de Movilidad Aérea de Zaragoza, que realizaba hasta ahora dicha labor. 405 406 412 414 418 426 432 438 EL PODER AÉREO EN LA TERCERA ESTRATEGIA DE COMPENSACIÓN Por GUIILEM COLOM PIELLA, doctor en Seguridad Internacional .................. FUERZA AÉREA DE TURQUÍA: EN CONSTANTE TRANSFORMACIÓN Por JULIO MAÍZ SANZ ......................................................................... CONSTRUIR MIS PROPIAS ALAS Por MIGUEL ÁNGEL GORDILLO URQUÍA.................................................... UN MENÚ CON MUCHAS ESTRELLAS Por DAVID CORRAL HERNÁNDEZ ............................................................ 384 392 446 454 El Ejército del Aire: adaptación y retos de futuro El cambio en las amenazas globales, la geoestrategia y la ambición de los países llevan a la necesidad de desarrollar una defensa responsable, donde un papel fundamental lo adquiere el Ejército del Aire. Así, la transformación de las Fuerzas Armadas españolas y del Ministerio de Defensa en los últimos años ha sido fundamental en este nuevo contexto internacional. secciones Editorial................................... Aviación Militar ....................... Aviación Civil .......................... Industria.................................. Espacio................................... Panorama de la OTAN ........... Nuestro Museo ....................... Noticiario................................. Recomendamos........................ El Vigía ................................... Internet ................................... Bibliografía.............................. 371 372 376 378 380 382 462 464 475 476 478 480 REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Mayo 2015 369
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