P01 03 50.pdf - Biblioteca de la ANA.

Pág. VIIIZONA ESPERANZA " CHAÑÓLES" YACOto costo del transporte aéreo convencional, se estima que el transporte por carretera puede brindar el apoyo necesario para lograr el uso intensivo y racional de los recursos naturales existentes y, consecuentemente, su desarrollo económico, social e integral, a lavez que permitiría el asentamiento de la nacionalidad en una vasta región fronteriza. Para tal efecto, serta necesario la construcción de una carretera troncal de Segunda Clase,afiímada, de 157 Km. de longitud, a un costo de 2,026 millones de soles (del año 1977),que se desarrollarfa en forma paralela al río Alto Purús y con una orientación que permitaen su prolongación conectarse con la ciudad de Atalaya, asi" como una integración conla zona de Breu. Además, con el objeto de dar accesibilidad directa a otras zonas conpotencial económico aprovechable y propiciar el desarrollo integral de la zona de estu -dio, se hará necesario la construcción de una red vial secundaria, constitufda por sietecarreteras de Tercera Clase, afirmadas. Dicha red tendría una longitud estimada en292.8 Km. y se construirfa a un costo total de 1,768 millones de soles, del año 1977.En los actuales momentos, debido al incremento constante de losprecios de los combustibles derivados del petróleo, el transporte convencional se estahaciendo sumamente caro. Igualmente-, los costos de construcción y conservación decarreteras en la Selva son elevados. Por Jo tanto, es necesario buscar alternativas detransporte que permitan mantener los costos de movilización de carga y pasajeros a niveles adecuados. Una de estas alternativas podría ser el uso de dirigibles, por su reducidocosto de operación Ton/Km. y por su adecuada velocidad de desplazamiento. Sinembargo, es necesario todavía confirmar si es posible que tal sistema alcance alta eficienciade transporte en el país y, sobre todo, dilucidar acerca de la seguridad de opera -ción.10. DIAGNOSTICO ECONÓMICO DE LAS ACTIVIDADES AGROPECUARIAS Y EX -TRACT IVAS DE LOS RECURSOS NATURALES RENOVABLESEl estudio de las actividades agropecuarias, extractivas (forestales,caza y pesca) y comerciales de la zona, ha permitido conocer su actual nivel de desarrollo y los principales factores que las condicionan. La zona de estudio abarcó 970,000Ha., de las cuales se aprovechan con fines agropecuarios solamente 290 Ha., (0.02%delárea total) las que están ocupadas con cultivos alimenticios (plátano, yuca, maíz,arroz,frijol y otros), destinados preferentemente al autoconsumo*La producción agropecuaria alcanzó un valor de ^4'451,000.00,participando la agricultura con el 83.4% del total y la diferencia fue aportada por la producción pecuaria. El valor de extracción de los recursos naturales renovables fue de^ 1 '150,000 destacando por su importancia la extracción de madera con el 52.2 %($/. 600,000.00), mientras la caza aportó 26.1% y Ja extracción de jebe silvestre el21.7% del total.La producción total de las actividades enunciadas, alcanzó enel año 1976-1977 un vdlor de $/. S'óOl ,000.00, correspondiendo el mayor aporte a laactividad agropecuaria (79.5% del total).i